Rad Power Bikes RadMini ismertető: Fat bike
MSRP $1,499.00
„A Rad Power Bikes RadMini mércét állít az úton és terepen egyaránt.”
Profik
- Nagy értékű univerzális e-bike
- Sima sebességváltás és pedálrásegítés
- A kövér gumik nevetnek a felületváltozásokon
- Összecsukható tároláshoz és szállításhoz
Hátrányok
- Nehéz, kényelmetlen cipelni
- Megfelel a 2. osztály 20 mph-s határértékének
Ha szeretné megvenni első elektromos kerékpárját, de le van nyűgözve a sok típus, márka és árkategória, van egy egyszerű megoldásunk: Vásárolja meg a 2019 Rad Power Bike RadMini zsíros gumi összecsukható e-bike. A RadMini egy 2. osztályú e-bike elektromos pedálrásegítéssel és gázpedál működtetéssel. A RadMini akár 20 mérföld/órás sebességgel és töltésenként 25-45 mérföldes hatótávolsággal működik. Ez az e-bike hihetetlen érték 1499 dollárért
Tartalom
- 750 watt a csapon
- Mini? Nem túl sok
- A kövér gumik ellopják a reflektorfényt
- A mi vételünk
A speciális célú modellek rohamosan fejlődő világában egyetlen más e-bike sem tölt be annyi szerepet, mint a RadMini a Kendra on/off-road zsírabroncsokkal. Ez a sokoldalú jármű összecsukható, így nincs szüksége fogasra a jármű hátuljához, vagy sok alapterületre a garázsban vagy otthonában.
Mivel áttekintettük a 2017-es RadMinit, az e-bike piac robbanásszerűen megnőtt. A RadMini más e-kerékpárok mércéjévé vált. A RadMini robusztus felépítése, nagy nyomatékú akkumulátorteljesítménye és jól megválasztott alkatrészei nagyszerű értéket képviselnek megfizethető áron. A Rad Power Bike online értékesítése és támogatása szintén alacsonyan tartja az árakat – ha kiskereskedői ellátási láncokon keresztül értékesítik, a költség valószínűleg kétszer annyi lenne.
A RadMini csodálatos univerzális e-bike, de nem ez a legjobb e-bike minden célra. Ha keres egy nagy teljesítményű trail e-bike, versenyképes teljesítményű e-bike, vagy a teherszállító kerékpár gyerekek és élelmiszerek szállítására a RadMini nem jó választás. Az e-bike korai alkalmazóinak gyakran speciális igényeik vannak, de a legtöbb leendő motoros manapság olyan e-biciklit szeretne lovagolhat a környéken, sétahajózhat a strandokon, lovagolhat a parkokban, és esetleg gyakorolhat is egy kicsit út. Hacsak nem egyszer használatos, egy univerzális e-bike a legjobb megoldás, és a RadMini itt ragyog.
A RadMini alsó felső csővel is elérhető. A RadMini Step-Thru vastag utcai gumikkal rendelkezik, de minden más alkatrésze azonos.
750 watt a csapon
A RadMini egy 48 voltos, 14 Ah-s lítium-ion akkumulátorból nyeri az energiát. Az akkumulátor táplálja a 750 wattos, Bafang hajtóműves motor 59 font nyomatékkal. A RadMini nem okoz kiégést, és nem vonszolja le az utcán, de a motor bőséges erőrásegítést ad pedálozás közben. Pedálozás nélkül is használhatja a jobb kézi fogantyú elforgatható fojtószelepét. Mindkét üzemmódban az elektromos áram 20 mérföld/órás sebességnél megszűnik, ami megfelel az Egyesült Államok 2. osztályú e-bike előírásainak.
Többen úgy gondolták, hogy a RadMini elektromos motorkerékpár, nem pedig e-bike
Sokkal többet használtam a RadMini gázpedálos üzemmódját, mint a pedálrásegítést. Azok számára, akik több testmozgásra és akkumulátortöltésenként hosszabb utazási hatótávra vágynak, a RadMini a 7 sebességes Shimano váltó Shimano hüvelykujjjal működtetett váltókarral. Öt pedálozási rásegítési fokozat közül választhat a kormányra szerelt LCD kezelőpanelen keresztül. A RadMini pedálozási sebességen alapuló pedálszenzort használ, hogy extra teljesítményt biztosítson, az 1. szint (a legkevesebb támogatás) és az 5. szint (legnagyobb támogatás) közül választott rásegítési szint alapján.
