Ez a történet folyamatos tudósításunk része CES 2020, beleértve a technológiát és a bemutatóterem padlójáról származó kütyüket.
A Faraday Future vezérigazgatója, Carsten Breitfeld azt tervezi, hogy az FF91-et, a cég első modelljét használja bevételszerzési platformként. A Digital Trendsnek nyilatkozva elárulta, hogy az egyik ötlete egy Los Angeles és Las Vegas közötti ingajárat.
Ajánlott videók
„Ha Los Angelesből [Las Vegasba] vezetsz, az nagyjából annyi időt vesz igénybe, mint a LAX repülőtérről való repülés. A vezetés egy kicsit hosszabb, de nem sokkal. Úgy gondoljuk, hogy a business osztály utasai szeretnének egy olyan autóparkot, ahol Ön is hívhatja otthon, üljön be egy első osztályú élménybe, amely sokkal jobb, mint bármely üzleti osztály, és fizessen ugyanannyit ár. Szerintünk nagyon vonzó lesz” – magyarázta a CES 2020 margójára.
Összefüggő
- Faraday Future FF91 első meghajtó: Nyers teljesítmény
- A Faraday Future a BMW i8 ügyvezetőjét nevezte ki új vezérigazgatónak
- A Faraday Future befejezi az első gyártás előtti FF 91 elektromos crossovert
270 mérföld választja el Los Angelest és Las Vegast Google térkép. Breitfeld azt állította az elektromos FF91 hatótávolsága több mint 360 mérföld, így képes lenne összekötni a két várost anélkül, hogy felár ellenében megállna. Természetesen meg kell tölteni, mielőtt visszaindul. Lovaglás közben az utasok aludhatnak, dolgozhatnak, filmeket és tévéműsorokat nézhetnek a hatalmas hátsó ülésen elhelyezett szórakoztató rendszeren, vagy élvezhetik azt, amit a Faraday Future fürdőmódnak hív.
A Faraday Future azt tervezi, hogy piacra dobja az FF91-et a harmadik szintű autonóm technológiával, amely megfelel a feltételes automatizálásnak. Breitfeld reálisan azt jósolta, hogy a vártnál tovább tart, hogy elérje az ötödik szintet, ami egy teljes szint autonóm autó, aminek nincs szüksége emberre a volán mögé, így a transzferben lévő autókat egy sofőr. Nem túl messziről elképzelni az önvezető prototípusok flottáját, de még nem tartunk ott.
Természetesen mindez attól függ, hogy a Faraday Future sikeresen fel tudja-e emelni az FF91 gyártását. Az utolsó finanszírozási körre vár, és arra számít, hogy az első példányok 2020 végén elkezdődnek a kaliforniai Hanford gyárában. Arról egyelőre nincs hír, hogy mikor indulhat el a transzferszolgáltatás.
Kövesd élő blogunkat további CES hírekért és közleményekért.
Szerkesztői ajánlások
- A CES 2020 legjobb autói: Fisker, Faraday Future és Byton M-Byte
- Az összes őrült autótechnológia (és egy motorkerékpár), amit alig várunk a CES 2020-on
- A saga folytatódik: a Faraday Future tárgyalási időpontot tűz ki fő befektetőjével
- Nézze meg közelebbről a Faraday Future FF 91-et ezzel a virtuális túrával
- Csendes, de még életben lévő Faraday Future azt tervezi, hogy 2018-ban elindítja az FF 91 gyártását
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
