Ne stresszeljen: 8 módszer a hosszú repülőtéri biztonsági vonalak kezelésére

1 nak,-nek 9

A TSA több utasra számít a 2018-as nyári utazási szezonban, és több lépést is végrehajtott a növekedés kezelésére. A forgalmas repülőtereken azonban továbbra is hosszú sorokra lehet számítani. Több tippünk is van, hogyan juthatsz előre. Lapozd végig a képeket.Danjo Paluska/Flickr
1. Válassza ki a megfelelő repülőteret A kisebb repülőterek általában kevesebb úti célt kínálnak, de ha van egy járat, ami az Ön útját járja, az kevésbé megterhelő lehet, mint egy nagyobb repülőtérről való kirepülés. Például a JetBlue járatokat kínál New York és Los Angeles, Burbank és Long Beach között. Ahelyett, hogy be- és kirepülne a forgalmas LAX-ból, választhat egy csendesebb élményt Burbankból vagy Long Beachből.americanspirit/123RF
2. Fizessen a gyorsított beszállásért Egyes légitársaságok külön díjat számítanak fel az elsőbbségi sávok használatáért, amelyeket általában az elit törzsutasok számára tartanak fenn (ezt a lehetőséget általában bejelentkezéskor választhatja). Bár továbbra is át kell mennie a szokásos biztonsági intézkedéseken, gyorsabban eljuthat a TSA ügynökhöz és a röntgenkészülékekhez, mint a hoi polloihoz. Ez elméletben jól hangzik, de meg kell jegyeznünk, hogy az utóbbi időben a szokásosnál hosszabb elsőbbségi sávokat tapasztaltunk. Tehát a vásárlók vigyázzanak.
Stanislaw/123RF
3. Tudd, mit csinálsz Spagnola szerint „a feladott poggyász költsége miatt egyre többen próbálnak minél több kézipoggyászt felvinni, ami tökéletes viharhoz vezet. lassabb vonalak a TSA-n keresztül, mivel több ellenőrizendő elem van." És mivel több nyaraló, aki esetleg nincs tisztában a TSA előírásaival, a biztonsági átvilágítási folyamat akár még hosszabb. Bár utastársaiddal nem tudsz mit tenni, lerövidítheted a röntgengépeknél töltött időt, ha előre megteszed a következőket: Csomagold el a kabátodat, az övedet és a nem szükséges dolgokat; üres zsebek; távolítsa el a laptopját, vagy használjon egy jóváhagyott táska; vegye ki a piperecikkeket; és viseljen bebújós cipőt. Ügyeljen a TSA-ra folyadékokra vonatkozó szabályok. Hacsak nem távoli helyre készül, azt javasoljuk, hogy hagyja el otthon a piperecikkeket, és vásároljon utazási méretűeket az úticélján.lightpoet/123RF
4. Csatlakozzon a TSA PreCheckhez A PreCheck az a program, ahol az előzetesen átvizsgált utasok gyorsabban tudnak áthaladni a biztonságon (mentesülnek a táskákból, cipőkből stb. való tárgyak kivétele alól). Még a forgalmas utazási időkben is tíz perc vagy annál kevesebb idő alatt tudtunk átesni a biztonsági átvizsgáláson. A TSA szerint a TSA Pre programban résztvevő utasok 93 százaléka kevesebb mint öt percet várt a 2018-as tavaszi szünet utazási szezonjában. Vegye el tőlünk, ez egy világot jelent. Ha gyakran utazik külföldre, fontolja meg inkább az Egyesült Államok Vám- és Határvédelmi Globális Belépés programját, amely biztosítja a PreCheck jogosultságot, valamint az automatizált vámkezelést.tvirbickis/123RF
