A Rogers Smart Drive áttekintése: Kövesse nyomon a tizenéveseket, tolvajokat és a motorhibákat

Amellett, hogy a szuperszámítógépeket zsebünkbe tesszük, okostelefonjaink gördülő kommunikációvá alakították át autóinkat hubok, amelyek képesek hívások fogadására, streaming vagy tárolt zenék sugárzására, útbaigazítást adnak nekünk, és még szövegeinket és e-mailjeinket is elolvashatják nekünk. Annyira hasznosak, hogy nehéz elképzelni egy olyan eszközt, amely intelligensebbé tehetné autóinkat, de a ZTE úgy gondolja, hogy ezt tette, és a mobilszolgáltatókkal együtt egy új terméket vezet be, amely egyesíti az autóban lévő LTE Wi-Fi-t a valós idejű járművel info.

Kanadában úgy hívják Rogers Smart Drive

vagy Telus Drive+, míg az USA-ban úgy hívják T-Mobile SyncUp meghajtó. A következő hónapokban egyre több szolgáltató kínálja majd, mindegyik saját márkanév alatt. Íme a Rogers Smart Drive-ról szóló áttekintésünk: Tesztvezetésre vittük, hogy megnézzük, miről is szól, és érdemes-e megfontolni a járművéhez való hozzáadását.

Csatlakoztassa és vezessen el

A Rogers Smart Drive (99 dollár kétéves szerződéssel, plusz havi 15 dollár) egy kis hardverkulcs, amely az autó OBDII-portjához csatlakozik, és mikro SIM-kártyán keresztül kommunikál az LTE mobilhálózattal. Fedélzeti GPS-szel, valamint gyorsulásmérővel rendelkezik. Beállítása hihetetlenül egyszerű az ingyenes Rogers Smart Drive alkalmazásnak köszönhetően (iOS/Android), amely kevesebb, mint két perc alatt végigvezeti a folyamaton – még abban is segít megtalálni az OBDII portot, ha fogalma sincs, hol van.

Az aktiválás után a Smart Drive két fő funkciót tesz lehetővé: egy LTE Wi-Fi hotspotot akár öt csatlakoztatott eszköz számára, és egy az alkalmazáson belüli irányítópult, amely információkat jelenít meg a járművel kapcsolatban, például az üzemanyagszintet, az akkumulátor állapotát, a helyét és a diagnosztikát figyelmeztetések. Bár a Smart Drive-ot áthelyezheti egyik autóból a másikba, a legtöbb ember egyszerűen bedugja, és soha többé nem érinti meg.

Az Ön autója mostantól az IoT része

Ellentétben a tiéddel okostelefon, a Smart Drive teljesen független csatlakoztatott eszközzé varázsolja autóját. Amíg a mobilhálózat hatókörén belül van, kommunikálhat Önnel (vagy bárki mással, akit hozzáad a fiókjához), aminek van néhány valódi előnye. A legnagyobb az, hogy figyelemmel kísérheti autóját, akár 10 láb vagy 10 000 mérföld távolságra van tőle. Beállíthat olyan riasztásokat, amelyek jelzik, amikor autóját elindították, leállították, vagy – a gyorsulásmérőnek köszönhetően – ha valaki szándékosan vagy akaratlanul elrontotta. Ezek némelyike ​​jobban működik, mint mások: tesztelésünk során az autók indítása és leállása mindig riasztásokat generált, csakúgy, mint az ajtó kinyitása vagy bezárása amikor a kulcs nem volt a gyújtásban, de még az autó nagyon agresszív oldalirányú billegése sem okozott zavart éber.

Ha Ön az egyetlen sofőrje az autójában, akkor lehet, hogy nem annyira az utazás indítása és leállítása érdekel, de ha szülője vagy tinédzser sofőr, vagy esetleg járművet biztosít egy gondozó számára, ezek a figyelmeztetések segíthetnek megtudni, hogyan működik az autó használt. Az alkalmazás lehetővé teszi több geokerítés létrehozását is, 0,1 és 25 mérföld közötti sugárral a megadott helyeken. praktikus funkció arra az esetre, ha azt mondtad a gyerekednek, hogy az autó szigorúan az iskolába és visszafelé való eljutásra szolgál, oldal nélkül kirándulások. Ez egy jó módja annak kiderítésére is, hogy egy inas rántott-e rád egy Ferris Buelert.

