Porsche zamišlja budućnost u kojoj ljudi mogu putovati na posao po nebu, ali ste na krivom putu ako mislite na leteći DeLorean DMC-12 iz Povratak u budućnost. Njemački proizvođač automobila udružio je snage s Boeingom sa sjedištem u Seattleu kako bi istražio ulazak u rastući segment urbane zračne mobilnosti koji bi u nadolazećim desetljećima mogao vrijediti bilijune.
Novonastalo partnerstvo je način da obje tvrtke istraže postoji li tržište za vrhunske leteće taksije. Porscheovi cestovni automobili su luksuzni i želi zadržati ovu visoku razinu raskoši na nebu - i, vjerojatno, u vodi, ako ikada razvije podvodni taksi. Jedan iz tima prvi zadaci bit će definiranje kako luksuz izgleda u ovoj novoj dimenziji prometne infrastrukture.
Preporučeni videozapisi
Međunarodni tim inženjera iz Porschea i Boeinga započeo je fino ugađanje koncepta prikazanog skicom elegantnog vozila s krilima i vjetrobranskim staklom koje se omotava oko njega. Projekt je još uvijek u fazi embrija, tako da bi se konačni dizajn mogao promijeniti, ali tvrtke zamišljaju vozilo za okomito polijetanje i slijetanje koje je potpuno električno, moderno i inovativno. Oni rade na prototipu koji će biti testiran čim bude spreman, saznaje Digital Trends.
Povezano
- Najnoviji Airbusov leteći taksi je onaj koji biste mogli pozdraviti
- Pogledajte ovaj novi dizajn letećeg taksija iz Volocoptera
- United Airlines naručit će 200 letećih taksija za putovanja u zračnu luku
“Porsche svoju odgovornost vidi u predstavljanju proizvoda tek kada su u potpunosti razvijeni i tržište spremno za njih. Razvoj proizvoda stoga je dugotrajan proces s intenzivnim testiranjem. Konkretan koncept proizvoda možemo pokazati tek kada se postigne određena razina zrelosti. Trenutačno je prvi let prototipa punog razmjera planiran za 2020., rekao je glasnogovornik Porschea za Digital Trends putem e-pošte.
Porsche, kao i svaka tvrtka u utrci za izradu letećih taksija, vidi da će se sektor gotovo eksponencijalno razvijati tijekom druge polovice 2020-ih. Istraživanje tvrtke pokazuje da će tržište ubrzati nakon 2025. i zaključuje da će vozila razvijena s Boeingom biti sposobna odvesti putnike od točke A do točke B brže od konvencionalnih taksija ili vlakova, a pritom koštati manje i ponuditi više fleksibilnost. Hoće li krenuti dalje s projektom ovisi o tome što će naučiti iz testiranja prototipova.
Partneri će se morati obraniti od sve većeg popisa konkurenata. Porscheova sestrinska tvrtka Audi je projektiranje sličnih letećih taksija s Airbusom, Boeingovim glavnim neprijateljem. Hyundai nedavno zaposlio bivšeg zaposlenika NASA-e za vlastiti razvoj tehnologije, te je fiksirao tržišnu vrijednost na 1,5 trilijuna dolara do 2039. Aston Martin želi unutra, kao i čini Rolls Royce (proizvođač motora, a ne proizvođač automobila), a Uber radi s NASA-om kako bi pobijedio svakoga. Googleov suosnivač Larry Page baca hrpe novca na start-up Kitty Hawk koji također posluje partnerstvo s Boeingom. Neće vam nedostajati opcija ako sanjate o putovanju na posao poput Lukea Skywalkera, iako ćete prije vožnje morati pokazati strpljenje poput Yode.
Preporuke urednika
- Leteća taksi služba dolazi u Chicago koristeći eVTOL zrakoplov
- Ovaj putnički dron s 18 rotora mogao bi letjeti na Olimpijskim igrama u Parizu
- Pokretanje letećeg taksija Lilium pokazuje elegantan dizajn novog zrakoplova
- Boeingov problematični avion 737 Max nastavlja s komercijalnom uslugom u SAD-u.
- Uber prodaje svoju djelatnost letećeg taksija drugoj tvrtki letećeg taksija
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
