Došli smo do točke u kojoj na tržištu postoji dovoljno naprednih sustava za pomoć u vožnji za usporedni test, dakle Consumer Izvješća suprotstavili su Cadillacov Super Cruise, Nissan/Infinitijev ProPilot Assist, Teslin Autopilot i Volvov Pilot Assist sustave. Cadillac je izbio na prvo mjesto, a slijede ga Tesla, Nissan i Volvo.
Sva četiri sustava kontroliraju brzinu automobila u vožnji autocestom i mogu donekle preuzeti upravljanje kako bi zadržali automobil u središtu svoje trake. Consumer Reports odabrao je ova četiri jer su oba sposobna i dobro plasirana, ali ovo drugo može dovesti do zabune.
Preporučeni videozapisi
Budući da ti sustavi mogu kontrolirati upravljanje, ubrzanje i kočenje, ponekad se pogrešno smatraju potpuno autonomnim sustavima. Izvješća potrošača kontaktirao Volvo jer je sustav Pilot Assist proizvođača automobila bio naveden pod "Autonomna vožnja" na njegovoj web stranici; Volvo je naknadno promijenio jezik. Tesla je imao poteškoća s osiguravanjem korisnika autopilota ostanite usredotočeni na cestu.
Consumer Reports testirao je sustave na svojoj stazi u Connecticutu i obližnjim autocestama, pri čemu je svaki testni automobil radio i kao vodeće i kao prateće vozilo. Super krstarenje nije se mogao testirati na stazi jer radi samo na podijeljenim autocestama, primijetio je časopis. Sustavi su testirani onako kako su konfigurirani u rujnu 2018., ali proizvođači automobila mogu ih prilagoditi bežičnim ažuriranjem softvera, istaknulo je osoblje.
U pogledu same sposobnosti, Super Cruise i Autopilot bili su "jasni pobjednici", prema Consumer Reports. Ispitivači su izvijestili da su oba sustava glatko ubrzavala i kočila i držala automobile u središtu svoje trake "nekoliko milja u isto vrijeme". Sustavi Nissan i Volvo nisu se tako dobro pokazali. Navodno su imali problema s brdovitim ili zavojitim cestama i često su skretali s prometnih traka. Predstavnici Nissana i Volva rekli su da je sposobnost njihovih sustava za usmjeravanje u prometnu traku namjerno ograničena kako bi vozači ostali angažirani.
U ocjenjivanju upotrebljivosti, testeri su to otkrili Autopilot je bilo najlakše uključiti, ali taj Super Cruise je najbolje znao kada je unutar granica rada. Ako se ne može aktivirati, govori vozačima zašto, navodi Consumer Reports, i daje rana upozorenja kada se automobil približava stazama za spajanje, silazi s rampi ili otežanim obrascima prometa. Cadillac je također jedini proizvođač automobila koji koristi kameru kako bi osigurao da su oči vozača otvorene i fokusirane na cestu. Nissan, Tesla i Volvo oslanjaju se na pritisak na upravljač kako bi procijenili pozornost vozača, što je časopis opisao kao "nedovoljno".
Problem sa svim sustavima zvučni i vizualna upozorenja ako vozač prestane reagirati, ali se od tog mjesta ponašaju sasvim drugačije. Super Cruise i Autopilot će usporiti automobil da se zaustavi u njegovoj traci i uključiti opasnost, ali Super Cruise će također nazvati kontakt broj za hitne slučajeve. Cadillac i Tesla također zaključavaju svoje sustave nakon što vozač ne odgovori na upozorenja određeni broj puta. Nissanov ProPilot Assist snažno koči u tim situacijama, Izvješća potrošača rekao, dok Volvo Pilot Assist jednostavno se gasi.
Izvješća potrošača savjetuje kupcima automobila da upamte da je ova tehnologija u povojima i da nema podataka koji bi poduprli tvrdnje proizvođača o poboljšanoj sigurnosti. Dodano je da bi kupci trebali isprobati ove sustave kada testiraju novi automobil i zapamtiti da oni ne mogu zamijeniti ljudskog vozača. Proizvođačima automobila savjetovano je da uvedu bolji nadzor vozača.
"Nadziranje vozača postaje neophodno kada vozači mogu pritisnuti gumb i prepustiti kontrolu nad vozilom," Kelly Funkhouser, voditeljica programa Consumer Reports za upotrebljivost i automatizaciju vozila, rekla je u a izjava. "Proizvođači imaju mogućnost nadzirati vozače i koristiti te informacije kako bi odgovorili kada pažnja padne, umjesto da se oslanjaju na neučinkovita upozorenja."
Preporuke urednika
- Inženjeri otkrivaju da se Teslin autopilot može lako prevariti
- Što je Cadillac Super Cruise?
- Teslin autopilot ponovno je u vrućoj stolici zbog zlouporabe vozača
- Cadillacov sustav Super Cruise dodaje 70.000 milja kompatibilne autoceste
- Ne vjerujte Teslinoj novoj autonomnoj značajci promjene trake, upozorava Consumer Reports
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
