2019 Honday Clarity Hybrid Recenzija: velika veličina, mala vrijednost

Recenzija Honde Clarity za 2019.: Nije hibrid koji tražite

MSRP $34,330.00

Pojedinosti rezultata

"Honda Clarity radi samo za putnike koji rijetko moraju koristiti njezin benzinski motor."

Pros

• Pristojan domet samo na struju
• Udobna unutrašnjost i vožnja
• Može se kvalificirati za savezne i lokalne poticaje

Protiv

• Tako-tako hibridna ekonomičnost goriva
• Zvuči napeto velikom brzinom
• Mali prtljažnik
• Zašto jednostavno ne kupite Accord?

Ako je Honda Accord švicarski vojni nož među limuzinama srednje veličine, glomazna Honda Clarity slična je jednom od džepnih modela Victorinox Swiss Champ koji, čini se, imaju alat za svaku funkciju. Postoji mnogo toga što ti noževi mogu učiniti, a mnogo toga ćete morati pročitati u korisničkom priručniku da biste saznali.

Uz Clarity, Honda ima paket koji odgovara svima. Njegovo gomoljasto tijelo - doduše nije prodajno mjesto - dizajnirano je za smještaj jednog od tri napredna pogonska sklopa. Proveli smo tjedan dana putujući u Clarityju u iscrpljujućem prometu San Francisca kako bismo saznali ispunjava li obećanje da će učiniti sve i gdje se nalazi u hibridnom poretku.

Rođeni putnik

Za slučajnog promatrača, samo značke izdvajaju plug-in hibrid Clarity sa svojim električnim dometom od 48 milja prilagođenim putnicima od potpuno električne varijante Clarity koja može voziti skromnih 89 milja između punjenja, i od futurističke verzije s vodikovim gorivim ćelijama koja će se svidjeti samo malom dijelu kalifornijskih vozača koji žive u blizini benzinske postaje stanica.

Putovali smo iz Oaklanda u San Francisco u najpopularnijoj verziji — plug-in hibridu — i ustanovili da je to prihvatljivo udoban, prostran i profinjen kruzer. Njegov električni domet od 48 milja pokazao se realnim, ali je pozamašni automobil ostao bez energije - doslovno - kada je gurnut u akciju za one rijetke brze izlete koji se povremeno mogu priuštiti cestama Bay Area. S oko 4000 funti, Clarity je puno za njegov 1,5-litreni četverocilindrični motor od 212 konjskih snaga. okolo, a spuštanje papučice gasa prema podu znači ili više ili veću potrošnju električne energije benzin. Motor se pokazao više nego dorastao zadatku, ali smo vidjeli samo 40 mpg u standardnom hibridnom načinu rada. To nije baš dobro.

Plug-in verzija Clarityja vozi koristeći bateriju dok se ne isprazni, a tada radi kao konvencionalni hibrid koji koristi plinski motor kao generator. Načini vožnje uključujući Normal, Sport i Eco uključuju način rada koji vozačima omogućuje zadržavanje baterije naplatu za kasniju upotrebu, kao što je gradska vožnja s manjim stresom koja se može dogoditi pri kraju dulje put do posla.

Velika težina praznog vozila daje Clarityju udobnu vožnju. Mekani ovjes i lagani upravljač čine mu malo usluge na zavojitoj cesti, iako to zapravo nije ono o čemu ovaj škrtac goriva. Spokojno i tiho krstari, barem dok se njegov plinski motor ne probudi za prolazak autocestom. U kombinaciji s kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT) koji želi natjerati motor na više — a time i glasnije — brzine motora za prolazak, audiosustavu je teško zujati nadvladati.

Uzimajući u obzir električni doseg od 48 milja, EPA ocjenjuje Clarity Plug-In 2019. na 110 mpg-e, mjerenje koje procjenjuje učinkovitost vozila. Manje impresivna je njegova kombinirana vrijednost od 42 mpg nakon što se baterija isprazni. Opet Honda Accord hibridKombiniranih 48 milja po galonu čini Clarity teškom prodajom. Kupci bi također mogli pogledati Toyota Prius Prime i Hyundai Ioniq, oba su jeftinija od Clarity Plug-In Touringa od 37.530 USD koji smo testirali, ali nisu ni približno tako dobro opremljena.

