#VanLife: Hogyan változott a Sprinter furgonból mobil iroda?

2022-ben nem kell elmondanunk, hogy a stílusok, amelyekben mindannyian dolgozunk, alapvetően megváltoztak. És bár korántsem modern koncepció egy tégla és habarcs otthont egy furgonos csavargó életmódra cserélni, a mai rugalmas munkaerő több lehetősége van az úton élni, mint valaha. És pontosan itt jön be a #VanLife mozgalom.

Tartalom

  • A furgon: Hogyan válasszuk ki az ideális vásznat
  • A lakóhelyiségek: Nagyban, kis helyen lakni
  • Technika: A „nyílt koncepció” irodaterületek következő határa
  • A kommunikáció: Maradjon kapcsolatban anélkül, hogy a helyén maradna
  • A külső: egy vezető svájci kés
  • Kövesd az útjukat

De hogyan alakíthat ki egy vándorló irodát, hogy kényelmesen, összpontosítson – és ami a legfontosabb – kapcsolatban maradjon egy 40 órás munkahéten? Felvettük a kapcsolatot Austin Shoecrafttal és Melanie Hershmannel (más néven A Nomadic Devs), a közúti szoftverfejlesztők párja, akik átvészelték a 2020-as világjárvány zűrzavarát, és azt egy tervvé változtatták, hogy útra keljenek. Az elmúlt év nagy részét vásárlással, felszereléssel és testreszabással töltötték a

Mercedes Sprinter furgon, hogy optimalizálja a közúti irodákhoz. Néhány hónapos betörés után nyugodtan kijelenthetjük, hogy a munka/magánélet egyensúlya páratlan.

Ajánlott videók

A furgon: Hogyan válasszuk ki az ideális vásznat

Egy pár egy átalakított sprinter furgon előtt áll
A Nomadic Devs

Mindenki hallott már lakóautóról – a kültéri szerelmesek kedvence, amikor otthont választ az útra. De bár ezek a lakóautók nagyszerűek lehetnek családok és ideiglenes utazások számára, nem hosszú távra vannak felszerelve. „Kutatásunk során azt találtuk, hogy a lakóautókat luxus, nem pedig praktikum miatt építették” – mondja Hershman. „Nem feltétlenül nagyszerű azoknak, akik állandóan bennük akarnak élni és dolgozni, nem pedig szezonálisan.”

Összefüggő

  • Ha a mobilalkalmazásokban bízik a növények azonosításában, az életébe kerülhet
  • Hogyan szerette meg a Huawei és a Leica a mobilfotózást
  • Az AI mobil egészségügyi laboratóriummá változtathatja telefonját

Valójában rengeteg választási lehetőség áll rendelkezésre a járművek között alakítani mobilházba/irodába. Néhány életfogytiglani kisteherautó (amiről azt mondják, hogy ezek a nomádok kedvelt kifejezése) a pop-top klasszikus stílusát választják. átalakított kisteherautó vagy VW Minibusz, míg mások a szokatlan dolgokra törekszenek úgy, hogy egy régi lovas utánfutót alakítanak át a körbevontatásra. ország.

A Nomadic Devs all-in ment, és vásárolt egy vadonatúj dízelmotoros Mercedes Sprinter furgont. „A 20 láb hosszú Sprinter furgont választottuk, mert ez tökéletes egyensúlyt teremt a belső tér és a külső sokoldalúság között” – mondja Shoecraft. „Azt akartuk, hogy elterüljünk egy queen-size ágyban hátul, de azt is szerettük volna, hogy utcán parkolhassunk Austinban. TX.” Amint a kereskedő átadta nekik a kulcsokat, megfordultak, és átadták a kulcsokat egy egyedi gyártónak – ebben ügy, Interstate Vans Massachusettsből – hogy a hazafelé vezető utat egy teljes minilakássá és irodává építsék.

A lakóhelyiségek: Nagyban, kis helyen lakni

Egy nő ül egy kihajtható asztalnál, és egy laptopon dolgozik egy furgonban

Egy rövid séta a belső térben (és hidd el nekünk van egy rövid séta) megmutatja, milyen ügyesek tudnak lenni ezek az építők és tervezők. Van egy víztisztító rendszer, amely egy meglepően mély mosogatót táplál a teljesen működő indukciós főzőlap mellett a konyhában. A furgonjuk „garázsában” több mint 30 köbláb rakománytároló található, amely történetesen közvetlenül a kerékjáratok között ül a queen méretű ágy alatt. A kis zuhanyzó fel van szerelve a Nebia, Moen zuhanyfej csúcsminőségű élményt nyújt, de kis helyen tervezték, hogy takarékoskodjon a hővel és az energiával – itt nincsenek vázlatos kempingzuhanyok.

