1 nak,-nek 10
A Subaru Legacy szedán mindig is másodhegedűs volt Outback kocsi testvér. Ahol az Outback sikeresen összeválogatta az autóvásárlók SUV-szeretetét, hogy több eladást generáljon, a A Legacynek meg kellett küzdenie a Honda Accord és a Toyota Camry ellen az egyre zsugorodó egy szeletért. szedán pite. De az újratervezett 2020-as Subaru Legacy, amely a 2019-es Chicagói Autószalonon debütál, erősen alátámasztja magát.
Lehet, hogy nem néz ki annyira, de a 2020-as Legacy kívül-belül teljesen új. A szedán a Subaru Global Platformra vándorol, amely a jelenlegi generációval debütált Impreza, és a Erdész, Crosstrek, és Felemelkedés. Eddig lenyűgözött minket az ezen a platformon alapuló Subarus, ami jót ígér az új Legacy számára. Várható, hogy a 2020-as Legacy egy új Outbacket is szül, mivel ez a jármű lényegében egy legacy, gólyalábas kocsi.
Ajánlott videók
A Subaru nem változtatott hagyományos hajtáslánc-receptjén, megtartotta a Legacy boxermotorjait és szabványos Összkerékhajtás
. Az alap 2,5 literes négyhengeres motor a Foresterből származik, és 182 lóerőt és 176 font forgatónyomatékot ad. Az ezzel a motorral felszerelt Subaru azt állítja, hogy a Legacy 8,4 másodperc alatt gyorsul 0-60 mph-ra, és a Környezetvédelmi Ügynökség által besorolt üzemanyag-fogyasztás 27 mpg városi és 35 mpg autópályán.Összefüggő
- Gondolja, hogy a 600 lóerős 2020-as Audi RS Q8 hibrid?
- A Volkswagen az értékre törekszik frissített, 2020-as Passat szedánjával
- A Subaru már visszahívta a 2020-as Outbacket és Legacy-t a fékproblémák miatt
A 2020-as Legacy turbófeltöltős, 2,4 literes négyhengeres motorral is elérhető lesz, amely 260 LE-t és 277 lb.-ft-t tesz lehetővé. a nyomaték. A Subaru 6,1 másodperc alatt gyorsul 0-60 mph-ra, és 24 mpg/32 mpg városon/autópályán. A Subaru középkategóriás szedánjában 2012 óta kínált első turbófeltöltős motor a régi emlékeit idézi Legacy GT teljesítménymodellek. De ezekkel az autókkal ellentétben a 2020-as Legacy nem lesz elérhető kézi sebességváltóval. A CVT az egyetlen lehetőség mindkét motorhoz.
A Legacy több technológiát is tartalmaz az utastérben. A 11,6 hüvelykes érintőképernyő a Subaruban valaha kínált legnagyobb. Álló tájolású majmolja a táblagépeket, és tartalmaz egy osztott képernyős funkciót, amely kétféle információt tud egyszerre megjeleníteni, például navigációt és hangot. A képernyő nagy mérete egy új Front View Monitor funkciót is lehetővé tesz, amely 180 fokos nézetet mutat az autó eleje körül. A Legacy először kap beépített Wi-Fi hot spotot is, míg Apple CarPlay és Android Auto átvihető alapfunkcióként.
Az eddigiekhez hasonlóan a Legacy a Subaru EyeSight kameraalapú vezető-segítő rendszerével is elérhető. A korábban elérhető adaptív sebességtartó automatika mellé a rendszer 2020-ra egy sávközép funkciót is hozzáad. A Legacy megkapja a debütált vezető-figyelem monitort is az Erdész. A vezető felé néző kamerát és arcfelismerő szoftvert használ a figyelemelterelés vagy a fáradtság jeleinek észlelésére.
A 2020-as Subaru Legacy idén ősszel kerül forgalomba. Az árakat az értékesítés időpontjához közelebb hozzák nyilvánosságra.
Szerkesztői ajánlások
- 2020 Nissan Sentra száműzi az unalmas stílust és a turbófeltöltős motorját
- A 2020-as Audi A8 konnektorról tölthető hibrid hajtásláncot, sportos S8-as modellt kap
- A 2020-as Hyundai Sonata turbó azt mutatja, hogy az érték és a teljesítmény kéz a kézben járhat
- A 2020-as Toyota Tacoma kés alá kerül, hogy fiatalabbnak tűnjön és érezze magát
- A 2020-as Nissan Versa szedán átalakítása jelentős áremelkedést hoz
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
