Ha valaha is álmodozott arról, hogy elérje Németország ikonikus autópályáját, amely az útszakaszairól ismert ahol a sebességkorlátozás teljes mértékben a vezetőre van bízva, mintsem érdemes gyorsan cselekednie.
Alapján Left Lanes News, két politikai párt összefogott, hogy 120 km/órás (75 mph) sebességkorlátozást szorgalmazzon a híres autópályán. Jelenleg a járműveik képességeit tesztelni kívánó sofőrök könnyen megduplázhatják ezt a számot. A Zöld Párt szerint a lépés hozzájárulna az üvegházhatású gázok csökkentéséhez, míg a Szociáldemokrata Párt (SPD) ragaszkodik ahhoz, hogy az intézkedés életeket menthet meg.
Ajánlott videók
Ahogy az várható volt, az ötlet viták örvényét indította el Európában, az ADAC, Európa legnagyobb autóipari szövetsége által képviselt autósok sora küzd az intézkedés ellen.
Egyes szakértők azonban azt állítják, hogy a sebességkorlátozás csökkentése az autópályán sokkal biztonságosabbá teheti az utat.
„Képzeld el, hogy egy autó 75 mérföld/órás sebességgel halad az autópálya kétsávos szakaszán úgy dönt, hogy elhalad egy 50 mérföld/órás sebességgel száguldó teherautó mellett.” – magyarázza Siegfried Brockmann, a Biztosító Balesetkutató (UDV) csoportjának szóvivője, a Left beszámolója szerint Sáv. „Mi történik, ha egy másik autó érkezik egy kanyarban 111 mérföld/órás sebességgel? Vajon időben lelassít, vagy hátul veti a teherautó mellett elhaladó autót?”
A Szociáldemokrata Párt két korábbi kísérlete arra, hogy sebességkorlátozást vezessenek be az autópályán 2012-ben és 2007-ben. kudarcot vallott, mert a jelenlegi kormány – Angela Merkel kancellár vezetésével – határozottan ellenzi az elképzelést jelentés.
Merkel mandátumának év végén lejártával azonban az autópálya végső sorsa a választók kezében lesz, amikor a németek 2013. szeptember 22-én az urnákhoz indulnak.
Pörgessen még egyet a hírhedt autópályán:
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.