A konkrét műszaki részletek még mindig nagyon kevések, de Aikawa elmondta a brit magazinnak Autocar hogy a SUV-t egy erős benzin-elektromos, konnektorból tölthető hibrid hajtáslánc hajtja majd, amely mind a négy kerékre bámulatos erőt küld.
A haszonelvű gyökerei ellenére az Outlander Sport alapú Evo könnyű, fürge és gyors lesz, ami szellemi elődjétől örökölte. A SUV tele lesz a Mitsubishi Pikes Peak versenyprogramjából származó technológiával.
Mivel az Evo az Outlander Sportban az lesz, mint az Evolution a Lancerben, izmos, rally-ihlettet fog alkalmazni. a megjelenést a teljes testre kiterjedő készlet jellemzi, amely mély első lökhárítót, oldalsó szoknyákat, légdiffúzort és nagy légterelőt tartalmaz. vissza. Az Evo-specifikus apróságok és darabok mindenhol kiegészítik az összképet.
Egyelőre mindez pusztán hipotetikus, mivel a vezetők nyíltan beismerik, hogy az Evo csak a fényt fogja látni napján, ha a Mitsubishi elegendő példányt ad el a szabvány Outlander Sportból, hogy fedezze a kutatás költségeit és fejlesztés. A második generációs Sport valószínűleg még idén bemutatásra kerül, a bemutatótermekbe pedig a tervek szerint jövő év végén kerülhet, de az Evo várhatóan legkorábban 2018-ban érkezik meg.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