Akár a pedál-asszisztens módot használja, akár csak a gázpedált, az áram 20 mérföld/órás sebességnél megszűnik. Amint felgyorsul, elméletileg 20 mph-nál gyorsabban pedálozhat, de nem áll rendelkezésre energiarásegítés, amíg a sebesség 20 mph alá nem süllyed.
Mini? Nem túl sok
A RadMini erős 6061-es alumíniumötvözet vázzal rendelkezik. Két összecsukható zár található a keret közepén és a teleszkópos, alacsony rúdú alumínium kormányszár alján. Az e-bike azonban 67 fontot nyom, beleértve a 7,7 kilós cserélhető akkumulátort.
Az e-kerékpárok szinte mindig nehezebbek, mint a hagyományos kerékpárok, így a hagyományos kerékpártárolók nem elegendőek. 250-600 dollárt vagy még többet is elkölthet a felfüggesztésre szerelt e-biciklitartókra, de sokkal kényelmesebb, ha a kerékpárt összecsukhatja, és az autó csomagtartójába, hátsó ülésébe vagy egy SUV hátuljába helyezheti.
A RadMini összecsukása gyors és egyszerű. Először kinyit egy bilincset, és behajtja a váz közepét, hogy a gumik egymás mellett legyenek. Ezután hajtsa le a kormányszárat. A mellékelt tépőzáras pánt összetartja a darabokat, így nem bontakoznak ki mozgás vagy szállítás közben. A Wellgo alumíniumötvözet pedálokat össze is hajthatja. Egy kis gyakorlással körülbelül egy perc alatt összehajthatod a RadMinit.
Ha a kerékpárt összecsukta, felemelheti, és behelyezheti autójába vagy terepjárójába. Ne feledje, hogy a RadMini 67 fontot nyom, gömbölyű abroncsai és szabad lánca van. Nem szeretném néhány lábnál jobban megmozdítani. Más összecsukható e-kerékpárok könnyebbek és könnyebben szállíthatók, mint például a városközpontú Gocycle GX.
A RadMini 5-6 láb 2 hüvelykes versenyzőknek ajánlott. A teljes hasznos teherbírás, beleértve az embereket és bármit is, amit viselnek vagy hordoznak, 275 font. 5 láb és 8 hüvelykes vagyok, és könnyen át tudok állni a kereten, ha a lábaimat a földön támasztjuk, bár a nyerget a minimális magasság fölé állítottam, hogy a lábaim teljesen kiegyenesedjenek azokban a ritka esetekben, amikor én pedálozott.
A kövér gumik ellopják a reflektorfényt
A RadMini működtetéséhez helyezzen be és fordítson el egy kulcsot az akkumulátoron, majd tartsa lenyomva a bekapcsológombot a háttérvilágítású LCD vezérlőpanelen. A kijelző mutatja az akkumulátor töltöttségi szintjét, a sebességet, a megtett mérföldeket és a pedálrásegítés szintjét.
Nagyra értékeltem a RadMini első és hátsó lámpáit, amelyek a fő akkumulátorról működnek. Az első lámpa környezeti fényérzékelővel rendelkezik, amely növeli az éjszakai fényerőt. A hátsó lámpa kivilágosodik, ha benyomja a fékeket.
A RadMini 20 x 4 hüvelykes Kendra Krusade zsíros abroncsokon közlekedik. Ezek a gumiabroncsok görcsös futófelülettel rendelkeznek, de soha nem érezték durva járást a járdán. Az időm 70%-át járdán, 30%-át füvön vagy homokban lovagoltam, Kendraék pedig nevettek a felületváltozásokon, ami tovább növelte az e-bicikli kezelhetőségébe vetett bizalmam.
Van még egy elülső felfüggesztési villa, visszapattanás-állítással és 60 milliméteres úttal. A Kendras oldalfalán fényvisszaverő csíkozás van, amely segíti a láthatóságot (és jól néz ki).
