Porsche kupio 10 posto hrvatskog brenda električnih automobila Rimac

Hrvatski startup Rimac napravio je veliku pozornost na sajmu automobila u Ženevi 2018. kada je predstavio koncept C Two, električni hiperautomobil pokretan električnim pogonom od 2000 konjskih snaga. Zapanjujući list sa specifikacijama očito je zaokupio pozornost Porschea - njemačka tvrtka kupila je 10 posto Rimca.

“Razvijanjem čisto električnih supersportskih automobila s dva sjedala, poput Concept One ili The C Dva, kao i temeljnih sustava vozila, Rimac je impresivno pokazao svoje sposobnosti u području elektromobilnosti. Smatramo da su Rimčeve ideje i pristupi iznimno obećavajući, zbog čega se nadamo bliskoj suradnji s tvrtka u obliku razvojnog partnerstva”, objasnio je član uprave Porschea Lutz Meschke u izjavi poslanoj Digitalu Trendovi.

Nijedna strana nije otkrila financijske uvjete posla. Također nema riječi o tome što točno slijedi. Mogli bismo vidjeti da se dio Porscheove tehnologije pojavljuje u budućim Rimac proizvodima, obrnuto, ili oboje. Osnivač tvrtke Mate Rimac slikovito je istaknuo da partnerstvo predstavlja važan korak u njegovom cilju da postane komponenta i dobavljač sustava, što znači da je Porsche kupio 10 posto udjela imajući na umu prijenos tehnologije, a ne samo kako bi dodao dragulj svojoj kruna.

Porsche je na rubu predstavljanja Taycan, njegov prvi serijski proizvedeni električni automobil, ali limuzina se neće natjecati u istom segmentu kao Rimacov nadolazeći C Two. Taycan će se boriti za Tesla Model S' treset; C Two će se natjecati na vrhu spektra hiperautomobila kao suparnik Roadster druge generacije Tesla je najavio krajem 2017. Na papiru, ima više od onoga što je potrebno da radi uz visokoučinkovitu zamisao Elona Muska, pa čak i dobro etablirane brzinske strojeve poput Bugatti Chiron.

C Two (na slici) ima najveću brzinu od 256 mph, što je brojka koja će - ako se potvrdi - ovom coupeu priskrbiti čast da bude svjetski najbrži serijski automobil. Rimac navodi vrijeme od nule do 60 mph od 1,8 sekundi i domet od 402 milje kada se koristi poznati optimistični europski ciklus testiranja. I dok je to prije svega automobil za vozača, također je kompatibilan s četvrta razina autonomije, što znači da može sam voziti u najrazličitijim uvjetima bez potrebe za bilo kakvim uključivanjem vozača.

Ne čudi stoga što se Porsche obratio Rimcu oko partnerstva. Entuzijasti su također pokazali veliko zanimanje za brend u usponu. C Two je proizvela 150 vozila prodano samo tri tjedna nakon predstavljanja automobila u Ženevi, usprkos osnovnoj cijeni fiksiranoj na oko 2 milijuna dolara.

Preporuke urednika

• Ažuriranje softvera od 2000 dolara čini Tesla Model 3 bržim
• Porsche skida gotovo 80.000 dolara s cijene Taycana EV s novom varijantom 4S
• Porsche Taycan EV iz 2020. ima više zaslona nego što 718 Boxster ima cilindara
• Hyundai ulaže 90 milijuna dolara u hrvatski startup Rimac za izradu električnog super-hatch vozila
• Tesla smanjuje cijene za 2000 dolara kako bi nadoknadio smanjeni porezni kredit

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.