5. Gyere oda korán Ez józan ész, de milyen korán érdemes kiérni a repülőtérre? A biztonsági várakozási időn kívül más dolgokat is figyelembe kell vennie, mint például a közúti forgalom, a parkoló megtalálása vagy a poggyászfeladás. A TSA két órát ajánl, de Tom Spagnola, az utazási webhely szerint Olcsó Oair, a nagyobb repülőtereken a belföldi járatok várakozási ideje akár három óra is lehet – ez az időtartam általában a nemzetközi járatok esetében ajánlott. A közelmúltban a hírekben szereplő rémálomszerű forgatókönyvek mellett nem biztos, hogy rossz ötlet négy órával vagy még többel korábban kiérni a repülőtérre. Senki sem szereti a reptéren tölteni az időt, de úgy gondolja, ez a megfelelő pillanat, hogy utolérjen egy könyvet vagy filmet. Sok repülőtéren extra konnektorok találhatók az eszközök töltésének megőrzéséhez, sőt sok repülőtéren ingyenes Wi-Fi-t is kínálnak, így folytathatja a távmunkát. Ha a költségvetés megengedi, használjon hasonló alkalmazást Loungebuddy hogy találjon egy csendes helyet a kikapcsolódásra. De ha valami, a repülőtérre való eljutás csökkenti a stresszszintet.artistan/123RF
6. Repülj privát Ha nem bírod a tömeget, miért nem bérelsz egy magánrepülőt? Elkerüli a nagyobb repülőtereket, és 10 perccel a járat indulása előtt megérkezhet. Szolgáltatások, mint JetSmarter és Győztes két „Uber of private jet”, amelyek segítségével mobilalkalmazáson keresztül repülőt foglalhat, és még a legalacsonyabb valós idejű árakat is megmutatja. Nem, a legtöbb ember számára nem olcsó, de ha hajlandó prémiumot fizetni – legyen az a magánrepülőgép, TSA PreCheck vagy légitársaság frissítései – egy kicsit még jobban élvezheti az utazást kezelhető.levél/123RF
7. Repülj reggel Nem szeretünk hajnal előtt ébredni, csak a reptérre menni. De a nap első repüléseinek elkapása nyilvánvaló előnyökkel jár. Mivel a repülőtér megkezdi működését, a korai járat nagyobb valószínűséggel indul és száll le időben, mint a későbbiek (ugyanez mondható el a reggel leszálló járatokról is). Akkoriban kevesebb emberrel is foglalkozol. A nap előrehaladtával a repülőterek maximális kapacitással üzemelnek, ami növeli a késések valószínűségét. Vannak azonban szakértők, akik nem értenek egyet, és azt mondják, hogy a reggelek általában az üzleti utazók miatt telnek. De az üzleti utazók általában ismerik a szabályokat, és nagyobb valószínűséggel lépnek át a biztonságon, mint az alkalmi repülők. Ha statisztikai magyarázatot keres arra, hogy ez miért igaz, Nate Silver statisztikusnak megvan feltérképezte.3dmentat/123RF
travnikovstudio/123RF

