Strukture koje su najotpornije na potres na Zemlji

Taipei 101 (Taipei, Tajvan)

S visinom od 1667 stopa, Taipei 101 je bio najviša zgrada na svijetu kada je dovršena 2004. godine. Iako možda više ne može polagati pravo na ovu inženjersku titulu, Taipei 101 još uvijek sadrži neke od najimpresivnijih tehnologija otpornih na seizmiku i vremenske uvjete ikada dizajniranih. Taipei 101 koristi masivni unutarnji prigušivač za kontrolu njihanja i smanjenje mogućnosti strukturalnog oštećenja ili kvara, što ga čini zgradom vrlo otpornom na potrese. Cilj takvog prigušivača nije općenito spriječiti njihanje, već pokušati kontrolirati to kretanje.

Ovaj podešeni prigušivač mase teži 728 tona i visi između 87. i 92. kata. Tijekom potresa ili jakih vjetrova, visak se suprotstavlja pokretima zgrade. Godine 2005., tijekom tajfuna Soudelor, Taipei 101 zapljusnuo je vjetar brzine 100 milja na sat, pa čak i udar od 145 mph. Međutim, amortizer — koji je projektiran za maksimum brzina vjetra od 135 mph — doslovno prebrodio oluju. Možeš gledati visak u pokretu tijekom tajfuna Soudelor.

Šangajski toranj (Šangaj, Kina)

Visok više od 2000 stopa, Šangajski toranj je druga najviša zgrada na planetu. Nažalost, Šangaj se nalazi u seizmički aktivan područje i mjesto na kojem se nalazi toranj uglavnom se sastoji od mekog, glinastog tla. Kako bi ojačali temelje i učinili je zgradom otpornijom na potrese, inženjeri su ugradili 980 pilota — nekih gotovo 300 stopa dubokih — pričvršćenih unutar 2,15 milijuna kubičnih stopa pojačan betonski.

Kao i Taipei 101, Šangajski toranj također koristi podešeni prigušivač mase za kontrolu njihanja tijekom potresa ili jakih vjetrova. S težinom od 1000 tona, prigušivač u Shanghai Toweru zasjenjuje uređaj korišten u Taipeiju 101 za više od 200 tona. Dok se zgrada njiše, inercija težine brojila ovaj pokret. Za optimalnu protutežu, niz amortizera sprječava njihanje od prevelikog ili prebrzog ljuljanja.

Transamerička piramida (San Francisco, Kalifornija)

A studija objavljen 2016., izjavio je da bi trenutni prediktivni modeli potresa mogli značajno podcijeniti potencijal sljedećeg snažnog potresa koji bi pogodio područje Zaljeva. Ovaj budući šok je trenutno prognozirao biti barem jednako jak kao ozloglašeni potres 1994. godine u Northridgeu od 6,7 stupnjeva i Transamerica Piramida — trenutačno najviša zgrada u San Franciscu — bila je udostojana izdržati neizbježne velike Jedan.

Sama zgrada nalazi se na 52 stope dubokom temelju od betona i čelika koji je bio dizajnirani kretati se sa zemljom tijekom potresa. Vanjski dio je izrađen od gotovih kvarcnih agregata, poduprtih armaturnim šipkama na četiri točke na svakoj razini. Tijekom potresa Loma Prieta 1989. magnitude 6,9, zgrada se tresla više od minute i gornji se kat zaljuljao s jedne na drugu stranu gotovo stopu, ali zgrada nije izdržala nikakvu konstrukciju šteta. Serija od senzori ugrađeni u okvir zgrade mjere horizontalni pomak i prema Geološkom institutu SAD-a, Transamerička piramida mogla bi izdržati čak i veći seizmički događaj. To bi mogla biti doista potresno otporna zgrada.

Toranj Mori (Tokio, Japan)

Japan se nalazi u jednoj od seizmički najaktivnijih regija na planetu. Svake godine zemlja doživi više od 100.000 potresa, prema Seizmološkom društvu Japana. Nakon katastrofalnog potresa u Velikom Hanshinu 1995. - ili poznatijeg potresa u Kobeu - zemlja naložio nove inženjerske standarde i sveobuhvatne remonte naknadnog opremanja kako bi se spriječila slična razaranja u budućnost.

Toranj Mori jedna je od najviših zgrada u Tokiju i po službenim riječima web stranica, toranj je dizajniran da bude "'grad u koji se može pobjeći', a ne grad iz kojeg ljudi bježe." Za ispunjenje ovog ambicioznog cilja, Mori Tower ima neke od najsofisticiranijih građevinskih tehnologija koje apsorbiraju pokrete i otporne su na potres implementiran.

Kao i Taipei 101, Mori Tower koristi prigušivače za seizmičku otpornost. Međutim, umjesto implementacije masivnog podešenog amortizera, Mori Tower koristi 192 amortizera punjenih tekućinom. Ove poluaktivne amortizeri ispunjeni su gustim uljem, a kako se toranj počinje ljuljati - kao posljedica potresa ili jakih vjetrova - ovo ulje se poprskao u suprotnom smjeru kako biste spriječili i/ili smanjili ovo njihanje.

New Wilshire Grand Center (Los Angeles, Kalifornija)

U južnoj Kaliforniji dugo je trebao doći do snažnog potresa, a to se znalo i prije novo identificiran rasjed u području koji može izazvati potres magnitude 7,4. Imajući na umu ovo prilično zloslutno saznanje, Los Angeles ima neke od njih najviše ekspanzivan seizmički građevinski propisi u zemlji. Zapravo, u 2015, više od 15.000 zgrada je bilo potrebno naknadno opremiti kako bi zadovoljile ove nove smjernice.

