Ahogy az elektromos autók világa felé tartunk, sok első vásárló számára a töltés jelenti a legnagyobb gondot. Van értelme. Noha maguknak az elektromos autókkal kapcsolatos felhajtás vitathatatlanul indokolt, a legnagyobb hátrány az, hogy fel kell tölteni őket, és ez most egy kis gondot okozhat.
Tartalom
- Elektromos autók töltési sebesség típusai
- Elektromos autó töltő csatlakozó típusok
Ennek nem csak az az oka, hogy várnia kell a feltöltésre – hanem azért is, mert vannak ilyenek különböző típusú elektromos autók töltői, és előfordulhat, hogy nem tudja feltölteni az összes elektromos autót típusok.
Ajánlott videók
Leírásra van szüksége? Íme egy pillantás a különböző típusú elektromos autók töltőire.
Elektromos autók töltési sebesség típusai
Az elektromos autók töltőinek három fő típusa van. Gyakran 1., 2. és 3. szintű töltőként hivatkoznak rájuk. Itt található az egyes típusok áttekintése.
Összefüggő
- Ezek az új NASA EV-k az űrhajósokat a Hold felé vezetik (valahogy)
- Volvo EX30 ára, tartomány, megjelenési dátum, műszaki adatok és egyebek
- A legjobb 2-es szintű otthoni elektromos elektromos töltők
1. szint
Az 1. szintű töltők szabványos 120 V-os AC háztartási aljzatot használnak, és a töltést a jármű fedélzeti töltőjén keresztül biztosítják. Általában óránként 2-3 mérföldes hatótávolságot biztosítanak, így alkalmasak éjszakai töltésre vagy plug-in hibrid elektromos járművek (PHEV) kisebb akkumulátorkapacitású. Az 1-es szintű töltés az elektromos járművek (EV) töltésének leglassabb módja, de a járműhöz mellékelt töltőkábelen kívül nincs szükség speciális töltőberendezésre. Ha elveszíti vagy frissíteni szeretné, útmutatónk a EV otthoni töltése tartalmaz bizonyos előnyöket, például hosszabb kábeleket és gyorsabb töltési sebességet.
2. szint
A 2-es szintű töltők 240 V-os váltóáramú áramforrást használnak, hasonlóan a nagy háztartási készülékekhez, például az elektromos szárítókhoz. Ezek lényegesen gyorsabbak, mint az 1. szintű töltők, és óránként 10-60 mérföldes hatótávolságot biztosítanak a jármű és a töltő specifikációitól függően. A 2-es szintű töltők általában megtalálhatók lakossági, munkahelyi és nyilvános töltőállomásokon, amelyeket a legjobb alkalmazások autótöltő állomások megtalálásához.
3. szint
A 3. szintű töltők, más néven DC gyorstöltők (DCFC) vagy gyorstöltők, egyenáramú (DC) töltést biztosítanak sokkal magasabb teljesítményszinten, mint az 1-es vagy 2-es szintű töltők. A jármű akkumulátorkapacitásától és a töltő teljesítményétől függően mindössze 20-60 perc alatt képesek akár 80%-os elektromos autót is feltölteni. Ezek a töltők általában autópályák mentén és városi területeken találhatók hosszabb utakra vagy gyors feltöltésre. Ha kíváncsi mennyibe kerül egy elektromos autó újratöltése az egyik ilyen állomáson ez jelentősen eltér, de a 20-30 dollár ésszerű becslés sok autó esetében sok helyzetben. A szükséges áramerősség miatt az otthoni telepítés nem lehetséges.
Elektromos autó töltő csatlakozó típusok
A különböző típusú töltési sebességek mellett különböző autós töltőcsatlakozók is találhatók. Íme egy pillantás a különböző csatlakozótípusokra Észak-Amerikában.
SAE J1772
Ezt a csatlakozótípust elsősorban az 1. és 2. szintű AC töltéshez használják Észak-Amerikában. Ez a legtöbb elektromos jármű (a Tesla kivételével) és töltőállomások szabványos csatlakozója az Egyesült Államokban és Kanadában. Ha olyan elektromos autója van, amely nem Tesla, akkor Észak-Amerikában valószínűleg támogatja ezt a töltési szabványt.
CCS (kombinált töltőrendszer)
A CCS csatlakozó a SAE J1772 csatlakozó meghosszabbítása, két további egyenáramú érintkezővel a gyorstöltés érdekében. A CCS-t számos nagy autógyártó támogatja, köztük a BMW, a Volkswagen, a General Motors, a Ford és mások. Észak-Amerikában és Európában az egyenáramú gyorstöltés szabványává válik – tehát ha olyan nem Teslája van, amely támogatja az egyenáramú gyorstöltést, mint pl. Kia EV6 GT, valószínűleg CCS csatlakozóval rendelkezik.
CHAdeMO
A CHAdeMO egy Japánban kifejlesztett egyenáramú gyorstöltési szabvány, amelyet számos autógyár, köztük a Nissan, a Mitsubishi és a Kia használ. A CHAdeMO csatlakozó lehetővé teszi a kompatibilis elektromos járművek gyors töltését, elsősorban Japánban, az Egyesült Államokban és néhány európai országban. Viszonylag nem gyakori, ami ütőssé teheti azt a néhány járművet, amely használja, mint pl A Mitsubishi 2023-as Outlander PHEV.
Tesla szabadalmaztatott csatlakozó
A Tesla saját szabadalmaztatott csatlakozóját használja mind az AC, mind az egyenáramú töltéshez Kompresszor hálózati állomások és Tesla céltöltők. Észak-Amerikában a Tesla járműveket ezzel az egyedi csatlakozóval látják el, míg Európában egy módosított csatlakozót használnak, amely kompatibilis a Tesla Superchargerekkel és nyilvános töltőállomásokkal.
Szerkesztői ajánlások
- Két év késés után a Tesla bemutatta az első Cybertruckot
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A legjobb használtautó-webhelyek 2023-ban
- Tesla Cybertruck: pletykák szerint ár, megjelenési dátum, specifikációk és egyebek
- A legjobb elektromos autók, amelyeket 2023-ban vásárolhat
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
