Sljedeća generacija RAV4 nije jedina nova Toyota koju smo vidjeli na Sajam automobila u New Yorku. Tvrtka je također predstavila Corollu Hatch za 2019., model s četvera vrata razvijen u Europi kako bi zamijenio Corollu iM (ranije poznatu kao Scion). Namijenjen je dobro poznatim kompaktima kao što su Chevrolet Cruze, Volkswagen Golf i Honda Civic.
Corollu Hatch smo prvi put vidjeli kao Euro-spec model prije nekoliko tjedana na sajmu automobila u Ženevi; nije se puno promijenio tijekom svog putovanja preko bare. Dizajneri su crpili inspiraciju iz većih modela kao što su Camry i Avalon dok su dizajnirali prednji dio s iznimno dugim svjetlima i iznimno širokom rešetkom ugrađenom u donji branik. Stražnji kraj ima sličan tretman. Corolla Hatch odražava Toyotine stalne napore da napravi više emocionalne automobile, posebno kada je usporedite s Corolla iM ono zamjenjuje. Lim skriva modularnu TNGA platformu koja podupire sve veći broj Toyotinih modela, uključujući Prius.
1 od 4
Velika novost u unutrašnjosti sadržana je u osmoinčnom zaslonu osjetljivom na dodir na kontrolnoj ploči. Corolla Hatch ponosno stoji kao jedan od prvih Toyotinih modela koji se nudi s Apple CarPlayom. Toyota je konačno popustila nakon što se opirala ponudi softvera zbog privatnosti i sigurnosti. Zvuči kao Android korisnici ipak nemaju sreće. Corolla također dobiva Amazon Alexa integracija, iPod povezivost, prepoznavanje glasa, Bluetooth audio streaming i Wi-Fi — čak i na osnovnom modelu.
Preporučeni videozapisi
Toyota će ponuditi samo jedan motor pri lansiranju. Riječ je o 2,0-litrenom četverocilindrašu, iako tvrtka zasad neće objaviti specifikacije snage i okretnog momenta. Okreće prednje kotače putem šesterostupanjskog ručnog mjenjača ili prilično naprednog kontinuirano varijabilnog mjenjača (CVT) osmišljen kako bi poboljšao ekonomičnost goriva i ublažio ubrzanje poput gumice koje je često povezano s ovom vrstom mjenjač.
Toyota je to postigla zamjenom prvog stupnja prijenosa stvarnim stupnjem prijenosa. Corolla mijenja svoju prvu, posljednju i jedinu brzinu nakon što se potpuno zaustavi. Prebacuje se na standardni sustav remenskog pogona koji koristi normalni CVT kada biste očekivali da prebaci u drugu brzinu. Vozači mogu ručno mijenjati stupnjeve prijenosa (ili virtualne stupnjeve prijenosa) pomoću ručica za mjenjač postavljenih na upravljaču odaberite jedan od 10 unaprijed programiranih omjera, a mogu čak i uključiti sportski način rada koji zadržava svaki stupanj prijenosa više. Šestostupanjski ručni mjenjač je relativno super-jednostavan. Kvačilo uključeno, sljedeća brzina uključeno, isključeno kvačilo.
1 od 7
Corolla standardno dolazi s tehnologijom koja je prije samo nekoliko godina bila rezervirana za velike, skupe limuzine. Svaki model, bez obzira na razinu opremljenosti, može se pohvaliti Toyota Safety Sense (TSS) 2.0, paketom pomoći u vožnji koji obuhvaća tehnologiju koja se zove pret-sudar sustav s detekcijom pješaka koji, prema Toyoti, vidi vozila i pješake čak i noću i aktivira kočnice ako osjeti neposrednu sudar. TSS također uključuje prilagodljivi tempomat, pomoć pri održavanju vozne trake, automatska duga svjetla i novu funkciju nazvanu pomoć pri praćenju vozne trake koja drži automobil u svojoj traci čak i ako nema oznaka vozne trake. To je puno opreme za tako mali auto.
Toyota Corolla Hatch za 2019. stići će u prodajne salone ovog ljeta. Linija će uključivati dvije razine opreme nazvane SE i XSE. Podaci o cijenama još nisu objavljeni, ali već se oblikuje kao jedan od najkonkurentnijih modela u segmentu.
Preporuke urednika
- Od robusnih karavana do popularnih sportskih automobila, NY Auto Show 2019. donio je sve
- Mercedes-Benz GLC coupe za 2020. dobiva tehnološku nadogradnju, zadržava neobičan stil
- Toyota Yaris iz 2020. nudi veliku automobilsku tehnologiju u malom paketu s okusom Mazde
- Suparništvo između braće i sestara: BMW Z4 iz 2019. bori se s Toyotom Supra iz 2020
- Biste li kupili izvedbenu verziju Toyote Corolle hatchback?
Nadogradite svoj stil životaDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
