Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: ár, választék, jellemzők

Végre van még néhány elektromos szedán opció. Évekig a Tesla Model 3 volt az egyetlen jó elektromos szedán, amely elfogadható áron kapható – egészen addig, amíg A Hyundai nemrég mutatta be az Ioniq 6-ot. Az Ioniq 6 minden bizonnyal átvesz néhány jelzést a nagyobb Ioniq 5-től, de kisebb és karcsúbb, kialakítását látszólag a Porsche 911 ihlette.

Tartalom

  • Tervezés
  • Belső és technika
  • Teljesítmény
  • Hatótáv és töltés
  • Ár és elérhetőség
  • Az összesített győztes: Hyundai Ioniq 6

De a Tesla Model 3 továbbra is egyértelműen kiváló választás azoknak, akik elektromos autót keresnek, és akik nem szeretnének nagyobb crossovert. Melyik a jobb? Íme egy pillantás.

Ajánlott videók

Tervezés

A Tesla Model 3 és a Hyundai Ioniq 6 külső kialakítása egészen más. Ha látott már Tesla autót, azonnal felismeri a Model 3-at – nagyjából úgy néz ki, mint egy kicsit más Tesla verzió (kivéve a Cybertruck).

Összefüggő

  • Örülök, hogy a Hyundai Ioniq 6 nem csak egy kisebb Ioniq 5
  • A Tesla hatalmas Model 3 megrendelést kapott a Hertz autókölcsönző óriástól
  • A Tesla vezeték nélküli töltőpaddal és USB-C portokkal frissíti a kaliforniai gyártású Model 3-at
Egy piros Hyundai Ioniq 6 elölnézete.
Christian de Looper / Digital Trends

Ez persze nem feltétlenül rossz. A Model 3 letisztult vonalakat és összességében modern megjelenést kínál, és ha tetszik a többi Tesla autó megjelenése, tetszeni fog a 3. modell. Számos színben is elérhető – bár ha a Midnight Silver Metallicon kívül más színt szeretne, akkor külön kell fizetnie.

Az Ioniq 6 is nagyon elegáns. Mint említettük, az autó dizájnját a Porsche 911 ihlette, és ez látszik is. Az autó ereszkedő tetővonallal, hátul egy kis légterelővel és végig ívelt vonalakkal rendelkezik. Nagyon jó kinézetű autó.

Nyertes: döntetlen

Ez tényleg ízlés kérdése.

Belső és technika

A két autó közötti különbség a belső térre is kiterjed. A Model 3 követi a Tesla minimalizmus szellemiségét, és egy nagy, 15,4 hüvelykes kijelzőt kínál a közepén, és nem sok mást. Nincs műszercsoport, és alig látni a szellőzőnyílásokat az autóban. Minden a középső képernyőn keresztül vezérelhető. A képernyőn a Tesla operációs rendszere látható, amely jobb, mint a legtöbb más autószoftver. A Model 3 további részleteket kínál a belső térhez, például vezeték nélküli telefontöltőt és vegán bőrüléseket.

Egy Tesla Model Y belseje.
Tesla

A belső az Ioniq 6-ból belül kicsit forgalmasabb. Az autó kisebb, 12,3 hüvelykes kijelzőt kínál. Ez azonban egy második, 12,3 hüvelykes képernyővel párosul, amely digitális műszercsoportként szolgál. Kapsz még kapacitív gombokat a klímaszabályozáshoz, valamint kiemelő világítást az egész, ami elég jól néz ki. Az Ioniq 6 ugyanazt az infotainment rendszert kínálja, mint az Ioniq 5, amely viszonylag könnyen navigálható - de még mindig nem nagyszerű, és nem olyan jó, mint a Tesla operációs rendszere. Szerencsére azonban támogatja a CarPlay és Android Auto.

Nyertes: döntetlen

Ha ismerős elrendezést szeretne, válassza az Ioniq 6-ot. Ha a lehető legtisztább esztétikumra vágyik, válassza a Teslát.

Teljesítmény

Mind a Model 3, mind az Ioniq 6 elektromos autók, és mindkettő azonnali elektromos reakciót kínál – így összességében lendületes vezetési élményt nyújt. De nem egészen kínálják azonos teljesítmény.

