Volkswagen ulaže 4 milijarde dolara u povezivanje svojih automobila s internetom stvari

Volkswagen I.D. Crozz koncept

Volkswagen planira napraviti veliki pomak do 2025. kako bi u potpunosti povezao svoje automobile s Internetom stvari, počevši od svog prvog potpuno električnog automobila — I.D. - u 2020. Taj je potez dio nastojanja da se pojednostavi ugrađena elektronika u vozilima, dok istodobno stvara moguće funkcije autonomne vožnje koje bi se tijekom istog trebale početi pojavljivati ​​u automobilima Volkswagen Auto Grupe vrijeme.

VW već radi s Nvidijom na potpuno autonomnom Audi modelu, također u 2020. Iako se čini da je ovaj napor odvojen od onih koji se događaju u marki Volkswagen, ipak jest pokazuju da je tvrtka prilično ozbiljna u pogledu dramatičnih promjena u sustavima na vozilu svojim automobilima.

Preporučeni videozapisi

“Imamo jasnu viziju: nastavit ćemo s izradom znatno superiornijih vozila. Ali u budućnosti će naši Volkswageni sve više postajati digitalni uređaji na kotačima,” Volkswagen Član uprave marke za prodaju Jürgen Stackmann rekao je na konferenciji za novinare u četvrtak, 23. kolovoza, u Berlin.

Povezano

  • Ford i VW zatvaraju jedinicu za autonomne automobile Argo AI
  • VW će u ožujku konačno predstaviti svoj električni proizvodni model ID.Buzz
  • Kako bi dosegli razinu 4 autonomije, ovi samovozeći automobili idu u zimski kamp

Glavni dio ovog napora je pojednostavljenje kontrolnih jedinica unutar vozila, kojih u nekim slučajevima može biti više od 70, sve s različitim programskim jezicima. Nova platforma će to svesti na samo nekoliko kontrolnih jedinica, sve će koristiti isti programski jezik i raditi na novoj softverskoj platformi koju VW naziva 'vw'. OS.'

Dužnosnici kažu da će ova nova platforma omogućiti bežično ažuriranje i nadogradnju, slično kao što Tesla već radi za svoje kupce. Također omogućuje bolju komunikaciju različitih senzora automobila, kao što su ugrađene kamere koje otkrivaju otvoreno parkiralište mjesto i komunikaciju s raznim senzorima kako bi auto parkirao sam, a da vozač ne mora parkirati automobil se.

Ova povezanost također je usmjerena na pomoć partnerima u zastupstvu. Na primjer, lampica za provjeru motora (prečesta pojava u VW-ovima kako bi vam većina vlasnika rekla), otkrivanje pretjeranog trošenja kočnica ili promjena ulja podsjetnici bi slali podatke u lokalni servisni centar, omogućujući trgovcu slanje specijaliziranih ponuda vlasniku automobila na temelju njihovih specifičnih pitanja.

"Naši kupci postat će dio ekosustava koji smo nazvali 'Mi'", nastavio je Stackmann. “Ovaj sustav nadopunjuje iskustvo Volkswagena na kotačima i omogućuje kupcima da preuzmu svoj svijet u svoje vozilo”, dodajući da će tvrtka također pozvati treće strane da razviju softver za vw. OS platforma.

VW kaže da planira objaviti partnerstva i projekte u bliskoj budućnosti.

Preporuke urednika

  • Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
  • Upravo se dogodila čudna stvar s flotom autonomnih automobila
  • Gledajte kako se San Franjevci voze u Waymovom samovozećem automobilu
  • Uber odustaje od razvoja vlastitog samovozećeg automobila
  • Ford otkriva vozilo namijenjeno svojim uslugama autonomnih automobila

Nadogradite svoj stil životaDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.