Toyota Entune
"Entune je upravo ono što bismo očekivali od Toyote, kompetentan, ali nemaštovit sustav koji pruža dovoljno značajki da bude konkurentan."
Pros
- Ključne značajke su lako dostupne
- Visokokvalitetni opcijski 8,0-inčni zaslon osjetljiv na dodir
- Jednostavno korisničko sučelje temeljeno na izborniku
Protiv
- Standardni zaslon osjetljiv na dodir od 6,1 inča koji ne reagira i bledi
- Loša grafika i rezolucija
Ažurirano 7-8-2015: Ova je ocjena snižena kako bi odražavala povećanu konkurenciju u prostoru od strane Applea i Googlea. Za više o tome kako ocjenjujemo proizvode, pogledajte naš pregled bodovanja.
Entune nije samo jedan od najčešćih sustava na američkim ulicama, već je i jedan od najprosječnijih. A ni to nije loše.
Iako postoje izvanredni sustavi u industriji zbog kojih Entune izgleda zastarjelo i potpuno neprivlačno, postoji i mnogo više onih koji su težili slavi, a završili su katastrofom. Entune se ne ističe i daleko je od savršenog, ali radi. Dakle, za kupce kojima nije previše stalo do najnaprednijeg sustava, Entune bi mogao biti savršen izbor.
Povezano
- Zašto ćete vjerojatno morati nadograditi svoje računalo da biste igrali Diablo IV
- FAA pregled lansiranja SpaceX Starshipa odgođen za još mjesec dana
- NASA odgađa svoje testiranje mega mjesečeve rakete za sljedeći tjedan
Jednostavnost korištenja
Najveća stvar koju će svaki kupac primijetiti kada je u pitanju infotainment je korisničko sučelje. Na sreću za Toyotu, ovo je jedna od jačih strana Entunea.
Entune nije samo jedan od najčešćih sustava na američkim ulicama; također je jedan od najprosječnijih.
Entune je dizajniran oko dva glavna izbornika. Prvi je početni zaslon koji prikazuje zvuk, trenutačno vrijeme, navigacijsku kartu i stranicu s aplikacijama koja omogućuje pristup svemu ostalom. Korisnici se također mogu kretati pomoću tvrdih gumba koji okružuju zaslon osjetljiv na dodir.
Dobra strana ove postavke je da korisnici uvijek mogu brzo doći od A do B. Nedostatak je, međutim, to što nije baš sve dostupno putem svakog sustava. U praksi je teško pronaći neke specifične postavke i značajke. Na primjer, aplikacijama internetskog radija ne pristupa se izravno putem audio gumba, kao što bi se moglo očekivati, već preko stranice aplikacija. Idi shvati.
Entuneovi izbornici također imaju svoj dio rukavaca i slijepih ulica, ali korištenje glavnih značajki, poput audio sustava ili navigacije, jednostavno je. Iskreno, to je ono što je bitno.
Značajke
Kupci Toyote nisu lišeni izbora kada je u pitanju Entune. Toyota proizvodi četiri paketa značajki za Entune s dva najjednostavnija: Entune Audio i Audio Plus paketi koji isporučuju samo audio i telefonsku vezu. Na otmjenijem paketu Premium Audio Toyota isporučuje cijeli paket aplikacija.
Toyota je razvila aplikaciju Entune za Apple, Android, i jedan za osam jadnika koji još koriste Blackberry. Međutim, iako aplikacija Entune ima neke funkcije, njezin je glavni posao usmjeravanje podataka s telefona na Pandoru, Facebook, Yelp, iHeartRadio, Bing (neka Bog pomogne jednoj osobi koja koristi Bing i Blackberry) i podatkovnu aplikaciju koju je dizajnirala Toyota koja vozačima omogućuje praćenje cijena goriva, vremena i prometa.
To je lijepa skupina značajki... koju nitko nikada neće koristiti, uz moguću iznimku Pandore. Stvarnost je takva da, koliko god te značajke apstraktno bile korisne, kupci već znaju kako koristiti svoje pametne telefone i gotovo će ih sigurno koristiti umjesto nezgrapnog zaslona infotainmenta.
