Polestar – a Volvo anyacége által nemrégiben létrehozott teljesítményorientált luxusmárka Geely - bemutatta második és legjelentősebb modelljét online. Első autóját 1-esnek nevezte el, így kevesen lepődnek meg, ha megtudják, hogy a második autóját 2-nek hívják. Szerencsére ez az akkumulátoros szedán sokkal magával ragadóbb lesz, mint azt a fantáziátlan neve sugallja.
A Polestar 1 Volvo koncepcióautóból fejlődött ki, és egy nagy teljesítményű, plug-in hibrid hajtásláncot tartalmaz, körülbelül 600 lóerővel. A 2 gyökerei egy nemrégiben készült Volvo-jelvényes tervezési tanulmányhoz is vezethetők vissza, de ez a csoport első sorozatgyártású elektromos autója. Moduláris platformra építve 78 kWh-s lítium-ion akkumulátort kap, amely elegendő áramot tartalmaz a szállításhoz körülbelül 275 mérföld hatótávolság, és két villanymotorja 408 lóerővel és 437 font lábbal üti meg a négy kereket. nyomaték. Ez elegendő teljesítmény egy gyors, öt másodperc alatti nulla-60 mérföld/órás sprinthez. A Polestar opcionális Performance Pack csomagot kínál, amely szilárdabb felfüggesztést, Brembo fékeket és 20 hüvelykes, sportgumikkal burkolt ötvözeteket tartalmaz.
Ajánlott videók
A cég a 2-est négyajtós gyorshátúként írja le. Számos stílusjegyet kölcsönzött a 40.2 koncepció 2016-ban vezették be a Volvo göteborgi, svédországi központjában. Kicsit magasabban halad, mint egy hagyományos, háromdobozos szedán, mint pl S60 2018-ban mutatták be. A menetmagasság növelése megkönnyíti a terjedelmes akkumulátorcsomag beépítését a vázba, és lehetővé teszi a stylistok számára, hogy jellegzetes, szegmenshajlító dizájnt alakítsanak ki. Ez egy kvázi-crossover, vagy egy szinte szedán; te választasz. Mindent egybevetve a rövid életre emlékeztet bennünket S60 Cross Country.
Összefüggő
- Tesla Cybertruck: pletykák szerint ár, megjelenési dátum, specifikációk és egyebek
- Menj félre, Tesla. A Hyundai Ioniq 6 a legjobb elektromos szedán a tömegek számára
- Tesla Model 3 karbantartási költségek: mire számíthatsz?
1 nak,-nek 15
A Android-alapú, érintőképernyő alapú infotainment rendszer bejelentett a Volvo debütál a 2 11 hüvelykes érintőképernyőjén. A cég 2019 januárjában kiadta a szoftver demóját okostelefonokra és táblagépekre. Első benyomásunk az, hogy rendkívül intuitív a használata, funkciókban gazdag és egyszerű. Minden ikon, menü és funkció egy logikus helyen található. A demó tartalmazott egy Polestar Space Warp nevű szórakoztató minijátékot, amelyben a 2 rakétahajtóműveket kap, és rakétákat lő riválisára. idegenek, de a Polestar szóvivője azt mondta a Digital Trends-nek, hogy ez a funkció sajnos nem kerül bele a gyártásba. változat.
Komolyabban szólva, az autós változata Google Asszisztens a 2-ben jelenik meg először. A Phone-as-Key technológia olyan egyszerűvé teszi az autó megosztását, mint egy szöveges üzenet küldése.
1 nak,-nek 8
A Polestar 2 gyártása 2020 elején kezdődik Kínában, és a modellt kizárólag online árusítják. A cég a Care by Volvo előfizetéses szolgáltatás magasabb színvonalú fejlesztésén keresztül kínálja első elektromos autóját. Azok az autósok, akiknek nem tetszik az ötlet, hogy előfizessenek egy autót, nagyjából egy árért megvehetik azt. Tesla Model 3, egy nyilatkozat, amely egyértelműen bejelenti a cég szándékát: A Volvo szemében az Polestar 2 vs. Tesla Model 3.
Az ár a gyártás első évében 63 000 dollártól kezdődik, bár sok vásárló jogosult lesz 7500 dolláros szövetségi adójóváírásra, és ezt követően az összeg 40 000 dollár környékére csökken. A cég a modellt egy jól felszerelt, Launch Edition nevű, csúcskategóriás variáns értékesítésével dobja piacra, és fokozatosan újabb alapváltozatokkal bővíti a kínálatot. Pontosan ezt a stratégiát követi a Tesla.
Frissítve 2019. február 15-én: Információk hozzáadva a Polestar 2 debütáló dátumáról.
Szerkesztői ajánlások
- Két év késés után a Tesla bemutatta az első Cybertruckot
- 40 000 dollár alatti áron a Volvo kompakt EX30-a lesz a legolcsóbb és leggyorsabb elektromos járműve.
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A Tesla 363 000 járművét hívja vissza biztonsági okok miatt
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Melyik EV szedán a jobb?
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
