Toyotin Safety Sense bit će standardan u 2018

Više proizvođača automobila uključuje napredne značajke aktivne sigurnosti u svoje linije, a najveći svjetski proizvođač automobila nije iznimka. U nedavnom priopćenju za tisak, Toyota je izjavila da će početkom 2018. njena tehnologija Safety Sense biti standardna na gotovo svim Toyotinim razinama opreme u SAD-u. Ova značajka osmišljena je za ublažavanje i sprječavanje sudari.

Najnaprednija verzija Safety Sense, TSS-P, osvojila je prošlog tjedna nagradu Yankee Cup Technology Award New England Motor Press Association (NEMPA). NEMPA Yankee Cup svake se godine dodjeljuje vozilu, automobilskoj značajci ili sustavu koji "značajno poboljšava iskustvo vožnje, bilo time što vožnju čini sigurnijom, ekonomičnijom ili jednostavno više ugodan.”

Preporučeni videozapisi

Nagrada je dodijeljena na NEMPA-inoj šestoj godišnjoj konferenciji i banketu koji je održan u Media Labu Massachusetts Institute of Technology u Cambridgeu. Uz Toyotinu TSS-P tehnologiju, RAV4 Hybrid i Toyota Tacoma osvojili su Winter Vehicle Awards u kategorijama Green Crossover i Midsize/Compact Pickup Truck.

Povezano

  • Vizio cijela linija TV-a za 2021.: Modeli prilagođeni igricama počinju od 250 USD
  • BMW čini Apple CarPlay besplatnim u cijeloj svojoj ponudi modela
  • Ford izdaje sigurnosna povlačenja za tri modela vozila u Sjevernoj Americi

TSS-P koristi kameru u vozilu i radar milimetarskih valova postavljen na prednju masku radi poboljšanja vožnje iskustvo otkrivajući prepreke i automatski aktivirajući kočnice ako je sudar neizbježan otkriveno.

Sigurnosni paket uključuje četiri značajke. Sustav prije sudara s funkcijom detekcije pješaka upućuje vozača putem audio i vizualnih poruka upozorava da treba poduzeti akciju i pritisnuti kočnice ako sustav otkrije mogućnost prednjeg udarca sudar. Sam sustav će nadopuniti vozača tako što će sam aktivirati kočnice s Brake Assistom, ali može i sam preuzeti inicijativu ako je potrebno. Kamera u vozilu pazi na pješake pomoću formule koja se temelji na veličini, profilu i kretanju.

Analizirajući oznake voznih traka, sustav može detektirati kada vozilo skreće sa svoje trake. Ako se to dogodi, uključuje se upozorenje o napuštanju prometne trake, dajući vozaču zvučne i vizualne znakove za rješavanje problema. Funkcija pomoći pri upravljanju može pomoći primjenom malih, korektivnih inputa upravljanja.

Dinamički radarski tempomat prilagođava brzinu vozila kako bi održao postavljenu udaljenost od vozila ispred. Ako to vozilo uspori, sustav može usporiti radi održavanja udaljenosti. Ako vozilo ubrza ili tamo uopće nema vozila, sustav će ubrzavati dok se ne postigne unaprijed zadana brzina.

Značajka automatskih dugih svjetala detektira prednja svjetla nadolazećih vozila kao i stražnja svjetla vozila ispred i automatski se prebacuje između dugih i kratkih svjetala.

Preporuke urednika

  • Moen proširuje svoju liniju beskontaktnih slavina MotionSense Wave na kupaonicu
  • Teslin milijunti automobil jedan je od prvih modela Y koji su izašli iz proizvodnje
  • Samsung Galaxy S11 navodno će biti lansiran s 3 veličine zaslona na 5 modela
  • Model 3 je prvi Teslin električni automobil koji je osvojio nagradu IIHS za sigurnost
  • Toyota 4Runner iz 2020. izlazi na ceste s više sigurnosnih i tehničkih značajki

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.