1 nak,-nek 8
Ha valaha is azon töprengett, hogyan nézne ki egy ebike, ha Jony Ive vagy az általa megalkotott csapat tervezte volna lemaradt az Apple-nél, érdemes megnézni a Kickstarter oldal a Karmic Oslo nevű új termékhez. Ez a hibrid kerékpár/robogó kombó egyedi megjelenést kölcsönöz, amely az Apple-től évek óta tapasztalt, ismerős esztétikai stílust utánozza, miközben továbbra is ki tudja alakítani saját identitását. Az eredmény egy izgalmas, új ebike, amely régóta kinézetű, és néhány érdekes funkcióval kiegészítve.
Az Oslót egy cég hozta létre Karmikus, amely több mint négy éve fejleszt ebike-okat San Franciscóban. Legújabb termékével a tervezők egy olyan modellt szerettek volna létrehozni, amely a lehető legjobban megközelíthető és könnyen vezethető, ezért az Oslo jobban hasonlít egy robogóra, mint egy hagyományos kerékpárra. A széles és hosszú ülés célja, hogy a régi „banános” kerékpárülések visszaemlékezése legyen. az 1960-as és '70-es években használt gyerekkerékpárokon, miközben könnyű megközelítési szögei egyszerűvé teszik a felszállást és ki. A széles, kényelmes gumiabroncsok segítenek elnyelni az út egyenetlenségeit, növelve a kényelmet és a stabilitást.
Ajánlott videók
Az ebike alumínium vázra és hőre lágyuló karosszériaelemekre épül. Ez segít megőrizni viszonylag könnyű súlyát – mindössze 44 fontot –, miközben megőrzi a tartósságát. A hidraulikus tárcsafékek, az integrált fényszórók és a körbefutó hátsó lámpa további biztonságot és stabilitást adnak, miközben mindenhol szabványos kerékpáralkatrészeket használnak. Ez megkönnyíti a kerékpár karbantartását az idő múlásával, bár a Karmic két év garanciát kínál az Oslóra.
Összefüggő
- A Bosch Kiox és a SmartphoneHub gyakorlati gyakorlata: A karcsú kijelzők megérdemlik az e-kerékpárokat
- A Spinciti Amsterdam e-bike sebességet és hatótávolságot kínál megfizethető áron
- A Tempo e-kerékpárjait az autók helyettesítésére készíti elsődleges közlekedési eszközként
Értékelés: egy „2. osztályú” ebike, az Oslóban van pedálrásegítés és gázkar is. Ez lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy vagy a pedálokat használják az akkumulátor élettartamának meghosszabbítására, vagy lazítsák el a dolgukat, és a beépített gázkar segítségével hajtsák meg őket. A Karmic szerint az ebike szabványos 250 wattos motorja egy 480 wattórás akkumulátorral párosul, ami az oslói csúcssebességet körülbelül 20 mérföld/órás, hatótávolsága pedig körülbelül 20 mérföld. A távolsági szorongásban szenvedőknek azonban nincs félnivalójuk, hiszen a kerékpár könnyen cserélhető akkumulátorral érkezik, amely állítólag 30 másodperc alatt kicserélhető. Azok, akik nem akarnak tartalék akkumulátort cipelni magukkal, megpihenhetnek, hiszen a tervezők szerint készülőben vannak a nagyobb akkumulátorcsomagok.
A Karmic abban reménykedik, hogy 200 000 dollárt gyűjthet össze az Oslo gyártásba való beindításához, és ha sikeres lesz, 2020 júniusában kívánja piacra dobni. A korai támogatók már 1499 dollárért foglalhatnak maguknak egyet, ami meglehetősen ésszerű egy ilyen specifikációkkal rendelkező ebike esetében. Csak ne feledje, hogy vannak minden közösségi finanszírozási kampány velejáró kockázatait mielőtt elzálogosítaná nehezen megkeresett készpénzét.
Tudjon meg többet Oslóról a Karmikus weboldal vagy Kickstarter oldal.
Szerkesztői ajánlások
- Ha az Apple játékra tervezett számítógépet tervezett, az úgy nézhet ki, mint az új HP Envy Desktop
- CES 2020: A mobilitástechnika mindent megtesz annak érdekében, hogy kielégítse az autó iránti igényét
- A Lyft visszaküldi elektromos kerékpárjait San Franciscóba, miután kiégett az akkumulátor
- Íme az első pillantás a Harley-Davidson új ebike-sorozatára
- A Walmart csökkenti az elektromos hibrid kerékpárok árait a nemzeti kerékpáros hónapban
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
