Volocopter je postavio svoju letjelicu VoloCity eVTOL (električno vertikalno uzlijetanje i slijetanje) na francusko nebo nedavno i rekao da bi mogao biti spreman za pokretanje putničkih usluga na Olimpijskim igrama u Parizu za tri godine sada.
Volocopter Paris Air Forum 2021
Njemačka tvrtka koja stoji iza zrakoplova s 18 rotora i dva sjedala usavršava svoj dizajn u posljednjem desetljeću dok se natječe s nizom drugih tvrtki koje istražuju tržište urbane mobilnosti.
Preporučeni videozapisi
Volocopterova posljednja probna vožnja, prikazana u videu iznad, održana je u zračnoj luci Paris-Le Bourget tijekom ovog mjeseca Paris Air Foruma. Tijekom besprijekornog leta, stroj je prešao udaljenost od 500 metara dok je putovao brzinom do 19 mph (30 km/h) na visini od 98 stopa (30 metara).
Povezano
- Volocopter ostvaruje prvi let svog VoloConnect eVTOL zrakoplova
- Kultni Renault 4 slavi 60 godina s dizajnom 'letećeg automobila'
- Ovaj eVTOL zrakoplov s 32 rotora je jednosjed koji sami sastavljate
Zračni taksi VoloCity može letjeti samostalno ili njime upravlja pilot. Dizajn također omogućuje daljinsko upravljanje vozilom od strane pilota na zemlji. Vozilo može prijeći oko 18 milja (30 kilometara) s jednim punjenjem.
Izvršni direktor Volocoptera Florian Reuter rekao je ovog tjedna da namjerava uvesti uslugu zračnog taksija na to područje na vrijeme za Olimpijske igre u Parizu 2024. Gledajući posljednji testni let VoloCityja, takva se ambicija čini dovoljno realnom, iako će konačna odluka ovisiti o lokalni regulatori koji će se morati uvjeriti u sigurnost zrakoplova, kao i njegovu sposobnost da upravlja kontrolom zračnog prometa sustava. U najmanju ruku, mogli bismo očekivati pokretanje ograničene putničke usluge koja strogo ograničava VoloCity kontroliranom rutom tijekom Olimpijskih igara u Parizu, možda prevozeći dužnosnike i/ili sportaše do i od mjesta u blizini stadion.
U drugim nastojanjima, Volocopter nedavno je predstavio VoloConnect, eVTOL letjelica dizajnirana za prijevoz četiri putnika na putovanjima do 62 milje (100 km) pri brzini od 112 mph (180 km/h). Sa svojih šest setova rotora, dva propulzivna ventilatora i stajnim trapom koji se može uvlačiti, VoloConnect stroj izgleda značajno drugačije od VoloCityja. Tvrtka trenutno testira smanjene prototipove VoloConnecta i nada se da će dobiti certifikat za zrakoplov u sljedećih pet godina.
Volocopter je također radi na VoloDroneu, eVTOL letjelica dizajnirana za prijevoz tereta. Izgleda vrlo slično VoloCityju, ali nema kokpit, što znači da se njime mora upravljati na daljinu ili letjeti autonomno.
Da biste vidjeli ostale dizajne zračnih taksija koje trenutno razvija mnoštvo tvrtki diljem svijeta, pogledajte ovu kolekciju sastavio Digital Trends.
Preporuke urednika
- Leteća taksi služba dolazi u Chicago koristeći eVTOL zrakoplov
- Gledajte kako Volocopter leti prvom verzijom svoje jedinstvene letjelice u punoj veličini
- Ovaj 'leteći automobil' poput drona upravo je napravio korak prema komercijalizaciji
- Najnoviji Airbusov leteći taksi je onaj koji biste mogli pozdraviti
- Pogledajte kako jedinstveni Volocopter preuzima prvi javni let u SAD-u
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
