Proizvodnja Koenigsegg Agera prestaje, očekuje se zamjena

Koenigsegg Agera XS (američka Agera RS)Gotovo desetljeće nakon što je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2010., Koenigsegg Agera izlazi iz proizvodnje, ostavljajući Regera hibrid kao Koenigseggov jedini model. Agera je u performansama uspjela nadmašiti automobile poznatijih proizvođača automobila. U hardcore RS spec, postao je najbrži serijski automobil na svijetu.

U post na blogu najavljujući kraj proizvodnje Agere, Koenigsegg je rekao da su mu preostala dva automobila za izradu. Ovo će biti posljednja dva od tri Final Edition modela najavljena na Ženevskom sajmu automobila 2016. Treći automobil je već isporučen. Kupcima je bilo dopušteno besplatno konfigurirati svoje automobile korištenjem bilo koje opcije ponuđene na bilo kojoj varijanti Agere, tako da će svaki od tri automobila vjerojatno biti jedinstven.

Preporučeni videozapisi

Agera se gasi u plamenu slave, postavivši svjetski rekord u brzini za serijske automobile krajem prošle godine. Na zatvorenom dijelu autoceste u Nevadi, Agera RS je dosegla najveću brzinu od 277,87 mph potvrđenu u Guinnessovoj knjizi svjetskih rekorda, što ga čini najbržim serijskim automobilom na svijetu. Rekordne brzine bilježe se korištenjem prosjeka vožnji u oba smjera za vjetar, ali Agera RS nakratko postigao 284,55 mph u jednoj od svojih vožnji, za što Koenigsegg tvrdi da je najveća brzina ikad postignuta na javnoj cesta.

Povezano

  • Pogledajte nedostižni superauto SSC Tuatara kako se šepuri pred kamerom

Agera je prošla kroz više evolucija tijekom svog životnog vijeka, ali RS je vjerojatno bio najekstremniji. Pokretao ga je 5,0-litreni V8 s dvostrukim turbopunjačem koji je proizvodio 1160 konjskih snaga i 944 funta-stope okretnog momenta. No brzinski rekord automobila uskoro će oboriti motor od 1500 KS Bugatti Chiron i 1.600 KS Hennessey Venom F5. Hennessey tvrdi da će njegov automobil postići brzinu od 300 mph, dovodeći Koenigseggovu krunu u opasnost.

Hibrid Koenigsegg Regera vjerojatno neće biti automobil koji će obraniti naslov. Iako je još uvijek superautomobil, Regera čini neke kompromise u pogledu performansi u ime udobnosti. U nedavnom intervjuu, tvrtka koju je osnovao Christian von Koenigsegg rekao je da je zamjena za Agera RS na putu i da će biti predstavljena otprilike za godinu dana na sajmu automobila u Ženevi 2019. Bugattiju i Hennesseyju bi bilo bolje da što prije obave svoje pokušaje postavljanja rekorda u brzini.

Preporuke urednika

  • Što kažete na posao od 38.000 dolara godišnje u potrazi za napuštenim superautomobilima?

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.