Kako električni automobili postaju sve popularniji, sve više učimo o tome kako je zapravo živjeti s njima. Prema podcjenjivanje, najmanje pet vlasnika Tesla susrelo se s velikim problemom: nakon što su se baterije njihovih automobila potpuno ispraznile, automobili su postali nepokretne "cigle" koje se nisu mogle pokrenuti ili čak pomaknuti.
Ako je napunjenost Teslinih litij-ionskih baterija potpuno ispražnjena, baterije su u biti uništene. Oni više ne mogu držati naboj i, u pet dokumentiranih slučajeva, nije bilo dostupne snage da se motoru kaže da uključi način vuče. Bez dva načina rada, motor ostaje spojen s pogonskom osovinom (poput motora s benzinskim pogonom kada se ostavi u brzini), onemogućujući automobilu da se slobodno kotrlja, stoga scenarij "cigle".
Preporučeni videozapisi
Za razliku od Nissan Leafa, koji se potpuno gasi prije nego što se baterija potpuno isprazni, sekundarni sustavi Tesla Roadstera ostaju uključeni bez obzira na stanje napunjenosti baterije.
Povezano
- Tesla Cybertruck: priča se o cijeni, datumu izlaska, specifikacijama i više
- Tesla povlači 363.000 svojih vozila zbog sigurnosnih problema
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Domet, brzina, cijena i druge specifikacije u usporedbi
Prema korisničkom priručniku za Tesla Roadster, automobilu treba 11 tjedana da u potpunosti isprazni bateriju nakon što je potpuno napunjen. Jedan je vlasnik ostavio svoj auto isključen dok mu je kuća renovirana; trajalo je samo šest tjedana jer je vozio Roadster prije nego što ga je stavio u skladište.
Drugi vlasnici su priključili svoje automobile, ali izvor napajanja nije mogao održavati baterije napunjenima. Jedan je koristio produžni kabel od 100 stopa, što je očito smanjilo količinu električne energije koja teče u akumulatore automobila. Drugi vlasnik, u Japanu, uključio je svoj automobil samo da bi shvatio da su naponi nekompatibilni.
Tesla želi proširiti svoju bazu kupaca limuzinom Model S i crossoverom Model X, a oba koriste litij-ionske baterije. Tesla tvrdi da se Model S može dugo parkirati isključen iz struje bez gubitka punjenja, rekavši da "vlasnici Modela S mogu parkirati u zračnoj luci za dulje odmore bez uključivanja.” Roadster gubi pedeset posto napunjenosti nakon sedam dana.
Scenarij "cigle" nije pokriven Teslinim jamstvom; jedini lijek je platiti otprilike 40.000 dolara za zamjenu baterije. Prema theunderstatementu, priručnik za upotrebu Roadstera ne uključuje izjavu o potrebi zamjene potpuno ispražnjenih baterija.
Tesla je svjestan problema, govori Jalopnik da je pražnjenje baterija električnog automobila kao vožnja automobila na benzin bez promjene ulja. Drugim riječima, to je problem održavanja, a ne problem jamstva. Tvrtka je također tvrdila da "Tesla baterije mogu ostati isključene tjednima (čak i mjesecima) bez dostizanja nulte razine napunjenosti."
U istoj izjavi, tvrtka je tvrdila da “izbjegava ovaj problem u gotovo svim slučajevima s brojnim protumjere.” Kupci koji su kupili Roadster 2.0 mogu imati auto koji će upozoriti Teslu kada je baterija prazna nizak; značajka nije bila dostupna na ranijim modelima. Tesla je također rekao da “sva Tesla vozila emitiraju različita vizualna i zvučna upozorenja ako baterija padne ispod pet posto SOC-a”, te da “Tesla pruža opsežne preporuke za održavanje kao dio kupca iskustvo."
Vozači automobila na benzin nikada ne moraju brinuti da će njihova vozila postati neupotrebljiva ako ostanu bez goriva, ali ih moraju napuniti tekućinom. Bez obzira jesu li Tesla ili njegovi kupci krivi, scenarij "cigle" pokazuje da su električni automobili još uvijek automobili i da zahtijevaju vlastiti jedinstveni oblik održavanja.
Preporuke urednika
- Tesla pokazuje prvi Cybertruck nakon dvije godine odgode
- Vozači Fordovih električnih vozila mogu koristiti 12.000 Teslinih superpunjača od 2024.
- Prototip Tesla Cybertrucka uočen s manjim izmjenama
- Tržište Teslinih rabljenih automobila više nije tako unosno, pokazuju podaci
- Tesla će popraviti softver prozora na milijun svojih automobila u SAD-u
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
