2018 Honda Accord Hybrid kreće u prodaju uz značajno sniženje cijene

The Honda Accord je redizajniran za modelsku godinu 2018., ali Honda upravo sada izbacuje redizajnirani Accord Hybrid model kako bi upotpunila liniju. Honda Accord Hybrid iz 2018. u osnovi spaja pogonski sklop iz prošlogodišnjeg modela s karoserijom novog limuzinskog Accorda, ali uz značajno sniženje cijene. Osnovna cijena od 25.990 USD predstavlja smanjenje od 4.505 USD u usporedbi s modelom iz 2017., kaže Honda.

Accord Hybrid iz 2018. nastavlja koristiti Hondin dvomotorni hibridni sustav, koji uključuje 2,0-litreni četverocilindrični motor s Atkinsonovim ciklusom. Ukupna snaga sustava od 212 konjskih snaga nepromijenjena je u odnosu na prethodni Accord Hybrid. Accord koristi svoj benzinski motor prvenstveno kao generator, ostavljajući električni motor da zapravo pokreće automobil. Ipak, benzinski motor može izravno pokretati kotače u određenim situacijama, a Accord Hybrid može ograničeno raditi na potpuno električni pogon.

Accord Hybrid također ima ono što Honda naziva "Selektorima usporavanja". Izgledaju kao poluge mjenjača, ali zapravo kontroliraju razinu regenerativnog kočenja. Regeneracija pomaže u ponovnom punjenju baterije, a njezino povećanje u hodu može stvoriti učinak poput kočenja motorom u konvencionalnom automobilu. Ostala vozila, uključujući Chevrolet Bolt EV i Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid, imaju slične sustave.

Sve to daje potrošnju goriva prema EPA-i od 47 milja po galonu u sve tri kategorije (kombinirano, grad, autocesta). To je sveukupno neznatno manje od kombiniranih 48 mpg modela iz 2017. (49 mpg grad, 47 mpg autocesta). Šampion u potrošnji goriva među hibridnim limuzinama srednje veličine je Toyota Camry Hybrid LE, koja je ocijenjena na 52 mpg u kombinaciji. Ostale verzije Camry Hybrida, međutim, ocijenjene su na 46 milja po galonu kombinirano – 1 milja po galonu manje od Accord Hybrida.

Zahvaljujući 2,16 inča dužem međuosovinskom razmaku školjke karoserije iz 2018., kao i kompaktnijim komponentama hibridnog sustava, Honda tvrdi da Accord Hybrid sada nudi usporedive unutarnjeg prostora do nehibridnih limuzinskih modela Accord, uključujući 122,3 kubičnih stopa ukupnog unutarnjeg prostora, 40,4 inča prostora za noge straga i 16,7 kubičnih stopa prtljažnika prostor. Accord Hybrid iz 2018. također dobiva stražnje sjedalo djeljivo u omjeru 60/40 — nešto što nije bilo dostupno na modelu iz 2017. godine.

Honda nudi pet razina opreme: EX, EX-L, EX-L Navi i Touring. Obloge EX i EX-L Navi su nove za 2018. Standardna oprema uključuje LED prednja i stražnja svjetla, stražnju kameru i Honda Sensing paket značajki za pomoć u vožnji (adaptivni tempomat, sustav kočenja za ublažavanje sudara, ublažavanje napuštanja ceste, upozorenje na napuštanje trake i prometni znak priznanje).

Prethodne generacije Accord Hybrid prodavale su se u relativno malim količinama, ali Honda želi povećati prodaju i hibrida i električnih automobila. Uz Accord Hybrid, Honda nudi Clarity u izvedbi s vodikovim gorivnim ćelijama, električnim baterijama i plug-in hibridima, a lansirat će i manja hibridna limuzina Insight u 2019.

Preporuke urednika

• Honda Civic vs. Honda Accord
• 2020 Honda CR-V Hybrid nudi 38 mpg kombinirano za 28.870 dolara
• Honda CR-V za 2020. počinje s 26.145 dolara, sprema se hibridni pogon
• Honda Passport: Hardcore off-roader nego što mislite
• Dokumenti koji su procurili tvrde da će Honda Ridgeline postati hibridna

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.