Nissan je u ranim fazama razvoja potpuno novog GT-R-a, a izvori tvrtke već nagovještavaju da će sljedeća Godzilla povećati brojčanik na jedanaest, vizualno i mehanički.
Interno nazvan R36, sljedeći GT-R navodno će pokretati benzinsko-električni hibridni pogon koji će generirati oko 784 konjske snage i 737 funta-stopa okretnog momenta. To je znatno više okretnog momenta nego što šesterostupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom trenutnog automobila može podnijeti, tako da će model R36 dobiti potpuno novu jedinicu s osam stupnjeva prijenosa.
Trenutačni R35 GT-R 3,8-litreni V6 motor s dva turbopunjača bit će prenesen na novi model uz samo manje izmjene, kao i pogon na sva četiri kotača. Električna energija će se skladištiti u baterijskom paketu velikog kapaciteta koji su zajednički razvili Nissan i Williams F1.
Povezano
- Stellantis ide punim gasom na električna vozila, plug-in hibride na CES-u 2022.
- Električni pickup Rivian R1T moći će vući 180 poput tenka
- Nissanov nasljednik Leafa postat će njegov najprodavaniji električni model
Kako bi prikupio podatke o hibridnim pogonskim sklopovima visokih performansi, Nissan će sudjelovati u sljedećem izdanju 24 sata Le Mansa s trkaćim automobilom pokretanim verzijom plinsko-električnog pogona R36 GT-R za stazu sustav. Utrka će poslužiti kao ekstremni pilot program, omogućujući inženjerima da prouče kako hladiti bateriju i najučinkovitiji način za hvatanje kinetičke energije koja se stvara tijekom kočenja.
Povezano:Samovozeći Nissan neće biti potpuno autonoman
Vizualno će sljedeći GT-R dobiti puno agresivniji dizajn koji će biti osjetno inspiriran 2020 Vision GT konceptom (na slici) koji je predstavljen prošlog lipnja na Goodwood Festivalu brzine. Gore spomenuti benzinsko-električni hibridni pogon dio je razloga zašto sljedeći GT-R neće izgledati nimalo poput trenutnog modela.
“Zbog toga će stil novog GT-R-a morati biti tako radikalno drugačiji. Morat će se izraditi kako bi se omogućilo mnogo učinkovitije hlađenje za hibridni sustav, kao i da se dobije učinkovitija aerodinamika,” objasnio je anonimni izvor iznutra u intervjuu za Motorni trend.
Sljedeći GT-R je na tankom ledu otkako je izvršni potpredsjednik Andy Palmer otišao iz Nissana u Aston Martin. GT-R je Nissanov halo model pa je dvojbeno da će projekt biti potpuno otkazan, ali Motor Trend vjeruje da je malo odgođen dok se ne imenuje novi voditelj projekta.
Potražite Nissanov sljedeći vrhunski coupe koji će se predstaviti kao slabo prikriveni koncept na Ženevskom sajmu automobila sljedeće godine, a u prodaju krenite najranije 2018.
Preporuke urednika
- Cadillac Escalade koji troši benzin postaje potpuno električni s IQ-om
- Električni pickup Rivian R1T bit će predstavljen u lipnju 2021. kada se tvornica u Illinoisu postavlja
- Nissan predstavlja svoju tehnologiju sljedeće generacije, uključujući putnika u virtualnoj stvarnosti
- Nissan je iskoristio svoje iskustvo u dizajnu autosjedalica kako bi stvorio ove cool gaming stolice
- General Motors i Volkswagen ignoriraju hibride kako bi postali potpuno električni
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