Belső információ

Csak olvasható hozzáféréssel az OBDII porthoz (ne aggódjon, senki sem használhatja a Smart Drive-ot feltörni az autó elektronikáját) a hardverkulcs folyamatosan tájékoztatja Önt az autó állapotában bekövetkezett változásokról. A vancouveri bázist használja Mojio csatlakoztatott autós platform hogy a számtalan gyári diagnosztikai hibakódot (DTC) olyasmire értelmezze, amit Ön érthet, és ezért tegyen lépéseket. Ahelyett, hogy ezt a baljóslatot látná „Motor ellenőrzése” jelzőfény, majd visszasietve a szerelőhöz, a Smart Drive megjelenítheti az informatívabb „Véletlenszerű/több hengeres gyújtáskimaradás észlelve”, és megmondja, ha valamire azonnal gondoskodnia kell, vagy várhat-e súlyosan. értékelés. Az alkalmazás nem árul el sokat arról, hogy mi a probléma, de a hibakódot – jelen esetben „P0300” – igen, így meg tudja nézni olyan forrásokban, mint pl. OBDCodes.com. Legalább jobban tájékozott lesz, amikor a szerelő megbeszéli a lehetséges javításokat. Szerencsénk szerint egy héttel a tesztünk után a 2008-as Mazda 3-unk egy motorellenőrző lámpával kedveskedett nekünk. Általában azonnal a szerelőhöz kell fordulnia, hogy megállapítsa a probléma súlyosságát, de egy gyors pillantást a A Smart Drive alkalmazás járműinformációs része felfedte: „P0507 kód, az alapjárati levegővezérlő rendszer fordulatszáma magasabb a vártnál”. Határozottan ok arra ellenőriztesse az autót, de aligha „parkolja le azonnal az autót, és hívjon vontatót” területre – pontosan erre van szüksége a járművezetőknek tud.

Ugyanezek az OBDII-adatok az üzemanyagszintről és az akkumulátor állapotáról is leolvashatók, amelyek a GPS-adatokkal kombinálva érdekes jelentéseket készíthetnek. Minden egyes utazás naplózásra kerül, a kezdési és befejezési időpontokkal és helyszínekkel. Ezekből az adatokból a Mojio platform következtetni tud a teljes távolságra, az időtartamra és a hozzávetőleges üzemanyag-fogyasztásra. Bármelyik utazását megcímkézheti „Üzleti” jelöléssel (furcsa módon nincs lehetőség további kategóriák hozzáadására), és exportálhatja vagy a teljes előzményeket, vagy csak a kiválasztott időkereteket CSV- vagy PDF-fájlként, amelyet a korábban használt e-mail címre küldünk. regisztrálj. Bárki, aki munkára használja autóját, és utazási jelentéseket kell benyújtania, imádni fogja ezt a funkciót.

Az útnaplók statisztikát is tartalmaznak az átlagsebességről, a maximális sebességről, a maximális motorfordulatszámról, hányszor gyorsított vagy fékezett erősen az autó, és mennyi ideig állt az autó alapjáraton. Az elsődleges vezetők számára ezek biztosan jó meglátások, de ha az új vezetőket kell szemmel tartani, akkor ezek felbecsülhetetlen értékűek. Pusztán annak tudata, hogy vezetési szokásaikat rögzítik és ellenőrzik, elég lehet ahhoz, hogy a tinédzserek ne váljanak önmaguk legnagyobb ellenségévé az úton.

Ennek az elrendezésnek az a hátránya, hogy csak egy eszközt csatlakoztathat az OBDII porthoz. Ha olyan biztosítási megtakarítási programban vesz részt, amely dedikált OBD-eszközt használ, akkor ki kell választania, melyik a legfontosabb az Ön számára.

Kerekek Wi-Fi-vel

Valóban szüksége van egy Wi-Fi hotspotra az autójában, ha olyan okostelefonja van, amely saját hotspot funkcióval rendelkezik? Mi nem igazán gondoljuk, de a mobilszolgáltatók szerint ez kötelező. Mindig bekapcsolva Wifi csatlakozási pont autójában garantáltan növelheti ARPU-ját (felhasználónkénti átlagos bevétel). A Smart Drive esetében a Rogers havi 15 dollárt számít fel a szolgáltatásért, és ez jelenleg 1 GB mobiladatot tartalmaz „bónuszként”, az első 12 hónapban. Az első év után feltehetően a 15 dolláron felül kell fizetnie az összes felhasznált adatért. A jó hír az, hogy az LTE-n keresztüli Wi-Fi rendkívül gyors, és nem okoz gondot egyszerre több HD-film streamelése, feltéve, hogy a pénztárcája képes fizetni.

Nincs okunk azt gondolni, hogy a Smart Drive LTE kapcsolata erősebb lesz, mint a meglévő okostelefoné – ez az egyik értékesítési pont gyári autós Wi-Fi-t, mint amilyet a GM kínál – de van egy kis előnye annak, ha az adatkapcsolat nem kapcsolódik az okostelefonhoz akkumulátor. Ez hasznos lehet, ha elfelejti magával vinni a töltőkábelt.

