A Nissan meglepően nagy előrelátásról tett tanúbizonyságot, amikor 2010-ben kiadta az eredeti Leafet. Ez volt az egyik első modern elektromos autó a piacon, és most minden eddiginél jobb, hogy bekerült második generáció, de ferdehátú karosszériája 2019-ben nincs összhangban a piaci igényekkel. A vásárlók hasmagasságot, nagy kerekeket és masszív kialakítást szeretnének. Éppen ezért a japán cég a crossover szegmensen csiszolódik, miközben a Leaf folytatását tervezi.
Évek óta hallottunk pletykákat egy Leaf alapú crossoverről, és végre megvalósulnak. Ipari szaklap Autóipari hírek megtudta, a Nissan megmutatta a még meg nem nevezett modellt vezető amerikai kereskedőinek. Fényképezni nem volt szabad, de néhányan, akik látták, és névtelenül értesültek róla, rávilágítottak arra, mire számíthatnak.
Ajánlott videók
Papíron a specifikációk jól hangzanak. A crossover öt üléses, akár 300 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik, és 60 mérföld/órás sebességre képes megállásból kevesebb mint öt másodperc alatt. Ez a szám gyorsabbá teszi, mint a
görbe 370Z, de nem sportkocsiként mutatják be és nem forgalmazzák. Családközpontú, mindent megcsinált modellként érkezik majd, amelynek célja, hogy a vásárlók egy viszonylag átlagos autót keressenek, amely történetesen elektromos.Összefüggő
- A Nissan azt szeretné, ha a 2023-as Ariya lenne a visszatérő elektromos autója, de a lécet megemelték
- Benne a vietnami óriásban, amely el akarja adni neked a következő elektromos autódat
- A Volkswagen Bus visszatért, és ezúttal elektromos
A Nissan a Leaf fölé helyezi a következő elektromos autóját, bár ez nem egy prémium modell lesz, amely az Audi, a Mercedes-Benz és a Jaguar küzdőterébe kerül. Fő riválisai közé tartozik majd a Tesla Model Y, amelynek gyártása a tervek szerint 2020-ban kezdődik, valamint a Ford hamarosan megjelenő Mustang-ihlette elektromos autója.
Az Automotive News megtudta, hogy a modell „futurisztikus” külsőt visel, amely semmihez sem hasonlít a piacon jelenleg kaphatóhoz. Egy maroknyi stílusjegyet kölcsönzött a IMx koncepció (képünkön) bemutatta a 2017-es Tokiói Autószalonot, és a stylistok kihasználták a viszonylag kompakt elektromos hajtásláncot az arányok finomítására. Az egyik kereskedő, aki megtekintette a modellt, elmagyarázta, hogy a wow-effektus belül is folytatódik – az egész műszerfal el van rejtve, amíg a vezető meg nem nyomja az indítógombot.
A Nissan állítólag a 2019-es tokiói kiállításra utazik, amely októberben nyitja meg kapuit, hogy betekintést nyújtson a modellből, és kíváncsian várjuk, mit mutat be a cég. A Nissan következő elektromos autójának szériaváltozata 2021 elején érkezik meg a bemutatótermekbe, ami azt jelenti, hogy csak a 2022-es modellévben láthatjuk. Ha ez megtörténik, ésszerű a feltételezés, hogy nagy árrással túladja majd a Leaf-et, még akkor is, ha jóval többe fog kerülni.
Szerkesztői ajánlások
- A VW álcázott formában mutatja be következő elektromos autóját
- A Jeep 2024-ben dobja piacra első két elektromos SUV-ját az Egyesült Államokban
- A Maserati elektromos hajtású lesz, és egy 1200 lóerős luxuskupéval kezdődik
- A VW végül márciusban mutatja be elektromos ID.Buzz sorozatgyártású modelljét
- A Ford leállítja a foglalásokat teljesen elektromos F-150 Lightning pickupjára
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