Mindenki számára, aki rendszeresen repül, a hosszú biztonsági sorok a repülőtereken megszokottak. De mivel többen utazunk repülővel – különösen a 2018-as nyári szezonban, amely a A Transportation Security Administration (TSA) várhatóan az eddigi legforgalmasabb lesz – ennél hosszabbra is számíthatunk szokásos sorok. Michael Bilello, a TSA közügyekért felelős adminisztrátor-helyettese szerint az ellenőrzőpontok mennyisége várhatóan 4 százalékkal nő 2017-hez képest. Az emléknap és a munka ünnepe közötti időszakban több mint 243 millió utas és személyzet vesz részt TSA-szűrésen.

Ajánlott videók

A múltban a TSA ügynökhiánnyal küzdött az utasáradat kezelésére, ami hihetetlenül hosszú sorokat eredményezett, amelyek arra kényszerítették az utasokat, hogy órákig tartó várakozást kelljen elviselniük, vagy akár le is hagyják járatok. Az utasok összezavarodtak a várakozási időhöz hozzáadott TSA-ellenőrzőpont-szabályok miatt. 2016-ban Chicagóban az American Airlines 450 utasa nem tudta elszállásolni a járatát biztonsági várakozási idők.

Ez nem könnyű munka: a TSA átlagosan 2,1 millió utast és személyzetet vizsgál naponta; mozgalmasabb napokon még 400 ezer is lehet. De azóta a TSA a működés javításán dolgozik. Bilello a Digital Trendsnek elmondta, hogy az ügynökség „a nehezen bérelhető repülőtereken szervezett munkaerő-felvételi rendezvényeket, új alkalmazottak felvételét segítő hirdetések, valamint a felvétel és az új munkaerő képzésének időszerűségének javítása folyamat."

„A lemorzsolódás ellenére a TSA az év eleje óta 620 tiszttel növelte frontvonali létszámát” – tette hozzá Bilello. „Várhatóan további 1000 tiszttel bővülünk a nyári utazási csúcsszezon előtt.”

A júliusi csúcson a TSA 1800-zal több fronttiszttel számol, mint 2017-ben. Az ügynökség növeli a tisztek túlóráit, hogy megbirkózzanak az utazási csúcsszezonokkal, és több utasátvizsgáló kutyacsapatot vesz fel a TSA tiszteinek segítésére. A nyár előtt a TSA tájékoztatást fog adni a repülőtereknek és a légitársaságok közösségének, „hogy fenntartsák a biztonság hatékonyságát és a hatékony működést” – mondta Bilello.

De még a nyár beköszönte előtt a TSA már megkezdte a nagyobb utasforgalom kezelését. A tavaszi szünetben (március 15. és április 15. között) a TSA több mint 72 millió utast és csaknem 45 millió feladott poggyászt vizsgált át. 2017 azonos időszakához képest 5 százalékos növekedést jelent. Ám az utasok 95 százaléka kevesebb, mint 20 percet várt az ellenőrzőpont kiürítésére, míg a TSA Pre programban résztvevő utasok 93 százaléka kevesebb mint 5 percet várt.

De a biztonsági ellenőrzőpont nem teljesen felelős a hosszú sorokért. A meglévő repülőterek elöregedő infrastruktúrája nem képes kezelni a növekvő utasszámot. És vannak olyan helyzetek, amelyek teljesen ki vannak téve senkinek, például időjárási és számítógépes hibák, amelyek súlyosan befolyásolják a repülőtér működését. (Ha Önt lemondások érintik, tippjeink vannak mit kell tenni.)

Tamur Goudarzi Pour, a Lufthansa csoport amerikai kontinensért felelős alelnöke a Digital Trendsnek elmondta, nem az a repülőtér, amelyik nem megy keresztül valamiféle építkezésen, hogy javítsa az utasokat tapasztalat. Működéséhez a vállalat azt vizsgálja, hogy a technológia segíthet enyhíteni néhány fájdalmat. Nemrég tesztelt biometrikus technológia kapujában a Los Angeles-i nemzetközi repülőtéren, ahol 350 utas sikeresen felszállt egy Airbus A380-asra kevesebb mint 30 perc alatt, csupán arcfelismeréssel – a kaputól az ülésig. Az amerikai vám- és határvédelemmel együttműködve a technológia egy napon egészen a biztonságig terjedhet, nem csak a kapuban. De ez még messze van a jövőben.

Egyes szakértők addig is azt javasolják, hogy maradj nyugodt és menj tovább, de ez nem segít, ha még mindig sorban állsz, és a következő fél órában repülőre kell szállnod. A szakértők egyetértenek abban, hogy a kulcs az előzetes felkészülés, beleértve a szabályok ismeretében (Ha nem vagy biztos benne, tedd fel a kérdést a TSA-n keresztül Kérdezd meg a TSA-t Twitter fiók.. Néhány alapvető tipp betartásával könnyedén a célba verheti utastársait.

Ezt a cikket 2018. május 8-án frissítettük, hogy tükrözze a Közlekedésbiztonsági Igazgatóságtól származó új információkat.

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.