Az Audi úgy döntött, hogy sarokba szorítja a twee CUV-k piacát új, végtelenül kicsi Q1-jével.
A tervek szerint 2016 első negyedévében jelenik meg, a Q1 ugyanazon a platformon fog alapulni, mint az A1 és a Volkswagen Polo.
A mindössze 12,4 láb hosszúságú Q1 szabad szemmel is látható lesz, de úgy gondolom, hogy szüksége lesz a szemüvegemre a részletek megtekintéséhez. Ne aggódj, legalább magas lesz! Az Audi „nagyvonalú hasmagasságot” ígér. A hosszúság alapján azonban a bőkezű elégnek tűnik ahhoz, hogy a kávéscsészéd beguruljon, de nem elég magas ahhoz, hogy alányúljon és megfogja.
Összefüggő
- A 2020-as Audi E-Tron Sportback, RS Q8 megerősítve a 2019-es LA Autószalonon
- Az Audi Q3 Sportback crossover egy mini Q8, amely nem érkezik az Egyesült Államokba.
Egy pillanatig se gondolja azonban, hogy az Audi azt akarja, hogy ezt a hasmagasságot is bármi hasznosra tudja használni. Az Audi, a quattro királya azt tervezi, hogy a Q1-et kizárólag elsőkerék-hajtással kínálja.
Alapján Die Bild-Zeitung A motorbeállítások végigfutják a skálát. Az 1,4 literes TFSI-től, a hibridtől vagy a 90 lóerős dízeltől kezdve mindennel. Az egyetlen probléma az lesz, hogy kiválasztja, melyiket szeretné. Érdekes módon lehet egy SQ1-es változat, ami akár 231 LE-t is teljesíthet. Tiszta őrültség.
Ha ez megtörténik, nagyon remélem, hogy összkerékhajtást is tartalmaznak. Ellenkező esetben a nyomaték-kormányzás valószínűleg elegendő lesz ahhoz, hogy az autó kattanó gurulást hajtson végre.
Kinézetre viszont teljesen eladtam. A stílus a fantasztikus Crosslane Coupéból származik. Úgy néz ki, mint egy apró Range Rover Sport, de futurisztikusabb. Ez az az autó, amelyet mindig is elképzeltem, hogy ingatlanügynökök és fodrászok fognak vezetni harminc év múlva, de most már három év múlva is megkaphatod.
Általában ezek az apró crossoverek kissé furcsának tűnnek. Lényegében az amúgy is szép háromajtós ferdehátúk magasabb változatai. Kapsz némi mozgásteret, persze. Ezt azonban csökkentett üzemanyag-fogyasztással és hanyagabb kezelhetőséggel kell megfizetnie. A Q1 legalább lenéz, és a PQ25 platform, amelyet a Polo-val oszt meg, jó.
Ráadásul úgy tűnik, hogy az én ízlésem ellentétes a piaccal, mert egyre több mikrocrossover – vagy, ahogy én gondolok rájuk, gólyalábas ferdehátú – kerül a piacra. És őszintén szólva úgy tűnik, hogy sokkal rosszabbat tudna csinálni, mint az Audi ajánlata.
Szerkesztői ajánlások
- Az Audi Q4 Sportback E-Tronja testreszabható LED-es fényszórókkal rendelkezik, 279 mérföldes hatótávolság
- A 2020-as Audi RS Q3 egy felkapott SUV, amelyet messziről meg kell csodálni
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
