A Chrysler a Hemi V8-as motorjának 50. évfordulóját ünnepli

chrysler 426 hemi 50. évfordulós mopar logója

Az autógyártó cégek nagyon szentimentálisak.

Az autókat gyártó emberek mindig szívesen ünneplik egy-egy márka, modell vagy jelen esetben egy motor évfordulóját.

Idén ünnepli az 50. évfordulóját a Chrysler 426 „Race” Hemi V8-asának, amely messze a legikonikusabb Auburn Hills-i motor.

Összefüggő

  • Következő Mercedes-AMG C63 a V8-ast elhagyhatja a négyhengeres hibrid teljesítmény érdekében

A „Hemi” a motor félgömb alakú égéstereire utal, amelyek elősegítik a nagyobb teljesítmény előállítását. A Chrysler első Hemije 1951-ben debütált, de a második generációs, 426 köbhüvelykes (7,0 literes) változat legendás státuszt ért el az 1960-as évek izomautó-korszakának egyik fő motorjaként.

Ajánlott videók

A 426 Hemi 1964 februárjában debütált a Daytona 500-on, amivel Richard Petty győzelmet, és végül az év NASCAR bajnoki címét hajtotta végre.

A Hemi ugyanolyan versenyképes volt a húzószalagon, mint az oválison. Ugyanebben az évben Don Garlits lett az első National Hot Rod Association (NHRA) pilóta, aki áttörte a 200 mérföld/órás sebesség határát egy Hemi-motoros dragsterrel. A negyed mérföldet 7,78 másodperc alatt tette meg 201,34 mph-val.

A motor azonban továbbra sem állt a civilek rendelkezésére; Amikor a NASCAR előírta, hogy az 1965-ös szezon összes versenymotorja elérhető legyen a sorozatgyártású autókban, a Chrysler egyszerűen visszavonult, és a gyorsulási versenyre koncentrált.

Egy 426-os „Street” Hemi végül 1966-ban került az utcára. Az „Elephant Motor” beceneve aranykort indított a Mopar-rajongóknak, amely magában foglalja nagy teljesítményű modellek, mint például a Dodge Charger és a Plymouth GTX, valamint számtalan „That thang kapott egy Hemi?” vicceket.

A második generációs Chrysler Hemi 1971-ig lógott; Az üzemanyag-fogyasztással, a károsanyag-kibocsátással és a biztosítással kapcsolatos aggodalmak hamarosan megölnék az izomautót. A Chrysler azonban 2003-ban újjáélesztette a Hemi 5,7 literes V8-ast a Dodge Ram kisteherautóhoz. Hamarosan áttért az „LX” hátsókerék-hajtású autókra (Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum), valamint a Jeep Grand Cherokee.

A Hemi ma is a Chrysler nagyteljesítményű járműkínálatát rögzíti, 6,4 literes változata a jelenlegi 300, Charger, Challenger és Grand Cherokee SRT modellek. 392 köbhüvelykével egy kicsit kisebb, mint a régi elefánt, de ki számolja?

A Chrysler a 426 Hemi 50. születésnapját árucikkekkel, marketingeseményekkel és a megfelelő Hemi narancssárgával renderelt új logóval ünnepli.

Szerkesztői ajánlások

  • A Fiat-Chrysler nyomást gyakorolt ​​a kereskedőkre, hogy extra készleteket vegyenek fel az értékesítési számok növelése érdekében
  • A Mercedes-Benz GLE SUV az enyhe hibrid V8-assal próbálja egyensúlyba hozni az erőt és a hatékonyságot

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.