Előzetes értesítés nélkül, rajok Madár elektromos robogók szerint csütörtök reggel jelent meg Cincinnati járdáin A Kérdező.
A Cincinnatiben és más városokban való megjelenések alapján a kaliforniai székhelyű, Santa Monica-i Bird annak tűnik „Előbb indítsd, engedélyezd később” telepítési stratégiát követve, amely meglepte és időnként bosszantotta a várost tisztviselők. A madár az általa „fészkeknek” nevezett robogók csoportjait reggelente a járdákra helyezi, és napnyugtakor felszedi, nyilvánvalóan az új önkormányzatok előzetes értesítése nélkül.
Ajánlott videók
Casey Weldon, Cincinnati szóvivője szerint a város csak csütörtök reggel hallott a madarak érkezéséről. Ugyanezen a napon Weldon azt mondta a The Enquirernek: „Tekintettel arra, hogy csak most értesültünk a dologról, még mindig azon dolgozunk, hogy értékeljük a városrészekre gyakorolt lehetséges hatásokat.”
Összefüggő
- A város lakói megszavazták az elektromos robogók betiltását
- A Segway motorhangszórója úgy szólaltatja meg robogóját, mint egy Ferrari
- A Lime még könnyebbé teszi az elektromos robogók vezetését
Pénteken a város tisztségviselői nem tudták, hogy Madár benyújtott-e engedélyt, vagy tett-e más lépéseket a csütörtöki indulás előtt.
Elektromos robogók nem illik Ohio hagyományos járműbesorolásába. Ohio állam tisztviselői szerint a Bird robogókat nem tekintik motoros robogóknak, mert hiányoznak belőlük az ülések és a lámpák. Mivel a járművek nem egyeznek meg az állami definíciókkal, a versenyzőknek nem kell bukósisakot viselniük, és nem kell motorkerékpár-bejegyzést viselniük a jogosítványon.
A tömegközlekedés problémát jelent Cincinnatiben, ahol a buszrendszer hiányosan működik. "A legfontosabb prioritás továbbra is az átalakított, megbízható tömegközlekedési rendszer legyen, amely munkához juttatja az embereket" – mondta Greg Landsman városi tanácsos.
Landsman, aki a tanács Közlekedési Bizottságának a vezetője, azt mondta az Enquirernek, hogy a város nem biztos benne. hogyan kell kezelni a Madár érkezését, mondván, hogy „szórakoztatónak tűnnek”, de a városnak még tennie kell magát házi feladat.
Nashville-nek, San Francisco-nak és Indianapolisnak megvoltak a saját madárinváziói. Nashville reagált a nyilvános elsőbbségben parkoló robogók lefoglalásával. San Francisco betiltotta az elektromos kétkerekűeket, amíg a város nem dolgozott ki egy engedélyezési rendszert.
Az Indianapolis városi tanács tagja, Zach Adamson úgy véli, hogy Bird olyan városokat választ ki, amelyekben nincsenek egyértelmű szabályok a robogókra vonatkozóan, hogy káoszt keltsenek. Adamson Indianapolis „katasztrófájának” nevezte a Bird robogókat, és azt mondta, hogy a Bird „elbocsátotta” robogóit a városban, miközben a tisztviselők megbeszéléseket folytattak más robogó-megosztó cégekkel.
„És ha azt mondom, elindított – egy nap csak felébredtél, és itt voltak” – mondta Adamson a The Enquirernek.
Amikor Indianapolis kiadott egy felhagyási parancsot, Bird végül eleget tett, miután figyelmen kívül hagyta a parancsot. Az Indianapolisi Városi Tanács rendeleteket fogadott el, amelyek 15 000 dolláros éves díjat és napi 1 dollárt tartalmaznak robogónként a városban működő vállalatok számára.
Cincinnati még nem döntötte el, hogyan kezelje a madarakat a járdáin.
Madár honlapja más benyomást kelt, mint amit Indianapolis és Cincinnati képviselői közvetítenek. Az oldal kezdőlapján a „Munka a városokkal” címszó alatt a vállalat kijelenti: „Szorosan együttműködünk a városokkal annak érdekében, hogy a közlekedést jobbá és környezetbarátabbá tegyük.”
Nevezetesen, míg Indianapolis szerepel a Bird webhely szolgáltatás-telepítési térképén, San Francisco, Nashville és Cincinnati nem.
Szerkesztői ajánlások
- A Tesla néhány hónappal a piacra dobás után visszahívja az elektromos félteherautót
- A Jeep 2024-ben dobja piacra első két elektromos SUV-ját az Egyesült Államokban
- A 2023-as BMW iX M60 elektromos, tágas és meglepően gyors
- Az Apple állítólag elektromos autót szeretne építeni 2024-re
- A Hyundai piacra dobja a teljesen elektromos márkát, három modellel
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
