Magellan MiVue 420
MSRP $179.99
"A videó minősége jó, de azok a funkciók, amelyek megkülönböztethetik ezt a MiVue 420-at, nem működnek."
Profik
- Nappali videó minőség
- Könnyen használható MiVue Manager
Hátrányok
- A járművezetői asszisztens figyelmeztetések pontatlansága
- Videó minőség gyenge fényviszonyok mellett
- Szűk látómező
A Magellan széles körben ismert arról, hogy népszerű navigációs rendszereivel segít útbaigazítani Önt közúton és terepen egyaránt. Most azonban arra helyezték a hangsúlyt, hogy egy sor műszerfali kamerával figyeljék az utat. Nagyfelbontású videóval és különféle biztonsági funkciókkal a Magellan MiVue 420 lehet a keresett másodpilóta.
Specifikációk és kezdeti beállítás
A Magellan MiVue 420 kamera 175 dollárba kerül, és 8 GB-os MicroSD kártyával szállítjuk (128 GB-ig bővíthető). A MiVue 420 egység nagy, 2,7 hüvelykes LCD kijelzővel, 140 fokos látószöggel és 1296P (2304×1296) kamerával rendelkezik. A betekintési szöget panoráma vagy nagy látószögű, de hasonló árú kamerákként forgalmazzák olyan márkáktól, mint pl
Vantrue nagyobb, 160-170 fokos látószöggel rendelkeznek. A kamera minőségi fekete műanyagból készült, és négy menünavigációs gombbal rendelkezik a jobb oldalon, és egyetlen bekapcsológombbal a bal oldalon.
Bill Roberson/Digitális trendek
A csomagban megtalálja a MiVue 420 kamerát, a szívótartót, a MicroSD-SD kártya adaptert és a 12 hüvelykes Mini USB tápkábelt. A beállítás egyszerű, mivel a levehető szívótartó szilárdan tapad a szélvédőre. A kamera a tartóra csúsztatható, és a MiVue beállításaiban kalibrálható úgy, hogy a horizontvonal, a motorháztető vonala és a vezetési sáv közepe megfelelően illeszkedjen. Ez a beállítás kulcsfontosságú annak biztosításához, hogy a sávelhagyásra és az ütközésre figyelmeztető rendszer a lehető legpontosabb legyen.
Útba csapva
A MiVue 420 azonnal elkezdi a felvételt, amint csatlakoztatja a járműben lévő 12 V-os konnektorhoz. A MiVue beállításaiban megadhat 1, 3 vagy 5 perces videószegmenseket, és a rendszer felülírja a legrégebbi klipeket, amelyek nincsenek megjelölve „Impact” felvételként. Ezek az „Impact” klipek akkor aktiválódnak, amikor a Magellan rendszer balesetet érzékel, és elmenti a videót, a GPS-koordinátákat és az időbélyeget, hogy ne lehessen felülbírálni.
A sávelhagyási rendszer nem tudja megállapítani, ha szándékosan vált sávot.
A MiVue 420 „parkolóőr” funkciója bekapcsolható, és akkor aktiválódik, ha mozgást érzékel a kamera előtt, miközben az autó parkol. Ez a funkció jól működött, és különféle gyalogosokat rögzített, akik az autónk előtt sétáltak, miközben egy bevásárlóközpont előtt parkoltak.
A videó általános minősége a nap folyamán jó, és a nagyobb felbontású videó a Magellan MiVue 420-at a verseny nagy részével egyenrangúvá teszi. Ha azonban elkezdi elveszíteni a napfényt, a minőség romlik, és a MiVue valamivel az átlag alattinak tűnt gyengébb fényben. Más autók és nagyobb jelzések alapformái és részletei továbbra is megkülönböztethetők, de hiányzik belőlük az élesség a még kisebb felbontású kamerákhoz képest, mint pl. Thinkware F750.
A jármű biztonsági jellemzői
Az elvárt szabványos műszerfali kamerafunkciókon kívül a MiVue 420 további vezetőtámogató riasztásokkal is rendelkezik, amelyek figyelmeztetést adnak, és elkerülhetik a lehetséges baleseteket. Miután a kamerát helyesen helyezték el és kalibrálták a beállításokban, sávelhagyásra és előremeneti ütközésre figyelmeztetéseket kaphat. Azt találtuk, hogy mindkét figyelmeztetést jobban kiszolgálták autópályán való sebességnél, és a legjobb, ha ezeket elkerüljük a város körüli közlekedés során.
Bill Roberson/Digitális trendek
Az elülső ütközésre figyelmeztető jelzés nagyobb sebességnél jól működött, hogy ne közeledjen túl gyorsan egy járműhöz, de városban minden féklámpánál bekapcsol, ahol egy jármű az autó előtt haladt. Hasonlóképpen, a sávelhagyásra figyelmeztető jelzés pontos volt a legtöbb egyenesebb autópályán, de a városban vagy szeles úton néhány pillanatonként bekapcsol. Ezenkívül a sávelhagyási rendszer nem tudja megmondani, ha szándékosan vált sávot, és hosszabb utakon bosszantó lehet.
MiVue Manager
A rögzített videók megtekintésének és megosztásának megkönnyítése érdekében a Magellan kifejlesztette a MiVue Manager programot Mac és PC számára. Az ingyenes alkalmazás segítségével csatlakoztathatja a MiVue 420 Micro SD kártyáját, és rendszerezheti a különféle vezetési események során rögzített összes adatot. A program nagyon felhasználóbarát, és lehetővé teszi a videók szűkítését a nap vagy a felvétel típusa alapján (Esemény, Normál vagy Parkolás).
A klipek lejátszásakor azonnali adatok láthatók, például a sebesség, a hely, és még a járműre ható G-erő is különböző szögekből vezetés közben. A videót nem szerkesztheti a programon belül, de menthet egy helyi másolatot, készíthet képernyőképet, vagy akár közvetlenül megoszthatja Facebook és a Youtube. A MiVue Manager program könnyen az egyik legjobb médiakezelő program volt a műszerfali kamerákhoz, amelyeket használtunk.
A mi vételünk
Összességében a Magellan MiVue 420 kiváló videóminőséget és egyszerű felhasználói felületet kínál viszonylag elfogadható áron. A Driver Assistance Alerts megjelenését váró felhasználókat azonban cserbenhagyják az eredmények.
Van jobb alternatíva?
Igen, valami olyan, mint az új Vava Dash hasonló videóminőséget (az alacsonyabb felbontás ellenére) és felhasználói élményt kínál alacsonyabb áron és innovatívabb csomaggal.
Meddig fog tartani?
Úgy tűnik, hogy a Magellan komolyan pályára lép a piacon, és a tulajdonosok további frissítésekre számíthatnak. A jövőbeli szoftverfrissítések valóban javíthatják a Driver Assistance hibáit, és érdekesebbé tehetik ezt az eszközt.
Meg kell venni?
Nem, hacsak egyszerűen nem kell olyan inkonzisztens funkciókkal rendelkeznie, mint a Driver's Assistance Alerts, vannak jobb minőségű kamerák hasonló áron.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
