Acura NSX GT3 és 2017 MDX a SEMA-n

2017 Acura MDX és NSX GT3 SEMA 2016
Nem könnyű kitűnni az éves SEMA Show-n, az utópiacon minden évben Las Vegasban megrendezett szakkiállításon, ahol a vállalatok tengernyi becsapott autót használnak legújabb termékeik népszerűsítésére. De idén az Acurának van egy titkos fegyvere.

A Honda luxusmárkája elhozza újját NSX GT3 versenyautó a SEMA-nak. Az Acura hibrid szuperautójának ez a versenyváltozata stílusosan fog közlekedni egy egyedi pótkocsin, amelyet egy 2017-es MDX SUV. A SEMA kiállítási felülete általában tele van módosított járművekkel, amelyek úgy néznek ki, mint versenyautók, akkor miért ne hozna egyet?

Ajánlott videók

Az Acura a SEMA segítségével jelenti be pilótáit a 2017-es Pirelli World Challenge és az IMSA WeatherTech SportsCar Championship versenyekre, a sportok két fő helyszínére.autóverseny Észak-Amerikában. A Pirelli sorozatban az Acura továbbra is partnere lesz a Real Time Racinggel, amely jelenleg egy pár Acura TLX szedánt futtat a sorozatban. Az Acura IMSA csapata Michael Shank Racing.

Összefüggő

  • Az Acura mérnökei annyira szeretik a sebességet, hogy felállítottak egy Pikes Peak versenycsapatot

Az NSX GT3 egy erősen módosított változata az NSX országúti autót, egyedi karosszériával az aerodinamika és a hűtés javítása érdekében. Ugyanazt a 3,5 literes V6-ost használja, mint a gyári NSX, de hatfokozatú szekvenciális váltóval és hátsókerék-hajtás, a hagyományos kilencfokozatú duplakuplungos sebességváltó és hibrid összkerékhajtás helyett rendszer.

Az Acura egy 2017-es MDX-et is személyre szabott a SEMA számára. A SUV ugyanazt a versenyfelszerelést viseli, mint az NSX GT3 (bevallottan tiszta fehér, ezüst grafikával), és leengedett felfüggesztéssel, 20 colos kerekekkel közlekedik. Hogy jobban illeszkedjen a versenyautóhoz, az Acura egy szénszálas elosztót is hozzáadott. Az év elején a 2016-os New York-i Autószalonon bemutatott frissített MDX az első olyan modell, amely az Acura új formanyelvét viseli, amely a Precíziós koncepcióautó.

Szintén a SEMA-n debütál a új GT csomag a TLX-hez. Tartalmaz néhány sportosabb stíluselemet, például első és hátsó légterelőket, oldalsó küszöbök „díszítését” és speciális, 19 colos kerekeket, de teljesítménybeli módosításokat nem. Ennek ellenére az Acura azt állítja, hogy a TLX GT versenyautók ihlették, amelyeket az NSX GT3 vált majd fel a Pirelli World Challenge versenyen.

Szerkesztői ajánlások

  • Az Acura bemutatja a technikai különbségeket a sportautó és a versenyautó között
  • Az Acura átveszi a zöld zászlót az IndyCarban, de csak egy futam erejéig

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.