nuTonomija | Auto za sutra, danas
Usluga koju je pokrenulo pokretanje softvera za vozila bez vozača NuTonomija, u četvrtak je izašao na ulice otočkog grada-države. Tvrdi da je prva tvrtka na svijetu koja će građanima ponuditi vožnju u automobilima bez vozača, nadmašujući konkurenciju ne samo Ubera, koji se priprema sličnu uslugu za Pittsburgh, ali i outfite kao npr GM i Lyft, koji također imaju isti cilj.
Vozači sa sjedištem u Singapuru moći će zatražiti NuTonomy taksi koristeći svoje pametni telefon – besplatno na početku – iako sa samo šest vozila na cesti u trenutku lansiranja, možda ćete morati imati sreće da automobil bez vozača dođe po vas. Prema navodima, u sljedeće dvije godine bit će predstavljeno više automobila izvješće AP-a.
Preporučeni videozapisi
Oh, i ne očekujte da ćete putovati predaleko. Za sada će se automobili kretati ulicama gradske poslovne i stambene četvrti veličine 2,5 četvornih kilometara "jedan sjever". Također morate unijeti svoje ime unaprijed. "Deseci" ljudi uključeni su u početnu fazu lansiranja, rekao je NuTonomy, iako se nadaju povećati taj broj na "tisuće" tijekom sljedećih nekoliko mjeseci.
Slično Uberovom planu za Pittsburgh, NuTonomyjevi automobili, koji su prilagođeni elektrici Renault Zoe i Mitsubishi i-MiEV, imaju osobu na vozačkom sjedalu u slučaju neočekivanog kvara i još jedna osoba straga koja pazi na podatke u stvarnom vremenu koje je prikupio uređaj u vozilu računala.
Vozila su opremljena nizom senzora, uključujući više setova Lidara – laserskog radara sustav koji pomaže u praćenju stanja u prometu – i nekoliko naprednih nadzornih kamera koje rade slično funkcija.
Dok mnoge tvrtke diljem svijeta ulažu velika sredstva u razvoj vlastitih sustava automobila bez vozača, NuTonomy također ima lokalnu konkurenciju od dobavljača automobilske tehnologije Delphi, koji ima za cilj započeti testiranje sličnu samovozeću taksi službu sljedeće godine.
Što se tiče NuTonomyja, nadamo se da bi taksiji bez vozača jednog dana mogli pomoći u smanjenju broja vozila na prometnim cestama Singapura za čak 600.000, svodeći brojku na prihvatljiviju 300,000.
"Kada ste u mogućnosti skloniti toliko automobila s ceste, to stvara mnogo mogućnosti", rekao je izvršni direktor NuTonomyja Doug Parker za AP. "Možete stvoriti manje ceste, možete stvoriti mnogo manja parkirališta - mislim da će to promijeniti način na koji ljudi komuniciraju s gradom u budućnosti."
NuTonomy je zapravo započeo život u SAD-u, a osnovali su ga 2013. Karl Iagnemma i Emilio Frazzoli s Massachusetts Institute of Technology. Trenutačno joj je sjedište u Cambridgeu, Massachusetts, iako također ima bazu u Singapuru koja tamo nadzire njezin rad.
Preporuke urednika
- Pogledajte kako ljudi reagiraju na svoju prvu vožnju automobilom bez vozača tvrtke GM Cruise
- Ovaj samovozeći trkaći automobil mogao je imati vozača
- Lyftovi automobili bez vozača ponovno su na ulicama Kalifornije
- Ford odgađa lansiranje svojih robocar usluga za godinu dana
- Nurova dostava bez vozača dobila je zeleno svjetlo za ispitivanje u Kaliforniji
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.