Raspon električnih crossovera Ford Mustang Mach E za 2021., cijene, fotografije

Ford se nadao da će električni crossover nadahnut Mustangom koji je najavio prije više od godinu dana zadržati u tajnosti do njegovog službenog predstavljanja 17. studenog, ali curenje je u potpunosti otkrilo model prije vremena. Nazvan Mustang Mach E, automobil s četiri vrata natjecat će se u istom segmentu kao i nadolazeći Tesla Model Y kada počne stizati u prodajne salone.

Ford se već prije bavio električnim vozilima; staro je Focus na baterije na mnogim tržištima, a eksperimentirao je s električnim kamionetom Ranger tijekom 1990-ih, ali to su bila vozila male količine temeljena na postojećim modelima na benzinski pogon. Mustang Mach E razvijen je s električnom vožnjom na umu od samog početka, i to se vidi.

Što je?

Važno je napraviti razliku između nadahnutog Mustangom i onoga temeljenog na Mustangu. Unatoč "Mustang" u nazivu, nema dokaza koji bi sugerirali da će automobili Mustang Mach-E dijeliti glavne komponente s

pravi Mustang. U Fordovom videu objašnjeno je da inženjeri podešavaju crossover imajući na umu užitak u vožnji i koriste 3D simulatore kako bi to uključili, tako da bi ovo moglo biti mjesto odakle dolazi veza s Mustangom. Njegov prednji dizajn posuđuje stilske elemente od amblematski poni automobil, uključujući oštra prednja svjetla i snažno oblikovanu haubu. Naglašeni stražnji blatobrani i oblik stražnjih svjetala također nas podsjećaju na Mustang. Vizualno, poveznica između dva modela svakako postoji.

Ford je na kontrolnu ploču postavio golemi, portretno orijentirani zaslon osjetljiv na dodir za prikaz infotainment sustava. Ovaj izgled u stilu Tesle zamjenjuje većinu gumba, gumba i prekidača koji se inače nalaze u kabini. Drugi zaslon ugrađen iza upravljača zamjenjuje instrument ploču, tako da prikazuje vitalne informacije o automobilu i njegovoj okolini. Dok cijela unutrašnjost ostaje tajna, Ford je objasnio da je prelazak na električni pogon omogućio izrezbaranje malog prtljažnika od 4,8 kubičnih stopa iznad prednjih kotača. Ima čep za odvod, tako da ga možete koristiti za ispiranje blatnjave opreme za kampiranje ili ga pretvoriti u hladnjak.

Što je ispod?

Specifikacije Macha E bile su otkrio član foruma entuzijasta koji je kopao po Fordovoj web stranici. Slike zaslona otkrivaju da je asortiman podijeljen na pet modela pod nazivom Select, California Route 1, Premium, First Edition i GT. Početni model dostupan je s jednim elektromotorom i pogonom na stražnje kotače ili s dva elektromotora i pogonom na sva četiri kotača. Obje varijante nude 255 konjskih snaga, iako se njihov okretni moment provjerava na 306 odnosno 429 funti-stopi. Kupci koji dobiju modele sa stražnjim pogonom imaju do 230 milja dometa za igru, dok oni koji trebaju pogon na sve kotače neće moći voziti više od 210 milja s jednim punjenjem.

Model California Route 1 sa pogonom na stražnje kotače ima 282 KS, 306 lb-ft. okretnog momenta, domet od 300 milja, a potrebno mu je oko 6,5 sekundi da postigne 60 mph od zaustavljanja, što ga čini sekundu sporijim od Selecta.

Premium oprema srednje klase najsloženija je jer se nudi u varijantama s pogonom na stražnje kotače, pogonom na sve kotače, standardnom rasponu i proširenim rasponom. Standardni model ima 255 KS bez obzira na vrstu pogona. Proširena ponuda nudi 282 KS s pogonom na stražnje kotače i 333 KS s pogonom na sve kotače. Domet varira od 210 do 300 milja. Podaci o vrsti korištene baterije nisu navedeni; to je vjerojatno litij-ionsko pakiranje, što je norma u industriji.

Dostupno samo ograničeno vrijeme, First Edition dobiva bateriju s produženim dometom, pogon na sva četiri kotača, 333 KS i 429 lb-ft. okretnog momenta. Maksimalni domet vožnje provjerava se na 270 milja, a potrebno je oko 5,5 sekundi do 60. Konačno, Mach E GT je pomalo enigma, jer Ford još nije objavio svoje konjske snage i okretni moment. Znamo da ima pogon na sve kotače, može se pohvaliti vremenom od nule do 100 km/h ispod četiri sekunde i ima domet od 250 milja. Imajte na umu da se sve gore navedene specifikacije mogu promijeniti u mjesecima koji prethode lansiranju automobila.

Ono što je sigurno jest da će vlasnici Mustanga Mach E imati plaćeni pristup mreži stanica za punjenje Electrify America putem mreže za punjenje FordPass, koja grupira 35 000 priključaka na 12 000 postaja koje posjeduju različiti pružatelji usluga diljem svijeta. Amerika. Korištenje jednog od punjača Electrify America od 150 kilovata napunit će bateriju s dometom od 47 milja u 10 minuta. Prelazak s 10% na 80% trajat će otprilike 45 minuta, prema Fordu.

Kada ga mogu kupiti?

Kupci će moći položiti povratni depozit od 500 USD odmah nakon Mach E breaks naslovnice 17. studenog. Imajte na umu da, kao što je inače slučaj s električnim vozilima, Mustang Mach E nije jeftin. Cijene za Select razinu opreme počinju od 43.895 USD, iako kupci koji ispunjavaju uvjete mogu zatražiti federalni porezni kredit od 7.500 USD koji tu brojku spušta na 36.395 USD. Modeli Premium, California Route 1, First Edition i GT koštaju 50.600 USD, 52.400 USD, 59.900 USD i 60.500 USD, odnosno, prije nego što gore spomenuti poticaj (i odredišna naknada, koja još nije postavljena) dobije uračunato.

Isporuke će započeti krajem 2020., iako modeli Select, California Route 1 i GT neće biti dostupni prije početka 2021. Mach-E će se na kraju pridružiti i električni Ford F-150 kamionet i model koji su razvili s startup Rivian. Fordov model temeljen na Volkswagenov MEB platforma je također planirana, ali se možda neće prodavati u SAD-u.

Ako ne možete otputovati u Los Angeles kako biste osobno gledali glumca Idrisa Elbu kako otkriva Mustang Mach E, moći ćete to otkriće pratiti na Fordovom YouTube, Facebook, i Cvrkut kanala.

Ažurirano 15. studenog 2019.: dodane informacije koje su procurile.

Preporuke urednika

• Ford Mustang Mach-E ne samo da postaje jeftiniji, već postaje i bolji
• Ford obustavlja rezervacije za svoj potpuno električni pickup F-150 Lightning
• Predsjednik Biden vozi prototip električnog kamiona Ford F-150 Lightning
• 2021. Ford Mustang Mach-E prva recenzija vožnje: električni mišić
• Električni kombi Ford E-Transit iz 2022. učinit će usluge dostave zelenijima