Tesla je i dalje na putu da pusti u prodaju potpuno samovozeći automobil prije kraja 2019., potvrdio je suosnivač tvrtke i glavni izvršni direktor Elon Musk. Značajka će predstavljati veliku prekretnicu u tvrtkinoj potrazi za autonomijom, ali će doći s jednako velikom začkoljicom.
“Mislim da ćemo ove godine biti potpuni, potpuno samovozeći — što znači da će vas automobil moći pronaći na parkiralištu, pokupi te i bez intervencije odveze sve do odredišta — ovo godina. Rekao bih da sam siguran u to. To nije upitnik”, objavio je Musk na Ark Invest podcast. Uvjeren je u rad svog tima jer osobno nadzire razvoj Tesline tehnologije autopilota.
Preporučeni videozapisi
Njegovi komentari čine da zvuči kao da je Tesla razbio kodeks autonomne vožnje, ali to nije sasvim točno. Samovozeća vozila koja Tesla postavlja na javne ceste do kraja 2019. i dalje će zahtijevati ljudskog vozača za volanom. “Ljudi će ponekad ekstrapolirati da to znači da sada radi sa 100 posto sigurnošću, ne zahtijeva promatranje, savršeno. To nije slučaj", pojasnio je Musk.
Povezano
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Najjeftiniji električni automobili koje možete kupiti
- Waymov robotaxis dolazi u Uberovu aplikaciju za dijeljenje vožnje
Dodao je da bi regulatori mogli prisiliti vlasnike Tesle da ostanu oprezni čak i ako hardver i softver rade savršeno. Tvrtka mora uvjeriti zakonodavce u svakom gradu, okrugu, državi i Bijeloj kući da je njezina tehnologija sigurna za korištenje od strane običnih vozača, sa ili bez nadzora. To je lakše reći nego učiniti; samo pitaj Audi. Njemačka firma nudi autonomnu tehnologiju treće razine tzv Pilot u prometnoj gužvi na A8 na odabranim svjetskim tržištima, uključujući Njemačku, ali to odlučio da ne ponudi značajku na američkom modelu jer bi to zahtijevalo probijanje kroz džunglu birokracije.
Teslina prednost su podaci - i to mnogo. "Razlog zbog kojeg Tesla brzo napreduje je taj što imamo znatno više podataka, a to se eksponencijalno povećava", rekao je Musk za Ark Invest, tvrtku koja ulaže u njegovu tvrtku. Tesla prima i analizira anonimne podatke koji se generiraju kada se klijenti angažiraju Autopilot.
Tvrtka sa sjedištem u Kaliforniji utrkivat će se ispred svojih suparnika ako postigne ono što je Musk obećao, iako se izlaže riziku pozivanja regulatora. tamni oblak neodobravanja ako svoje automobile nazove potpuno samovozećim, dok istodobno podsjeća vlasnike da moraju ostati svjesni i uzbuna. Čak i ako bude spremna, ali ne i legalna do kraja 2019., tehnologija će pružiti temelj koji je Tesli potreban za postizanje istinske autonomije, istaknuo je Musk.
“Moja pretpostavka o tome kada bismo mislili da je sigurno da netko zapravo zaspi i probudi se na odredištu? Vjerojatno krajem sljedeće godine. Tada mislim da bi bilo dovoljno sigurno za to”, smatra on. Vrijeme će pokazati hoće li se zastupnici složiti s njegovom ocjenom.
Preporuke urednika
- Tesla pokazuje prvi Cybertruck nakon dvije godine odgode
- Tesla Cybertruck: priča se o cijeni, datumu izlaska, specifikacijama i više
- Vozači Fordovih električnih vozila mogu koristiti 12.000 Teslinih superpunjača od 2024.
- Veliki autobusi bez vozača sada opslužuju putnike u Škotskoj
- Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
