Šef Audija quattro kaže ne hibridnom RS-u

Audi RS 7
Audijeva RS linija, aureola na vrhu asortimana njemačke marke, poligon je grupe za najnovije i najbolje u smislu tehnologije visokih performansi i pomoći za vozača. Ipak, proizvođač automobila sa sjedištem u Chemnitzu za sada kaže ne hibridnim varijantama.

Razgovarajući sa Top Gear, šef quattroa Stephan Reil izjavio je da iako se Audi poigravao s idejom o plinsko-električnom RS Prije bi nedostaci hibridne tehnologije zasjenili dobitke performansi.

Preporučeni videozapisi

"Znamo da bi nam [hibridizacija] mogla dati više u smislu pravocrtnih performansi, ali ne radi se samo o pravolinijskim performansama", rekao je Reil. “Radi se o performansama u zavojima, kao i o tome kakav je osjećaj. U ovom trenutku ima više negativnih nego pozitivnih.”

Povezano

  • Hibridni model bit će 'najveća izvedba 911 od svih', kaže izvršni direktor Porschea
  • Audi A8 za 2020. dobiva plug-in hibridni pogonski sklop, sportski model S8
  • Subaru i Toyota nastavit će surađivati ​​na stvaranju sportskih automobila i hibrida

Porsche, koji živi zajedno s Audijem ispod zastave Volkswagen grupe, istražio je tehnologiju do velikog uspjeha s hibridnim hiperautomobilom poznatim kao 918 Spyder. Za Reila, dodana većina baterijskih sustava ne uklapa se u Audijevu viziju RS linije.

"Sljedeća generacija [baterija] bit će vrlo zanimljiva", objasnio je. “Postaju sve manji i lakši. Ne isključujemo to.”

Audiji nisu baš pero kao što jesu, tako da posljednja stvar koju njegovi inženjeri žele vidjeti je više podupravljanja koje uzrokuje težinu. No, to ne znači da se marka uopće protivi električnom pojačanju.

Audijev potpuno električni R8 e-tron trebao bi debitirati na Ženevskom sajmu automobila 2015., a to će učiniti zajedno s otkrivanjem sljedeće generacije R8.

Iako je e-tron uzbudljiv razvoj u svijetu superautomobila, postoje nijanse Reilove točke zakopane unutar karoserije automobila.

e-tron je navodno oko 500 funti teži od svog parnjaka koji koristi gorivo, no njegov trenutni okretni moment još uvijek gura automobil do 60 mph za 4,2 sekunde.

Je li hibridni RS u ponudi u jednom trenutku? Najvjerojatnije. Samo ne sada.

Preporuke urednika

  • Audijev električni 2022 RS E-Tron GT koncept je koji je izbjegao crtaću ploču
  • Biste li pogodili da je Audi RS Q8 iz 2020. sa 600 konjskih snaga hibrid?
  • Audijev robusni A6 Allroad karavan konačno se vraća u SAD.
  • Audi RS Q3 iz 2020. je unaprijeđeni SUV kojem ćete se morati diviti izdaleka
  • Audi balansira između dijeljenja automobila, električnih vozila i sportskih automobila dok se priprema za 2020. godine

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.