U doba dijeljenja prijevoza, trebate li stvarno više kupiti automobil?

Kupnja automobila mogla bi biti druga najveća kupnja koju ćete napraviti u životu, ili barem tako ljudi kažu. Vremena se ipak mijenjaju. U današnje vrijeme stvari poput mikromobilni e-skuteri, dijeljenje vožnje i usluge pretplate mijenjaju naše predodžbe o prijevozu. Uz toliko različitih načina kretanja, trebate li stvarno više kupiti automobil?

Odgovor uvelike ovisi o tome gdje živite i koje su vaše dnevne potrebe za prijevozom, ali postoji i više opcija nego ikad prije. Automobile možete kupiti, iznajmiti ili iznajmiti. Tu su i usluge pretplate, dijeljenje automobila i opcije dijeljenja prijevoza — i mnogo više ljudi iskorištava prednosti rješenja za mikromobilnost, korištenje javnog prijevoza, a zatim sjedanje na e-skutere ili e-bicikle kako bi prošli zadnji milja.

Ovdje je pregled kako donijeti ispravnu odluku za svoju situaciju:

Za Urbanite

Ako živite u velikom gradskom području s raznim mogućnostima javnog prijevoza, najekonomičniji i najpraktičniji izbor često je odustati od kupnje automobila. Troškovi osiguranja, parkinga, održavanja i goriva lako premašuju mjesečne naknade za prijevoz na posao u većini urbanih središta.

Gradovi s toplijom klimom također su pogodni za mogućnosti mikromobilnosti, poput e-skutera bez pristaništa iz Vapno i bicikle iz Spin. Ali provjerite pravila svog grada u vezi s ovim opcijama prije nego što naglavačke skočite u vode mobilnosti kao usluge.

Ako vikendom putujete izvan grada, povremeni najam automobila često je jeftiniji od posjedovanja vlastitog automobila. Za te velike kupnje - tjedni odlazak u trgovinu ili mjesečna svađa s partnerom u Ikei - usluge dijeljenja automobila često su pravi izbor. GM-ovi Maven dostupan je u 12 gradova sa satnicama i dnevnim cijenama za sve, od električnih vijaka do Cadillaca. Cijene kreću od oko 10 dolara po satu. Zipcar, s druge strane, naplaćuje oko 12 dolara po satu za Hondu Civic.

Prednost: Usluge dijeljenja automobila često nude automobile s najnovijom tehnologijom

Hendikep: Postoje dnevna ograničenja kilometraže od oko 180 milja

Za predgrađe

Stanovnici predgrađa suočavaju se s najkompliciranijom odlukom o prijevozu. U većini gradova sustavi javnog prijevoza nisu praktični za obitelji koje svakodnevno moraju voziti brojne članove na različite sastanke i lokacije. A svakodnevni zadaci poput kupnje namirnica za peteročlanu obitelj jednostavno se ne mogu obaviti na Citi bicikl ili GoBike.

Ipak, možda nećete prijeći dovoljno kilometara mjesečno da biste opravdali kupnju automobila. A obitelji se suočavaju s promjenjivom dinamikom, zahtijevajući manju limuzinu rano na nekoliko godina, nakon čega slijedi strahoviti prelazak na monovolumen ili SUV za smještaj više mališana, a zatim konačno prelazak na dva manja vozila dok tinejdžeri uče voziti se.

U takvim situacijama, kada vozite manje od 12.000 milja godišnje i planirate nadograditi ili promijeniti vozilo otprilike svake 3 godine, leasing vozila može biti najbolja opcija.

"Razmišljajte o tome kao o alternativnom obliku financiranja vozila", objašnjava Scot Hall iz Wantalease, tržište leasinga automobila.

Osim što, za razliku od tradicionalnog zajma za automobil, ne morate brinuti o vrijednosti pri preprodaji ili o negativnom kapitalu (gdje je ono što dugujete po zajmu za automobil više od vrijednosti automobila). Hall ističe da većina ugovora o najmu ostaje pod jamstvom i uključuje održavanje tijekom cijelog razdoblja, tako da ne morate brinuti o neočekivanim popravcima. To može pomoći novoj obitelji da održi predvidljiviji proračun.

