A közeljövőben autóink minden eddiginél jobban összekapcsolódnak majd egymással, az őket körülvevő infrastruktúrával és természetesen az okostelefonoknak nevezett praktikus zsebszámítógépekkel. Tehát egy fémkulcs használata az új csúcstechnológiás keréktárcsák feloldásához valahogy… furcsanak tűnik. Ezért jött létre az „Car Connectivity Consortium”. az iparági szintű „digitális kulcs” első szabványa amely lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy telefonjukkal oldják fel az autókat.
Az igazat megvallva, a CCC egy kicsit le van maradva az időkhöz képest, ahogy a Tesla és sok más autógyártó már lehetővé teszi, hogy lezárja, feloldja, és sok esetben távolról vezérelje az autóban lévő egyéb dolgokat telefon. De ez az első alkalom, hogy tényleges szabványról megállapodás született, és mivel az Apple, a BMW, az Audi, a GM és sok más autó- és technológiai cég is a csoport tagja, a döntésnek van némi befolyása. Technikai szempontból a CCC szerint a „Digital Key Release 1.0 Specification” lesz használatban
NFC technológia az ajtók zárásához és nyitásához, valamint a motor beindításához. A közös autók feloldásának technológiáját is kodifikálni fogja. A csoport azt mondja, hogy igen, már dolgoznak a 2.0-s verzión, és jövőre kell megjelennie.Instavideogram
Az IGTV itt van, és nem, ez nem az álmatlanság-gyógyító HGTV hálózat mellékterméke, hanem valójában egy Instagram alkalmazás videók létrehozásához és megosztásához. Persze, mindig is tudtál videókat feltölteni az Instagramra, de az időkorlát egy percet ért a macskád őrült bohóckodásához. Az IGTV (vagy „Instagram TV”) alkalmazás ezt egy szilárd órára növeli, ami azt jelenti, hogy az Instagram – amelynek tulajdonosa Facebook – beállítja webhelyeit a YouTube-on.
Az IGTV szóvivői szerint a felhasználók csatornákat hozhatnak létre más tartalmakra mutató linkekkel, amit természetesen sok YouTube-felhasználó már meg is tesz. Jelenleg nem lesz reklám az IGTV platformon, bár a közeljövőben biztosan számíthatunk rá. Az új alkalmazás és szolgáltatás időzítése jónak tűnik: az Instagram szerint immár alig több mint egymilliárd havi felhasználójuk van. Ez a sok szemgolyó.
Áramszünet
Emlékszel tavaly, amikor bemutatták az iPhone 8-at és X-et az új vezeték nélküli töltési funkcióval? Röviden, Az Apple bemutatta az „AirPower” nevű menő töltőkészüléket ami feldobhatja iPhone-ját, Apple Watch-át és Airpodjait – mindezt egyszerre. Hamarosan megérkezik, mondta az Apple, de egy szokatlan lépéssel az Apple a Belkin és a töltőket ajánlotta más harmadik felek tölthetik fel ezeket az eszközöket. Nos, ez időközben hosszúra nyúlt, és még mindig nincs eladó AirPower készülék az Apple-től. De ez változhat… elég hamar.
A Bloomberg szerint Az Apple folyamatosan küzd az eszköz piacra dobásával mert bár a vezeték nélküli töltési technológia EGY eszköz ismert mennyisége, láthatóan elég kevés nagyobb kihívás, ha három dolgot – vagy talán csak kettőt – szeretne egy töltéssel feltölteni eszköz. Az Apple állítólag abban reménykedett, hogy még ebben a hónapban piacra kerül az AirPower töltő, de most úgy tűnik, hogy szeptember a következő cél, ha addigra sikerül kiküszöbölni a hibákat. Bloomberg is ezt mondta közben iPhone X fejlesztésű, gomb- és port-allergiás Apple-tervezők a töltőport teljes eltávolítását fontolgatták a vezeték nélküli töltés mellett, de végül nem döntöttek. Valószínűleg jó hívás.
További híreink vannak rólunk Facebook oldal és YouTube csatorna, és mindenképp figyelj az e heti DT podcastokra: Trends with Benefits (általános technológiai szenvenciák) csütörtökönként és Between the Streams (film- és tévétémák) minden pénteken.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