Háromnegyed hátsó nézet a 2023-as Hyundai Ioniq 6-ról.
Stephen Edelstein / Digital Trends

A Tesla modell valójában néhány különböző változatban elérhető. Ott van a standard Model 3, amely 140 mérföld/órás végsebességet biztosít, 5,8 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/óra sebességet, és csak hátsókerék-hajtású. Aztán ott van a Model 3 Long Range, amely mindössze 4,2 másodpercre javítja a 60 mérföld/órás gyorsulást, és egy kétmotoros, összkerékhajtású autó. Végül, de nem utolsósorban a Model 3 Performance, amelynek végsebessége 162 mph, és mindössze 3,1 másodperc alatt éri el a 60 mph-t. Ez is egy összkerékhajtású modell. Mindegyik modell elég gyors, de a Model 3 Performance nyilvánvalóan megelőzi a többit.

Az Ioniq 6 számos különböző modellben is elérhető. Van az SE Standard Range, az SE, a SEL és a Limited. Sajnos a Hyundai hivatalosan csak egy 0-60-at – 5,1 másodpercet – idéz a csúcsminőségű összkerékhajtású modellekre, amelyek 320 lóerőt adnak le. Nyugodtan mondhatjuk, ha ez az Ioniq 6 leggyorsabb változata, akkor a Model 3 összességében a nagyobb teljesítményű autó.

Nyertes: Tesla Model 3

Hatótáv és töltés

Az alapteljesítménynél talán fontosabb az autók által kínált hatótáv és töltési technológia.

Először is a Model 3. A Model 3 hatótávolsága az alap hátsókerék-hajtású modell 272 mérföldtől a nagyobb akkumulátorral rendelkező Model 3 Long Range 333 mérföldig terjed. A Model 3 Performance 315 mérföldes hatótávolsággal büszkélkedhet. A Model 3 akár 250 kW-os töltési sebességet is kínál, és a Tesla szerint 15 perc alatt 200 mérföldes hatótávolság érhető el – bár ez tényleg csak ideális körülmények között.

Egy Tesla Model 3 egy úton.
Tesla

Az Ioniq 6 ezen egy kicsit változtat. A legrövidebb hatótáv a Limited modell, amely egy összkerékhajtású modell, kisebb akkumulátorral. A leghosszabb hatótávolságú modell azonban az SE Long Range, amely talán nem is olyan gyors, de lenyűgöző 361 mérföldes hatótávolságú. Ez még a leghosszabb hatótávolságú Model 3-nál is magasabb. Az Ioniq 6 is szupergyorsan töltődik. Támogatja a 350 kW-os töltést, ami lehetővé teszi, hogy az autó 10%-ról 80%-ra 18 percen belül feltöltődjön – öt perc alatt 65 mérföldet tesz meg. Ez azonban ismét csak ideális körülmények között lehetséges.

Győztes: Hyundai Ioniq 6

A Hyundai nagyobb hatótávolságot és lényegesen gyorsabb töltést kínál, így ez nem versenytárs.

Ár és elérhetőség

Mind a Model 3, mind az Ioniq 6 már megvásárolható. A Model 3 alapmodell 40 240 dollártól kezdődik, a Performance 53 240 dollárig terjed.

A Hyundai Ioniq 6 viszont 41 600 dollárról indul az SE Standard Range modellnél, míg a Limited modellnél 52 600 dollárig terjed.

Az árpontok az nagyon hasonló, de ha a leghosszabb hatótávolságú modellt szeretné, akkor az Ioniq 6 SE-ért kevesebbet kell fizetnie, 45 500 dollárt, szemben a Model 3 Long Range 47 240 dollárjával.

Győztes: Hyundai Ioniq 6

Lehet, hogy kicsi a különbség, de a legtöbb vásárló arra a típusra, amelyre a legtöbb vásárló vágyik, a Hyundai éppen a Teslánál él.

Az összesített győztes: Hyundai Ioniq 6

Mind a Tesla Model 3, mind a Hyundai Ioniq 6 nagyszerű autók, és mindkettőt mindenkinek meg kell fontolnia az elektromos szedánok piacán. Az Ioniq 6-ot valamivel vonzóbbnak tartom, tekintettel a jobb hatótávra és a karcsúbb kialakításra. Ennek ellenére sem a Model 3-mal, sem az Ioniq 6-tal nem lehet hibázni.

Szerkesztői ajánlások

  • Menj félre, Tesla. A Hyundai Ioniq 6 a legjobb elektromos szedán a tömegek számára
  • A hírek szerint a Tesla Model 3 újratervezése felé tart
  • A Hyundai piacra dobja a teljesen elektromos márkát, három modellel
  • A Tesla megkezdi a Model Y elektromos crossover szállítását
  • Ez a cég a Tesla Model 3-at szuperautó-gyilkos pályaszörnylé alakítja