Nadalje, s automobilskom tehnologijom kao što je automatsko kočenje i pomoć pri održavanju voznog traka koja svakim danom napreduje godine, planiranje redovite nadogradnje vašeg vozila osigurava najnapredniju sigurnost značajke.

Ako se ipak odlučite za leasing, očekujte predujam. Takvi predujmovi stvarno su dio mjesečne cijene; za svakih 1000 dolara koje položite, mjesečni iznos najma smanjujete za oko 30 dolara. Hall preporučuje da stavite što je manje moguće, ali ipak napominje da možete očekivati ​​dodatno plaćanje naknade unaprijed za registraciju (200 do 300 USD) i sigurnosni polog (često ovisno o vašoj kreditnoj sposobnosti postići).

Na kraju, Hall preporučuje da se prijavite samo za ugovor o najmu koji je u potpunosti prenosiv. Na taj način, ako se vaša situacija na poslu promijeni ili trebate drugu vrstu vozila zbog prinove u obitelji, možete jednostavno prenijeti leasing i dobiti novo vozilo.

Prednost: Fiksni mjesečni trošak i nadogradnja svakih nekoliko godina

Hendikep: Ograničena kilometraža, neki samo 10 000 milja godišnje

Za Ruralite

Ako živite u ruralnom području ili svake godine morate prijeći mnogo kilometara, najbolja opcija je još uvijek kupiti vozilo za svoje prijevozne potrebe. Jednostavno rečeno, daje vam najviše fleksibilnosti, a uz trenutne kamatne stope još uvijek je relativno ekonomičan izbor.

Pametno financijsko planiranje u ovom slučaju znači da biste trebali planirati zadržati automobil nekoliko godina, idealno nakon razdoblja tipičnog kredita za automobil od 5 godina. Na taj ćete način izvući maksimum iz svoje kupnje, uživati ​​u razdoblju u kojem ne morate plaćati mjesečna plaćanja, a još uvijek će vam preostati nešto vrijednosti za preprodaju ako tada odlučite prodati. (Napomena: Kako kamatne stope počnu rasti, kredit za kupnju vozila bit će sve manje privlačan. Provjerite s LendingTree za konkurentne cijene i naknade.)

Ako odlučite dobiti zajam, možete dobiti popust na cijenu automobila ako se obratite financijskoj tvrtki proizvođača automobila. Ako kasnije prijeđete na, recimo, bankovni kredit, često tada možete dobiti nižu kamatu.

Ono što je najvažnije, budući da su današnji automobili mnogo pouzdaniji nego prije samo 15 godina, posjedovanje automobila nije noćna mora za održavanje kao nekada. Možete očekivati ​​da će mnoga vozila prijeći 150.000 milja bez većih problema.

Ako tražite ponudu za rabljeni automobil, a ne za novi model, razmislite o CPO-ovima ili certificiranim rabljenim vozilima. Dostupni kod većine proizvođača, ovi su automobili često modeli koji su nedavno vraćeni na kraju najma. Vozila su temeljito pregledana i dolaze s jamstvom proizvođača (do 100.000 milja); ponekad postoji čak i besplatna pomoć na cesti i druge pogodnosti. Tu je i značajan pad cijene: oko 25 posto na automobil star dvije godine i čak 40 posto na vozilo staro 4 godine.

Prednost: Visok stupanj fleksibilnosti

Hendikep: Održavanje može biti skupo

Preporuke urednika

• Uskoro ćete moći gledati YouTube videozapise u svom Android Automotive automobilu
• 5 najuznemirujućih otkrića Uber Files koje trebate znati
• Zaboravite čekanje! Ovdje je sva tehnologija za CES 2022 koju možete kupiti upravo sada
• Harman želi da prilagodite način na koji vaš automobil reagira u neočekivanim situacijama
• Evo letećeg automobila koji je stvarno leteći automobil