Hibridni električni motori učinkovito štede gorivo u automobilima poput Toyote Prius, no tek su u posljednjem desetljeću našli mjesto u motosportu. Ferrari je uveo hibridne pogonske sklopove u Formulu 1 sa svojim KERS ili Kinetic Energy Regenerative Systems, a Porsche 919 Hybrid je vozio krugove u Le Mansu prošle godine — snimak je super. Sada dolaze do tradicionalnih ogranaka proizvođača automobila.
Tobias Moers, šef Mercedes-AMG-a, izjavio je za Australian Car Outlet CarAdvice da sljedeći C63 AMG sigurno će biti hibrid.
Preporučeni videozapisi
“Mislim da je formula za sada savršena, ali svakako moramo pomno pogledati održive alternative, jer imamo da budem kreativan i jurim za performansama, a to nije striktno povezano s brojem cilindara,” rekao je Moers za utičnica.
Povezano
- Mercedes-AMG EQE dokazuje da su električna vozila visokih performansi tu da ostanu
- Mercedes-Benzov električni EQC jedan je od najpristupačnijih automobila u svom segmentu
- Aston Martinov prvi SUV dijelit će motor sa svojom braćom i sestrama sportskih automobila
1 od 15
Godinama su odjeli za performanse velikih njemačkih proizvođača automobila – BMW M, Audi S, Mercedes-AMG – svi su ostali pri svome, poričući bilo kakav interes za elektrificiranjem bilo koje od njihovih prepoznatljivih izvedbi vozila. Porsche ima waffled na hibridizaciji 911 godinama. To je zato što s marketinškog stajališta, s hibridima koji se percipiraju kao opcija za uštedu goriva za "zelene" automobile, tehnologija nije baš usklađena s ciljevima performansi ovih marki.
Ali kako se proizvođači automobila i dalje zalažu za potpuno električnu budućnost, a vladina tijela donose strože propise o emisijama i potrošnji goriva za proizvođače automobila (pa, vjerojatno), očito je da se ove podjele performansi mogu držati plinskih motora samo tako dugo. Rješenje – to jest, dok se tehnologija baterija značajno ne poboljša kako bi pružila pouzdane i praktične domete vožnje, i Infrastruktura za punjenje postaje uobičajena poput vaše tipične benzinske postaje – jest spojiti najbolje od oba svijeta s hibridi.
“Sljedeći Mercedes-AMG C63 bit će hibrid – to je sada gotovo.”
Trenutna tehnologija baterija sprječava većinu današnjih potpuno električnih vozila da prijeđu iste udaljenosti kao i tradicionalna vozila na plin, a brzine punjenja još uvijek predstavljaju probleme u pogledu praktičnosti. Dodatno, infrastruktura za punjenje još uvijek nedostaje u usporedbi s brojem lako dostupnih benzinskih postaja.
Još prošle godine Mercedes-AMG-ov izravni konkurent BMW M objavio je interes za hibridni pogonski sklopovi za buduće M automobile. No tvrtka nije otkrila koji će model konkretno prvo promijeniti u hibrid. Vijesti o planovima za C63 vrše pritisak na rivala Mercedes-AMG-a - i na kraju, izravnog rivala C63, BMW M3, najpoznatije vozilo njemačkog proizvođača automobila.
Dok su hibridi u početku bili zamišljeni kao rješenje za smanjenje potrošnje goriva i emisija, pojava snažnije baterije i hibridne tehnologije pokazala se dobrodošlom sa stajališta performansi. Trenutačna isporuka okretnog momenta i snage iz elektromotora osigurava prednosti performansi i pomaže proizvođačima automobila da nastave napredovati s elektrifikacijom svojih vozila. Najbolji moderni hibridi su učinkoviti i snažni.
Osim toga, aspekt hibridnog pogonskog sklopa s motorom na plin znači da oni također nisu opterećeni ograničeni domet vožnje potpuno električnih vozila, što omogućuje pouzdanija i lakša putovanja na velike udaljenosti punjenja.
Iako hibridi nisu potpuno električna vozila, oni su najbolje rješenje za primjenu struje tehnologije na trenutni problem u kojem automobilska industrija polako ali sigurno prelazi potpuna elektrifikacija. Hibridi koji ulaze u glavne marke performansi kao što su Mercedes-AMG i BMW M znak je da će ih biti još više.
Preporuke urednika
- 2024. Mercedes-AMG S63 E Performance prva recenzija vožnje: dodatak za visoke performanse
- Mercedes-AMG mijenja brzine s nizom hibrida i električnih vozila na putu
- Sljedeći Mercedes-AMG C63 mogao bi odustati od V8 za četverocilindričnu hibridnu snagu
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe je SUV koji želi da bude sportski automobil
- Mercedes smanjuje svoju plug-in hibridnu tehnologiju s novim A250e limuzinom, hatchbackom
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