„Bár sokat törjük a fejünket, nagyon szeretjük a belső faburkolatot” – mondja Hershman. „Olyan érzést kelt, mintha egy lakótérben lennénk, nem pedig egy furgon belsejében.” A fejlesztők gondoskodtak arról, hogy legyen a ésszerű méretű étkező tárolóasztallal, amely kényelmes vacsorát és nehezebb munkavégzést biztosít szükség szerint. A konyhasarokban még egy felhajtható hentespult-bővítés is található, amelyre Hershman esküdve több pult helyet kínál, mint az első brooklyni lakásukban.

Technika: A „nyílt koncepció” irodaterületek következő határa

Egy férfi egy széken ül egy furgonban, aki laptopon dolgozik
Munkavégzés az utasülésből.

Sok furgonos, akivel találkozni fog, azért választja ezt az életmódot, mert szereti az utazást, és hajlandó megélni YouTube-videók közzétételével vagy alkalmi munkákkal. A Nomadic Devs viszont egy hat számjegyű karriert visz magával az útra.

„Nemrég a nagyrészt irodai művészeti szerepkörtől a szoftverfejlesztés felé fordítottam a karrieremet, nagyrészt azért, mert ez rugalmasságot biztosított számomra a távmunkában” – mondja Hershman. Mindig is szerettük a „nomád” gondolatot, mert az utazás óriási szenvedély számunkra, és a gördülő ásások lehetőséget adnak arra, hogy dolgozzunk, fedezzünk fel és teszteljünk új városokat az esetleges „örökre”. itthon.'"

A teljes munkaidős karrier megvalósítása az utakon azt jelenti, hogy ezeknek a kisteherautók életfogytiglani rabjainak további szükségleteik is vannak: a kis költözésükre szükségük van ahhoz, hogy egy apró költöztető irodaként működjenek. Ennek nagy része a csatlakozási és internetes infrastruktúra (amelyre a következő részben fogunk kitérni), de ez azt is jelenti, hogy szükségük van helyre a munkához. Biztonságos tárolásra van szükségük csúcskategóriájukhoz laptopok. Még arra is szükségük van, hogy extra monitort ugorjanak ki a nehéz munkamenetekhez.

Az egyik nagy alkatrész egy tágas irodai szék. Hogy a legtöbbet hozhassák ki a furgonból, a fejlesztőknek az volt az ötlete, hogy az elülső kabinos kagylós üléseket az irodai székekként is használják. De hogyan lehet ezeket munkaállomásokká alakítani? Úgy döntöttek, hogy ezeket az üléseket szabadon forgathatóan szerelik fel, lehetővé téve számukra, hogy megfordítsák a székeket, hátrafelé fordítsák őket, és készen álljanak egy egész napos kódolásra. Természetesen a tökéletes munkavégzés érdekében kipattannak a furgonból egy kempingszékbe, és megbeszélést folytatnak míg megcsodálva néhány nemzeti parkra néző kilátást.

A kommunikáció: Maradjon kapcsolatban anélkül, hogy a helyén maradna

Közeli kép egy WeBoost vevőegységről egy lakóautó-szekrényben

„Csak azért, mert furgonból dolgozunk, nem jelenti azt, hogy a megfelelő cégeinknél mindenki ezt csinálja” – mondja Shoecraft. „Ahhoz, hogy ilyen körülmények között továbbra is sikeresen dolgozhassunk, ugyanolyan elérhetőnek kell lennünk chaten, videohívásokon és e-mailt, mintha otthoni irodából dolgoznánk.” A Nomadic Devs számára ez azt jelenti, amit „redundáns kapcsolatnak” neveznek rendszerek.”

Ennek középpontjában a sejtjel-erősítőjük áll: A WeBoost Reach lakóautó. Ez a praktikus antennakészlet fogadja a meglévő mobiltelefon-torony jeleit, amelyek szinte mindenhol megtalálhatók az Egyesült Államokban, és felerősíti azokat, hogy minimalizálja a bosszantó holtpontokat. A WeBoost rendkívül egyszerű telepítési folyamatot biztosít, viszonylag kis vevőkkel és antennákkal – csak egy fekete külső antenna és egy kis átjátszó a furgon belsejében. Tesztjeik során a fejlesztők megerősítették, hogy a WeBoost általában megduplázta adatletöltési sebességüket, és sok esetben több mint négyszeresére növelte a feltöltési sebességüket.

