Teslina vozila sljedeće generacije mogla bi se pohvaliti nekim od najnaprednijih baterijskih tehnologija u industriji. Tvrtka je objavila da kupuje Maxwell Technologies sa sjedištem u Kaliforniji, stručnjaka za razvoj baterija i tehnologiju kondenzatora.
Tvrtka sa sjedištem u Kaliforniji nije objasnila zašto je kupila Maxwell, a ne nekog od svojih konkurenata, ili kako će joj desetljećima duga stručnost tvrtke pomoći u razvoju automobila. Međutim, suosnivač Tesle Elon Musk ranije je rekao da je veliki obožavatelj tehnologije kondenzatora; on čak otkriveno razmišljao je o istraživanju te teme kako bi stekao doktorat znanosti. na Sveučilištu Stanford. Godine 2011. predvidio je da će kondenzatori, a ne baterije, dovesti do proboja u tehnologiji pohrane energije i električnih automobila.
Preporučeni videozapisi
Kondenzatori pohranjuju i oslobađaju električnu energiju, slično kao litij-ionska baterija koju Tesla izrađuje za svoju ponudu automobila. Jedna od glavnih razlika je u tome što kondenzator pohranjuje naboj u električnom polju, dok baterija pohranjuje naboj u kemijskom obliku. Odatle postaje vrlo tehnički; samo zapamtite da je kondenzatoru potrebno manje vremena za punjenje i otpuštanje nego bateriji i traje puno dulje.
Povezano
- Odgoda Tesla Cybertrucka znači da neće izaći na ceste prije sljedeće godine
- Elon Musk kaže da je Tim Cook odbio sastanak o kupnji Tesle
- Novi Teslin softver za samovožnju mogao bi smanjiti intervencije vozača za jednu trećinu
Tehnologija kondenzatora treba riješiti nekoliko prepreka prije nego što dosegne masovnu proizvodnju kao napajanje za električne automobile, uključujući cijenu i veličinu. Međutim, Maxwell ističe da je dobavljač Continental koristio svoju tehnologiju ultrakondenzatora u sustavu stabilizacije napona koji podržava sustav start-stop u širokom spektru automobila, od Lamborghini do a Peugeot. Volvo matična tvrtka Geely i General Motors također koriste njegovu tehnologiju.
Vaša pretpostavka je dobra kao i naša kada se radi o tome hoće li (ili kada) Tesla zamijeniti svoje baterije kondenzatorima. “Uvijek tražimo potencijalne akvizicije koje imaju smisla za poslovanje i podržavaju Teslino poslovanje misija ubrzanja prijelaza svijeta na održivu energiju”, rekao je glasnogovornik tvrtke za Digital Trendovi. Maxwell je ponovio Teslinu izjavu, dodajući da povezivanje nudi svojim ulagačima "priliku sudjelovanja u Teslinoj misiji ubrzanja pojave održivog transporta i energije".
Tesla će platiti 4,75 dolara po dionici Maxwella, što je stopa koja transakciju procjenjuje na približno 218 milijuna dolara. Maxwell očekuje dovršetak spajanja s Teslom tijekom drugog kvartala 2019. Upravni odbor tvrtke već je odobrio posao.
Preporuke urednika
- Baterije sljedeće generacije mogle bi koristiti materijal dobiven od drveća
- Ovaj Teslin video uspijeva učiniti da proizvodnja baterija izgleda cool
- Australija gradi jednu od najvećih baterija na svijetu koristeći Teslinu tehnologiju
- Kako kupiti Teslu online
- Teslin Full Self-Driving beta dostupan je sljedeći tjedan za odabrane vozače
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
