1 od 10
Jaguar F-Type je ljubavno pismo ljubiteljima automobila. Kombinirajući stil koji podsjeća na legendarni E-Tip s dostupnim V8 mišićima, genetski je napravljen da privuče srca kupaca. No emocije će ići samo tako daleko, pa Jaguar daje F-Typeu mnoštvo nadogradnji za modelsku godinu 2021., uključujući revidirani vanjski stil i nadograđeni infotainment sustav.
F-Type ostaje u osnovi isti automobil koji je lansiran 2013. (kao model iz 2014.), ali Jaguar ga je dotjerao. LED prednja svjetla sada su tanja, a stražnja svjetla su izgleda preuzela neke tragove od električnih Jaguar I-Pace. Rešetka je šira i dublja nego prije, a poklopac motora je redizajniran, navode iz Jaguara. Još uvijek možete nabaviti F-Type kao coupe ili kabriolet.
Preporučeni videozapisi
Dizajn interijera je uglavnom nepromijenjen, ali je tehnika značajno unaprijeđena. 2021 F-Type dobiva standardni infotainment zaslon osjetljiv na dodir od 12,3 inča s Apple CarPlay i Android Auto. Umjesto analognih mjerača, vozač dobiva 10,0-inčnu rekonfigurabilnu digitalnu instrument ploču. Infotainment sustav također može primati bežična ažuriranja softvera, prema Jaguaru, iako se ta mogućnost ne odnosi na ostatak automobila. Jaguar je zadržao analogne kontrole za važne značajke poput temperature i glasnoće zvuka, koje bi trebale postići dobru ravnotežu između tehnološke briljantnosti i funkcionalnosti.
Povezano
- 2021. Ford F-150 hibridna prva recenzija vožnje: Tehnika može biti teška
- 2020. Subaru Impreza dobiva novi izgled i više tehnologije bez prenapuhane cijene
- 2020. Jaguar F-Type dobiva ograničeno izdanje, standardni CarPlay i Android Auto
F-Type se i dalje nudi s četverocilindričnim, šestocilindričnim i osamcilindričnim motorima, ali samo potonji dobiva nadogradnju. 5,0-litreni superpunjeni V8 modela F-Type R sada ima 575 konjskih snaga i 516 funta-stopa okretnog momenta - povećanje od 25 KS i 14 lb.-ft. To je ista snaga kao i prethodni model F-Type SVR, koji Jaguar nije spomenuo kao dio linije za 2021. Također nije spomenut niti jedan hibridni pogonski sklop, unatoč Jaguarov cilj dodavanja hibridnih ili potpuno električnih pogonskih sklopova svakom modelu počevši od 2020.
Osnovni F-Type modeli nastavljaju koristiti 2,0-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem, snage 296 KS i 295 lb.-ft. okretnog momenta. Srednja opcija je 3,0-litreni V6 s kompresorom, s 380 KS i 339 lb.-ft. Četverocilindrični modeli imaju pogon na stražnje kotače, dok V6 i V8 imaju samo pogon na sve kotače. Automatski mjenjač s osam stupnjeva standardan je u cijelosti.
Čak će i osnovni četverocilindrični F-Type od nule do 100 km/h ubrzati za 5,4 sekunde, uz najveću brzinu od 155 km/h, prema Jaguaru. Na drugom kraju spektra, F-Type R s V8 pogonom ubrzat će od nule do 60 mph za 3,5 sekunde, s elektronički ograničenom najvećom brzinom od 186 mph. F-Type R ne može se mjeriti s najvećom brzinom od 200 mph starog SVR-a, jer mu nedostaju aerodinamička pomagala tog modela, koja pružaju stabilnost pri većim brzinama.
Cijene za Jaguar F-Type iz 2021. bit će objavljene bliže dolasku sportskog automobila u prodajne salone, vjerojatno negdje 2020. godine.
Preporuke urednika
- Automobili koji najbolje zvuče
- Nissan Rogue Sport iz 2020. postaje skuplji, ali dodaje više tehnologije za pomoć vozaču
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe je SUV koji želi da bude sportski automobil
- Jaguarov F-Type roadster spreman za reli najsretniji je izvan kolnika
- Jaguarov najveći sportski automobil dobiva potpuno električnu preobrazbu
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
