A drónok legtöbbször nincsenek otthon a vízben. És azok, amelyek általában arra korlátozódnak, hogy a hullámok alatt maradjanak.
Ez az a hely, ahol az Imperial College London kutatói által végrehajtott új projekt reméli, hogy felrázza a dolgokat. Az AquaMAV robot prototípusával a kutatók egy szárnyas légi drónt hoztak létre, amely nemcsak a levegőben repülhet, hanem a vízbe is merülhet, majd újra felbukkanhat.
Ajánlott videók
„Olyan merevszárnyú repülőgépet fejlesztünk, amely levegőben és vízben is képes mozogni, és gyorsan és megbízhatóan váltani a kettő között” – mondta Mirko Kovac és Rob Siddall alkotók a Digital Trendsnek.
Összefüggő
- A NASA madárszerű drónokat fontolgat a Vénusz légkörének felfedezéséhez
- Új drón tulajdonos? Nézze meg ezt a videót, mielőtt repül
- Az FPV drónpilóta olyan esküvői videót forgat, mint senki más
Lenyűgöző módon a drón körülbelül 30 mérföld/óra sebességet képes elérni a víz alatti kiindulási ponttól.
A csapat az AquaMAV koncepcióját két állatra alapozta, amelyek mindketten rendelkeznek ezzel a képességgel, hogy vízben és levegőben is működjenek. Ezek a szandálok, a nagy tengeri madarak az Atlanti-óceán északi részén, amelyek nagy magasságból a tengerbe merülve vadásznak halakra, és repülő halak, amelyek erőteljes önjáró ugrásokat hajtanak végre a vízből.
Az így kapott drón a vízvonal alatt éppolyan jó, mint felette.
„Egy víz alatti robot általában lassan mozog, és természetesen csak vízi utakon tud mozogni, így repülve elérhetjük a sokkal gyorsabban érdeklődnek, mielőtt a vízbe merülnének, hogy közeli megfigyelést végezzenek, mintát vegyenek vagy adatokat rögzítsenek” – írják a kutatók folytatta. „Az AquaMAV az első ilyen típusú merevszárnyú repülőgép, és egyedülálló stratégiája, hogy közvetlenül a vízbe merül. az erőteljes lökéssel történő ismételt repülés azt jelenti, hogy eredendően robusztus, és egyenesen átmegy a szaggatott vagy vadvíz."
Aquatic Micro Aerial Vehicles (AquaMAV) a víz állapotának megfigyelésére
Elképzelhető, hogy a projekt kihívásokat jelentett, amelyek közül a legnagyobb a levegőben és vízben való mobilitás új tudományos alapelvei meghatározásának követelménye volt.
„Nem hagyatkozhatunk a meglévő megközelítésekre ennek érdekében, és új, holisztikus utakat kell kidolgozni, ahol a robot egyes részei többfunkciósak” – mondta Kovac és Siddall. „Például a szárnybehajtási mechanizmus használható a szárnyak védelmére a vízzel való ütközéskor, és dinamikus repülési manőverek indítására is. Szintén integratív kihívás, mert meg kell felelnünk az úszórobotok tervezési követelményeinek anélkül, hogy veszélyeztetnénk a repülő robotokéit, és fordítva.”
Ez utóbbi minőségben a kutatóknak gondoskodniuk kellett arról, hogy a robot megfelelő felhajtóerővel vízálló legyen, anélkül, hogy túlnehezítette volna a repüléshez.
Szerencsére minden működött, és ahogy az oldal tetején lévő videó is mutatja, az AquaMAV működik és működik (vagy lefelé és úszik). Van azonban még tennivaló bőven.
“Azt látjuk, hogy az AquaMAV sokkal könnyebbé teszi a vízminták gyűjtését a nehezen elérhető helyekről, anélkül, hogy például teljes személyzettel rendelkező hajóra lenne szükség” – mondta Kovac és Siddall. “A most látható robot az első teljes prototípusunk, és az elkövetkező hónapokban széles körű munkát fogunk végezni. terepi tesztelés, és különböző érzékelők/mintavételezési hasznos terhelések vizsgálata, így bőven van mire számítani a közeljövőben.”
Szerkesztői ajánlások
- A drónbemutató szerencsétlensége során repülő gépek hullanak ki az égből
- A drónpilóták súlyos pénzbírságot kaphatnak, ha a Super Bowl közelében repülnek
- Ez a drónszerű „repülő autó” éppen egy lépést tett a kereskedelmi forgalomba hozatal felé
- Ismerje meg az embert, aki drónokat repít a vulkánokba
- Nézze meg ezt a hihetetlen drónt a Man City Etihad Stadionján
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