A RadMini valóban egy univerzális elektromos kerékpár. Amikor városunkban egy macskaköves utcán lovagoltam, nem sokat gondoltam rá, de amikor ugyanazon az utcán mentem egy Gocycle GX, egy sokkal könnyebb városi célú összecsukható kerékpár sima utcai gumikkal, a macskakövek pusztítást végeztek. Más vékony gumiabroncsokkal rendelkező e-kerékpárok, mint pl Swagtron EB12, ugyanaz a probléma.
A Kendra zsíros abroncsok nevettek a felületváltozásokon, ami növelte az e-bike kezelésében való bizalmam
A mechanikus tárcsafékek gyorsan megállítják a kerékpárt, magabiztos érzéssel. Ezek a fékek jó példái arra, hogy Rad robusztus alkatrészeket választott, amelyek teljesen megfelelnek a feladataiknak, és alacsonyan tartják a kerékpár költségeit.
Az akkumulátor hatótávolsága aggodalomra ad okot az elektromos járműveknél, bár itt lehetőség van a pedálozásra. A RadMini hatótávolságának tesztelése érdekében három napon keresztül 20 mérföld/órás sebességhez mentem a gázpedál használatával, csak sík járdán. Az akkumulátor végül valamivel több mint 28 mérföldnél felhagyott az áramellátással. Jobb futásteljesítményt fog látni, ha maga is pedáloz. Az újratöltés 4-5 órát vesz igénybe a mellékelt 2 amperes töltővel.
A mi vételünk
A RadMini robusztus felépítésének és felfüggesztésének, fékeinek és abroncsainak köszönhetően könnyen vezethető, és szinte bárhol magabiztossá tesz. Nem ez a leggyorsabb e-bike, és nem a legkönnyebb, és nem képes a legtöbb rakományt szállítani, de a RadMini a legtöbb ember számára elég jól meg tud tenni mindent. Ez a kerékpár 1499 dolláros áron, az alsó 48 államba történő ingyenes szállítással egy alkunak számít.
Van jobb alternatíva?
Ha te fedezze fel az összecsukható elektromos kerékpárokat, sok aprót fog látni, és néhány száz dollárért eladják. Városi használatra is találhatsz könnyebb, stílusosabb összecsukható e-bike-okat, mint például a kiváló 2019 Gocycle GX (3299 USD), amelyek könnyűek és könnyen tekerhetők összecsukva és az íróasztala alatt a munkahelyen. Készüljön fel arra, hogy 2800-4500 dollárt kifizet a stílusos városi összecsukható e-biciklikért – és ne gondoljon arra, hogy terepre vigye őket.
Az 1699 dollár 2019 Blix Vika+ és 2198 dollár Az Electric Bike Technologies elektromos összecsukása A kerékpárok jól megépített összecsukható e-bike-ok, amelyek 10-12 fonttal kisebbek, mint a RadMini, ami némileg megkönnyíti a hordozhatóságukat. A Vika+ és az Electric Folding Bike azonban többe kerül, mint a RadMini, és viszonylag keskeny, 2, illetve 1,35 hüvelykes abroncsokon közlekedik. Ha a RadMini masszív felépítésének sima stabilitását és megnyugvását szeretné, nincs jobb választás.
Előfordulhat, hogy alacsonyabb áron összecsukható e-kerékpárokat találhat, amelyek hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek, mint a RadMini, de ha elolvassa a specifikációkat, nem érnek rá. A Rad Power Bikes irigylésre méltó hírnévre tett szert, ezért óvakodjon a megkérdőjelezhető minőségű kiütésektől.
Útmutatónk a legjobb elektromos kerékpárokhoz ajánlásokat tartalmaz a különböző e-bike stílusokhoz.
Meddig fog tartani?
A RadMini szerkezeti szilárdságának és márkanév-alkatrészeinek ki kell állniuk az idő próbáját, és évekig jutalmazzák a versenyzőket. Az 1 éves átfogó garancia mellett a RadMini tulajdonosai élő ügyfélszolgálathoz is hozzáférhetnek személyesen, telefonon és online a cég seattle-i központjában a hét minden napján, reggel 9 órától. délután 5 óráig Békés Idő.
Vegyen egyet?
Igen. Ha egy univerzális e-kerékpárt keres szórakozásból bárhová, ahol el akarja vinni, a RadMini egy okos vásárlás.
