Az internet feltalálójaként számon tartott férfi azt állítja, hogy alkotása most egy „digitális disztópia” felé tereli a világot.
Nem, ez senkinek nem lesz jó, és ezért Tim Berners-Lee tenni akar ez ellen.
Az amerikaiak és autóik szoros kapcsolat, amely a Model T-ig nyúlik vissza, és bizonyos esetekben ez egy szerelmi történet. Néhányan közülünk szeretik az út érzését és az emberek és a gépek közötti szimbiotikus kapcsolatot. Mi van akkor, ha az autonóm gép átveszi az irányítást, és nem leszünk több, mint áru? Ezt akarta tudni a SAE International egy 18 hónapon keresztül végzett közvélemény-kutatásban.
A SAE egy sor bemutató napot tartott Los Angelesben, Tampában, Detroitban és Babcock Ranchban, Floridában, ahol 1400 válaszadó utazás előtti és utáni kérdőíveket töltött ki, amelyekben számos kérdésre válaszoltak a márkával, a mobilitással és a fogyasztókkal kapcsolatban preferencia. A vizsgálat során kétezer önvezető járművel utaztak el. A résztvevők megtapasztalták a 3. és 4. szintű vezetési jellemzőket, például a jármű elindulását, megállását, gyorsítását és lassítását. A járműrendszereket az AutonomouStuff, a Perrone Robotics vagy a Dataspeed Inc. szállította. zárt pályákon, sofőrrel csak biztonsági beavatkozás céljából.