De ne fogadd el a szavukat. Íme egy kép a sebességekről kikapcsolt WeBoost mellett:

Vértes egy okostelefonról, amely egy lakóautó-szekrény előtti sebességtesztet mutat

És itt van egy aktiválva:

Vértes egy okostelefonról, amely sebességtesztet mér egy lakóautó-szekrény előtt

Ez a megnövelt cellaszolgáltatás valószínűleg a furgonjuk építésének legfontosabb része, mert biztosítja, hogy még a holt pontokon is az Alföld közepén, valószínűleg lesz legalább néhány sávjuk, hogy gyorsan telefonálhassanak, vagy időérzékenyek legyenek. üzenetek.

Beállításuk redundáns része további infrastruktúrából származik. Telepítettek egy Insty Connect cellaalapú modem, amelyhez dedikált SIM-kártyát vásároltak, és amely segíti a Wi-Fi-kapcsolatok tápellátását a munkaállomásokon. Ezt egy különállóval kerekítették tovább T-Mobile hotspot tartalékként. Tehát a WeBoost segít mobiltelefonjaiknak elérni a Verizon szolgáltatásait, míg az Insty és a T-Mobile hot spot kiegészítő lehetőségként működik teljesen külön szolgáltatási tervekkel. Ez három lehetőség több hálózatból.

A furgon kommunikációs arzenáljának legutóbbi kiegészítése jelenleg csak előrendeléses Starlink alacsony késleltetésű műholdas internetrendszer, amelyet a SpaceX fejlesztett ki. A fejlesztők azért tudták biztonságossá tenni ezt az antennát, mert olyan területeken utaznak majd, ahol köztudottan alacsony az internet és a cella jele, amelyek a SpaceX béta Starlink térképének célterületei.

„A gyakorlatban ez az egész összeállítás mindent megad, amire szükségünk van” – mondja Hershman. „Akár egy állami parkban vagyunk valahol, akár egy felhajtón parkolunk, amelyen találtunk Vanly, mindig zökkenőmentesen tudtunk videohívásokat fogadni, még akkor is, ha egyszerre vagyunk megbeszéléseken.”

A külső: egy vezető svájci kés

Külső felvétel egy átalakított sprinter furgonról

Míg a belseje a kényelem és a termelékenység jegyében van kialakítva, a furgon külseje tökéletesen optimalizált a hasznosság szempontjából. A furgon hátulján egy teljesen zárható széf található a kellékek tárolására és a fontos felszerelések védelmére, valamint egy kerékpártartó és egy egyedileg beépített felhúzható rúd a kikapcsolódáshoz és edzéshez. A furgon oldalán egy erős létra visz fel a tetőre, ahol a WeBoost fő antennája van. Az optimális jel érdekében több napelemsor mellé szerelve a belső akkumulátor tároló feltöltéséhez furgon.

„500 watt napelemeket adtunk a tetőhöz, hogy kiegészítsük energiakapacitásunkat” – mondja Shoecraft. „Ez valóban segít a furgonban található energiafelhasználó berendezések arzenáljának támogatásában, például az indukciónkban főzőlapunk, UV-vízszűrő rendszerünk és csatlakozási rendszereink, mint a WeBoost és az Insty Connect.”

A fejlesztők még a kisteherautó terepjáró képességeit is megemelték és megerősítették Agile off-road felfüggesztési cellákkal, Fox Factory Tune lengéscsillapítókkal és hatalmas, 16 hüvelykes Black Rhino kerekekkel. Mindez lehetővé teszi számukra kap távoli helyekre, ahol még a cellajel-erősítőkre is szükség van.

Kövesd az útjukat

Egy pár pózol az átalakított Sprinter furgonja előtt

Bár ezek az életfogytiglani furgonok ezt nem csak a #content miatt teszik, Ön követheti a Nomadic Devs útját az Instagramon – és hamarosan YouTube-csatornát indítanak. Ha pedig saját tippeket szeretne kapni az életének megtételéhez – ehhez nem kell befolyásolónak lenni –, csak lépjen kapcsolatba, és köszönjön!

„A furgonban élésnek lehetnek hullámvölgyei, de ez mindenkire igaz. A hullámvölgyeink csak egy kicsit különböznek egymástól” – mondja Hershman. Shoecraft hozzáteszi: „Rengeteg nagyszerű emberrel találkoztunk, és csodálatos helyeket láttunk, és még csak pár hónapja vagyunk itt.”

Szerkesztői ajánlások

  • Hogyan mentheti meg az életét egy alkalmazás, amely nyomon követi a köhögését
  • Nem hiszem el, hogy a OnePlus 11 vs. iPhone 14 Pro kamerateszt kiderült
  • Hogyan kerülik ki a mobilfelhasználók a tekintélyelvű országokban a kormányzati ellenőrzéseket
  • Hogyan mentheti meg a telefon az életét
  • Hogyan változtatják meg a mobiltelefonok a háborút Ukrajnában