Jönnek az ellenőrző drónok. Ne ijedjen meg

Nem feltétlenül gondoljuk, hogy az ellenőrzési feladatok különösen veszélyesek. De ez valószínűleg azért van, mert legtöbbünknek soha nem kellett megtennie. Bár bizonyosan vannak olyan ellenőrzési munkák, amelyek alig jelentenek többet, mint űrlapkitöltés és dobozellenőrzés, vannak olyan feladatok, amelyek megkövetelik vakmerő mutatványok, mint a szédítő magasságokba való mászás, a magas hőmérséklet elleni küzdelem, vagy más módon az élet és testi épség kockáztatása azáltal, hogy nem vendégszerető környezetek. Szerencsére a drónok itt segítenek.

Egy norvég startup felhívott ScoutDI (a DI a Drone Inspection rövidítése) pilóta nélküli légijárműveket (UAV) fejlesztett ki e látszólag hétköznapi, de valójában meglepően nagy kihívást jelentő ellenőrzési feladatok egyikére. A kihívás: A tartályhajókon használt folyadékszállító tartályok esetlegesen káros repedéseinek vizsgálata. Papíron ez könnyen hangozhat. Nem úgy.

„A jelenlegi módszerekkel akár állványzatra, akár kötélre van szükség ahhoz, hogy elérje a szerkezet minden olyan területét, 30 méter (100 láb) felett legyen” – mondta Christopher Skinner, a ScoutDI értékesítési és üzletfejlesztési alelnöke a Digitalnak. Trendek. "Ez a művelet kockázatos lehet az előkészítő és az ellenőrzési tevékenységek során részt vevő személyzet számára a leeső balesetek kockázata miatt."

Nem csak a magasság a veszélyes. Ezeknek a tartályoknak a belső légköre aggodalomra adhat okot az oxigénhiány vagy a káros gázok miatt, míg a hőmérséklet… kényelmetlennek bizonyulhat a hús-vér ellenőrök számára.

A ScoutDI Lidarral felszerelt Scout 137 drónrendszere azt jelenti, hogy az embereknek soha nem kell ilyen potenciálisan veszélyes környezetbe kerülniük. A drónt kifejezetten szűk helyeken való repülésre tervezték, korlátozott be- és kilépési pontokkal. „A zárt térben végzett vizsgálatok gyakran megkövetelik, hogy az emberek belépjenek ebbe a környezetbe, ami veszélyes és költséges gyakorlat is lehet” – mondta Skinner.

A környezet feltérképezése

Amint veszélyes környezetbe került, a drón fejlett lézerérzékelői segítségével 3D-s térképet készít a környezetéről. Ezután elvégzi az ellenőrzést – a fedélzeten 4K kamerák, valamint 3D-s címkézés a kapcsolódó térképen – hogy képes legyen észlelni a potenciális problémákat, amelyek karbantartást igényelhetnek. A drón egy lekötött rendszer, ami azt jelenti, hogy a levegőben maradhat és addig működik, ameddig szükséges. "A repülési időt és az ellenőrzési adatok folyamatosságát nem korlátozza vagy töri meg az akkumulátorok cseréjének vagy újratöltésének szükségessége" - mondta Skinner.

A Scout 137 drónt már használják a vásárlók Norvégiában, Szingapúrban és Indonéziában, a teljes termékbevezetés pedig még ebben az évben várható.

„Míg a rendszert jelenleg egy pilóta vezeti, folyamatosan bővítjük a navigációt és a repülést vezérlő segédeszközök a pilóták stresszének csökkentésére és a repülési műveletek biztonságának javítására” – mondta Skinner. „Végül az a célunk, hogy olyan komplett automatizált megoldásokat fejlesszünk ki, amelyek rugalmasan és gyorsan telepíthetők.”

Ez messze nem az egyetlen példa arra, hogy az ellenőrző drónokat súlyosan nehéz körülmények között használják. Amikor a kutatók fel akarták fedezni a világ legmélyebb jégbarlangjait a grönlandi jégtakaró földszintje alatt közel 1000 láb mélységben, a svájci cég által készített ellenőrző drónokhoz fordultak. Repülőképesség a feladat végrehajtására. Amikor a céget nem hívják be segít felfedezni a föld alatti jégbarlangokat egyenesen egy sci-fi horrorfilmből készült, Elios 2 drónjait vizuális értékelési feladatokra használják számos olyan forgatókönyvben, ahol szűk terek vannak, amelyek kihívást jelentenek az emberi ellenőrök számára. Ez lehet gabonasiló, szeptikus tartály, föld alatti bánya, csatorna, csapadéklefolyó, trágyagödör vagy mászótér. A Flyability drónjai alapvetően minden olyan helyre, ahová nem szeretnének embert küldeni – vagy ez trükkösnek bizonyulhat –, segíthetnek.

Szerint a Munkaügyi Statisztikai Hivatal, 2011 és 2018 között 1030 ember halt meg az Egyesült Államokban zárt tereket érintő foglalkozási sérülések következtében. Ha ehhez hozzávesszük azt is, hogy évente 4500 ember sérült meg és 60 hal meg állványzattal kapcsolatos balesetek, és kiderül, milyen értékesek lehetnek a drónok ezen a téren.

„A drónok belső és külső ellenőrzésekre történő használata évről évre nő” – mondta Zacc Dukowitz, a Flyability marketingmenedzsere a Digital Trendsnek. „Azt is látjuk, hogy egyre több felhasználási eset merül fel, ami azt jelzi, hogy a dróntechnológia egyre nagyobb érdeklődést mutat az ellenőrzések során.

Feladat, amely megérett az automatizálásra

Andrew McAfee és Erik Brynjolfsson könyvében Machine Platform Tömeg, az MIT Sloan School of Management két kutatója szerint a robotok ideális esetben unalmasnak, piszkosnak, veszélyesnek és dráganak (azaz drágának) minősítik azokat a munkát, amelyeket ideális esetben végezniük kellene. A drónvizsgálat jó példa erre. Az automatizálással kapcsolatos narratívák nagy része helyesen arra összpontosít, hogy milyen hatással lehet az emberekre. Végül is van valami elkerülhetetlenül fenyegető egy automatizált folyamatban megígéri, hogy gyorsabban és olcsóbban végzi a munkáját, mint amennyit tehet – és ezt a hét minden napján, 24 órában megtenni anélkül, hogy a hétvégék szabadnapjaival vagy az éjszakai alvás szükségességével kapcsolatos bosszantó kérések nélkül.

De az ehhez hasonló forgatókönyvek megmutatják, hol lehet előnyös az automatizálás. Az ehhez hasonló, drónok által végzett munkákkal az emberek felszabadulnak, hogy értékesebb, kevésbé veszélyes és piszkos feladatokra összpontosítsanak. Ha az infrastruktúra felügyeletéről van szó, ez életmentést jelenthet – legyen szó akár azok életéről, akik az ellenőrzéseket végezte volna, vagy azokét, akik ennek elmulasztása miatt megsérülhetnek (vagy ami még rosszabb). infrastruktúra. Ez az a terület, ahol több mint hajlandónak kell lennünk új drónfelügyelőink fogadására.

Szerkesztői ajánlások

• A DJI új Inspire 3 egy 8K-s drón filmesek számára
• A Mavic 3 dizájnváltása csökkenti a drón árát
• Hogyan nézhetjük meg, ahogy a DJI ma bemutat egy vadonatúj drónt
• A DJI legújabb Mavic 3 frissítése miatt újra megszerettem a drónt
• Az Insta360 Sphere egy virtuális láthatatlanná tevő köpeny drónokhoz