Iskreno, razumijem zašto proizvođači automobila uključuju ove značajke; to je za prodaju auta i skupe dodatne opreme. U redu, povlačim to natrag. Razumijem sve značajke osim Binga. Nitko ne voli Bing.
Srećom, Entune ima savršeno dobre verzije značajki koje itko ikada koristi, poput navigacije, Bluetooth streaminga i telefonske veze.
Hardver
Bez obzira za koji se paket korisnici odluče, na izbor imaju dva zaslona osjetljiva na dodir. A razlika između ovo dvoje je različita kao dan i noć.
Dobra strana ove postavke je da korisnici uvijek mogu brzo doći od A do B.
Standardni zaslon od 6,1 inča jedan je od mojih najmanje omiljenih u cijeloj industriji. Zaslon nema dovoljno osjetljivosti, a čak i kada radi, sporo reagira. Rezultat je rastuća frustracija i zbunjenost, dok korisnik gnječi svoj prst u zaslon više puta, pitajući se je li zaslon uopće otkrio njihov prst ili je samo zaboravio što bi trebao učiniti stvar.
To je posebno otežavajuće kada pokušavate koristiti navigaciju. Nedostatak osjetljivosti čini pomicanje po karti toliko nepreciznim da sam kursor stalno zaglavio usred vodenih površina umjesto ceste koju sam želio.
Srećom, opcijski zaslon osjetljiv na dodir od 8,0 inča je izvrstan. Za početak, on je osjetljiv i precizan, dok je standardni 6.1 slab i spor. Povećana veličina također čini cijeli sustav lakšim za korištenje, budući da gumbi i tekst postaju veći i lakši za čitanje.
Za korisnike koji si to mogu priuštiti, nadogradnja je apsolutno vrijedna novca.
Grafika
Nažalost, čak i najljepši ekran može prikazati samo grafiku koju je dao bog – ili Japanci. Entune možda nije ispao iz ružnog stabla, ali je barem rođen u neposrednoj blizini.
Toyota se odlučila za brutalno pojednostavljen pristup svojoj grafici. Rezultat je relativno lako čitljiv, ali izgleda jeftino. Osjećaj jeftinosti pridodaje relativno niska razlučivost zaslona, koja je loša u usporedbi s vodećima na tržištu kao što je Uconnect. To je dobro na Corolli od 20.000 dolara, ali na vrhunskom Highlanderu se ističe... i to ne na dobar način.
Zaključak
Entune je ponuda srednjeg ranga u gotovo svim pogledima. Njegove visoke točke nisu tako visoke, a njegove mane nisu katastrofalne. Naime, 6.1-zaslon treba izbjegavati pod svaku cijenu.
To čini Entune hvalevrijednim na neobičan način. Tržište infotainmenta prepuno je spektakularnih neuspjeha tvrtki koje su stremile prema zvijezdama, a zatim eksplodirale na lansirnoj rampi. Iako pozdravljam kreativnost i ambiciju ovih sustava, zapravo ne bih želio živjeti s njima.
Entune je niže zacrtao i u skladu s tim čini važne stvari kako treba. Srećom, također mu nedostaju slatke značajke koje brzo postaju dosadne. To je dovoljno da bude solidna opcija i prednost Toyotine linije.
Visoki
- Ključne značajke su lako dostupne
- Visokokvalitetni opcijski 8,0-inčni zaslon osjetljiv na dodir
- Jednostavno korisničko sučelje temeljeno na izborniku
Padovi
- Standardni zaslon osjetljiv na dodir od 6,1 inča koji ne reagira i bledi
- Loša grafika i rezolucija
Preporuke urednika
- Amazon koristi AI za sažimanje recenzija proizvoda
- Amazon tuži 10.000 Facebook grupa zbog lažnih recenzija
- NASA se još uvijek bori s gorivom za svoju raketu Space Launch System
- NASA čisti testiranje Space Launch Systema zbog problema s ventilatorom
- NASA-ina mega raketa za mjesec kreće prema lansirnoj rampi sljedeći tjedan