Dobar što se tiče udobnosti, tako-tako što se tiče tehnologije

To brujanje motora u suprotnosti je s inače iznenađujuće lijepom unutrašnjosti. Gdje su drugi ekološki prihvatljivi automobili - gledamo vas, Nissan Leaf i Chevrolet Bolt — uštedite na udobnosti interijera i značajkama u potrazi za štedljivošću, Clarity je gotovo poput luksuznog automobila u svojim granicama. Naš tester razine Touring došao je s presvlakama od kože i antilopa, električnim vozačevim sjedalom, 8,0-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir s Apple CarPlay i Android Auto kompatibilnost, te ugrađeni navigacijski sustav koji može prikazati lokaciju punionica.

Zaslon osjetljiv na dodir standardna je Hondina ponuda od prije nekoliko godina, što znači da nema gumba za glasnoću kao noviji sustavi proizvođača automobila. To je veliko iznenađenje budući da osnovni dizajn Clarityja datira iz kasne modelske godine 2017. Ugrađeni softver može se pokazati intenzivnijim izbornicima nego što bi neki vozači željeli koristiti, osobito dok su u pokretu, a sučelje je više funkcionalno nego lijepo.

Sjedala su udobna, a vidljivost prema van je pristojna dijelom zahvaljujući dodatnom stražnjem prozoru pričvršćenom na vrata prtljažnika. Prtljažni prostor od 15,5 kubičnih stopa otprilike je prosječan za limuzinu srednje veličine i nije baš dobar za hatchback.

S 37.530 dolara, naš testni automobil je pristojne vrijednosti, iako je Hondin Accord hybrid slađe mjesto za one koji ne inzistiraju na vožnji bez emisija ispušnih plinova. Ako prodajete Clarity, osnovna verzija košta 34.330 USD i dolazi sa svime što bismo smatrali bitnim - tehnologijom aktivne sigurnosti, sjedalima od tkanine i 8,0-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir bez navigacije.

Suparnici

Clarity za sada ima samo jednog izravnog konkurenta, a i on je druga vrsta hibrida. Toyota Prius Prime nudi oko 25 milja dometa samo na električnu energiju, što je barem djelomično nadoknađeno kombiniranu ocjenu od 54 mpg prema EPA-i i katalošku cijenu koja je oko 5000 USD niža od ekvivalenta Jasnoća. Ipak, možda nećete morati napustiti Hondin izložbeni prostor. Honda Accord Hybrid košta oko 26.300 dolara i veličine je otprilike kao Clarity, dok je manji Uvid zauzima manje prostora i košta oko 4000 dolara manje. Oba su sjajne opcije za kupce koji traže spoj Hondine pouzdanosti i hibridne učinkovitosti.

Još niste sigurni što kupiti? Pogledajte naše omiljene hibridne automobile.

mirne duše

Honda podržava Clarity s trogodišnjim jamstvom od 36.000 milja, a pogonski sklop je pokriven petogodišnjim planom od 60.000 milja. Svaki Clarity, bez obzira na razinu opreme, standardno dolazi s prednjim, bočnim zračnim jastukom i zračnom zavjesom uz zračni jastuk za koljena za vozač, plus pomoć za vožnju kao što su upozorenje o napuštanju vozne trake, upozorenje na sudar sprijeda, pomoć pri održavanju trake i prilagodljivi tempomat kontrolirati. Nudi sveobuhvatan paket sigurnosnih značajki, ali i njegovi konkurenti.

Sažetak

Poput onih glomaznih švicarskih noževa, Clarity Plug-In namijenjen je privlačenju malog broja vozača. Ako je vaše putovanje na posao manje od 50 milja, imate dovoljno mjesta za parkiranje gotovo 193 inča dugačke limuzine, a prtljažni prostor nije bitan, nije loš izbor.

Trebate li nabaviti jedan?

Ne. Hondini hibridi Accord i Insight u konačnici su bolje vrijednosti za većinu kupaca.

Preporuke urednika

• 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prva recenzija vožnje: dodatak za visoke performanse
• Automobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a i ja sam tu zbog njega
• 2023 Kia Sportage Hybrid prva recenzija vožnje: Stil i sadržaj
• 2023. Toyota Sequoia nadmašuje hibridnu tehnologiju
• Psi PAW Patrol dovest će vas kamo idete s novom značajkom Waze