Miért van szükségem erre a dologra?

Azon járműinformációk kivételével, amelyekhez a Smart Drive az OBDII porton keresztül fér hozzá, nincs sok olyan funkció, amelyet ne lehetne könnyen reprodukálni okostelefonnal és néhány jó alkalmazással. A geokerítés, az utazások naplózása, a Wi-Fi hotspotting és a parkolási emlékeztetők manapság mind könnyen hozzáadhatók iOS vagy Android rendszerhez.

Előre 99 dollárt, majd két éven keresztül legalább havi 15 dollárt fizetni az OBD-meghajtású szolgáltatások élvezetéért drágának tűnik, különösen akkor, ha úgy gondolja, hogy a Smart Drive által felhasznált mobiladat-mennyiség (ha nem számolja a Wi-Fi-használatot) mindössze havi 25 Mb. Nem vagyunk meggyőződve arról, hogy a legtöbb sofőr 459 dollár értékű értéket kap majd ebből az eszközből a két év alatt, ez alól kivételt képeznek a tizenéves sofőrök aggódó szülei.

Hasonlítsa ezt össze a Zubie – egy lényegében azonos eszköz LTE vagy Wi-Fi hotspot funkciók nélkül – ami ingyenesen megvásárolható és csak évi 100 dollárba kerül. Szerintünk ez még mindig drága, de tekintettel arra, hogy ezek az eszközök is növelik az esélyeit egy ellopott jármű visszaszerzése, talán megéri.

Garanciális információk

A Rogers Smart Drive-ra 1 év gyártói garanciát vállal a ZTE.

A mi vételünk

Nagyon szeretjük a Rogers Smart Drive által lehetővé tett intelligens autó funkciókat, de az árat nehéz kimeríteni. Tekintettel arra, hogy mennyi funkciója érhető el már okostelefonokon, úgy gondoljuk, sokkal olcsóbban kell megvásárolnia és működtetnie.

Van jobb alternatíva?

A Rogers Smart Drive, a Telus Drive+ és a T-mobile SyncUp Drive mind Mojio-alapú, LTE-csatlakozású OBDII-kulcsok, de vannak mások is. Találtunk konkurens termékeket innen Automatikus, Carlock, és Gondolatjel, hogy csak néhányat említsünk. Mindegyik kissé eltérő szolgáltatáskészletet kínál, különböző árpontokkal és lefedettségi területekkel. A vásárlók célja az kell legyen, hogy rájöjjenek, melyik termék biztosítja a szükséges funkciókat anélkül, hogy prémiumot kell fizetnie azokért, amelyekre nem.

Meddig fog tartani?

Mivel nincsenek mozgó alkatrészei, és nagy a valószínűsége annak, hogy egy ideig csatlakoztatva marad, a Rogers Smart Drive hardverkulcsnak évekig működnie kell. De ne feledje, mobil-előfizetés nélkül a készülék semmit sem ér, kivéve viszonteladóként.

Meg kell venni?

Ha Ön egy tinédzser sofőr szülője, a Rogers Smart Drive minden eszközt megad, amelyre szüksége van annak ellenőrzéséhez, hogyan (és hol) vezetnek a gyerekek. Ha ehhez hozzáadjuk a hasznos diagnosztikai információkat, a lopásértesítéseket, a helyreállítási lehetőségeket és a Wi-Fi hotspot funkcióit, akkor jelentős műszaki frissítést kap járműve. Ha értékeli ezeket a funkciókat, és úgy gondolja, hogy igazolják az előzetes költséget, valamint a havi díjat, érdemes megvenni. A készülék könnyen telepíthető és használható, jól működik.

Másrészt, ha Ön az egyetlen sofőrje járművének, a Smart Drive számos funkciója vagy szükségtelen, vagy ingyenes vagy fizetős alkalmazásként könnyen elérhető okostelefonján. Úgy gondoljuk, hogy jobban járna egy másik termékkel, amely csak a szükséges funkciókat biztosítja alacsonyabb áron.

Szerkesztői ajánlások

• A Mercedes-AMG EQE SUV első áttekintése: egy jobb elektromos SUV
• A Mercedes-Benz EQE SUV első vezetési áttekintése: '90-es évek megjelenése, élvonalbeli technológia
• 2023-as Kia Niro EV első vezetési áttekintése: A praktikumnak nem kell könnyekig untatnia
• 2022-es Mercedes-Benz EQB első vezetési áttekintés: Jobb elektromos autó, mint a benzines testvére
• 2022-es Rivian R1S első vezetési áttekintése: egy EV SUV, amely alkalmas expedícióra vagy gyorsulási versenyre