Kao što se moglo zamisliti, najviša zgrada u Los Angelesu, New Wilshire Grand tower, prethodno je prošla prilično rigorozno seizmičko modeliranje. Tijekom ispitivanja pokazalo se da bi potres mogao izazvati katastrofalne trzajne udare na gornjim katovima zgrade. Kako bi se tome suprotstavio, tim je postavio 30 potpora duž tri dijela zgrade. Podupirači su spone koje tvore trokute koji se protežu od središta kompleksa do vanjskih stupova zgrade, omogućujući objektu da se odupre vertikalnim i bočnim silama.

Kako bi dodatno poduprli ove podupirače, inženjeri su u svaku jedinicu ugradili niz takozvanih podupirača koji sprječavaju izvijanje. Ove specijalizirane proteze mogu se istezati i komprimirati bez izvijanje. Sama zgrada nalazi se na betonskim temeljima od 17,5 stopa, a seizmički neboder također koristi spoj između baze i tornja koji je sposoban uzdržavanje do 1,5 stopa ljuljanja.

Zračna luka Sabiha Gökçen (Istanbul, Turska)

Godine 1999. potres magnitude 7,4 pogodio je Istanbul ubivši 17.000 ljudi. Budući da se grad nalazi u blizini arapske, afričke i euroazijske tektonske ploče, još jedan veliki potres je projiciran dogoditi u sljedećih 30 godina. Imajući to na umu, inženjeri su projektirali zračnu luku Sabiha Gökçen u Istanbulu kako bi mogla izdržati sljedeći neizbježni seizmički udar. Zračna luka sada nosi uzvišenu i vrlo specifičnu titulu najveće svjetske seizmički izolirane zgrade.

Kompleks od dva milijuna četvornih stopa nalazi se iznad zemlje na više od 300 seizmičkih izolatora. Ovi pojedinačni ležajevi se pomiču s valovima potresa, dopuštajući cijeloj zgradi da se kreće kao jedna cjelina. Ovaj dizajn smanjuje ubrzanje koje bi zgrada doživjela tijekom potresa 80 posto.

Komatsu Seiren (Nomi, Japan)

Ne koriste svi projekti zgrada otpornih na potres najsofisticiranije prigušivače ili seizmičke izolatore za zaštitu zgrada tijekom velikih seizmičkih pomaka. Japanska tekstilna tvrtka, Komatsu Seiren, nedavno je upotrijebio visokonapregnutu vrpcu razvijenu od ugljičnih vlakana za ojačanje svog pogona u Nomi, Japan. Arhitekti Kengo Kuma i suradnici zatim su pričvrstili više od 1000 ovih šipki visoke čvrstoće na krov objekta. Unutar izložbenog prostora, još jedan "zavjesa” od gotovo 3000 dodatnih šipki dodatno pojačava strukturu. Zajedno ovi sustavi pomažu smanjiti horizontalna sile koje djeluju tijekom potresa.

Upoznajte robota za bacanje koji mijenja igru ​​i može savršeno oponašati svako ljudsko bacanje

Tko je vaš omiljeni bejzbol bacač? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Tko god rekao, dvije vrhunske sportsko-tehnološke tvrtke u SAD-u - Rapsodo i Trajekt Sports - udružile su se kako bi napravile njihovu robotsku verziju, a rezultati su navodno nevjerojatno točni.

U redu, dakle, ne govorimo o samostalnim robotima koji hodaju-govore-bacaju, koliko god to bila sjajna MLB reklama obojena znanstvenom fantastikom. Međutim, Rapsodo i Trajekt udružili su svoje značajne moći kako bi bacili niz različitih tehnologija na problem izgradnje stroja koji je u stanju točno simulirati stil bacanja bilo kojeg igrača protiv kojeg želite vježbati udaranje -- i možda im je to jednostavno uspjelo, isto.

Najbolje prijenosne elektrane

Pristupačna i učinkovita prijenosna snaga neophodna je ovih dana, održavajući naše elektroničke uređaje operativnima dok ste u pokretu. Ali postoje doslovno deseci opcija između kojih možete birati, zbog čega je izuzetno teško odlučiti koje je rješenje za punjenje mobilnih uređaja najbolje za vas. Razvrstali smo bezbrojne mogućnosti prijenosnog napajanja i došli do šest najboljih prijenosnih napajanja stanice kako bi vaši pametni telefoni, tableti, prijenosna računala i drugi uređaji funkcionirali dok živite od rešetka.
Najbolji u cjelini: Jackery Explorer 1000

Jackery je već nekoliko godina glavni oslonac na tržištu prijenosnih uređaja, a danas tvrtka nastavlja postavljati standarde. S tri utičnice za izmjeničnu struju, dva USB-A i dva USB-C utikača, imat ćete mnogo opcija za održavanje punjenja svojih gadgeta.

CES 2023: HD Hyundaijev Avikus je A.I. za autonomnu brodsku i pomorsku navigaciju

Ovaj sadržaj proizveden je u suradnji s HD Hyundai.
Tehnologija navigacije autonomnih vozila zasigurno nije ništa novo i u ovom trenutku se na njoj radi već veći dio desetljeća. Ali jedan od najčešćih oblika koje vidimo i čujemo je tip koji se koristi za upravljanje upravljanjem u cestovnim vozilima. To nije jedino mjesto gdje tehnologija može napraviti veliku razliku. Sustavi autonomne vožnje mogu ponuditi nevjerojatne prednosti i brodovima i pomorskim vozilima, što i jest upravo zato je HD Hyundai predstavio svoju Avikus AI tehnologiju -- za brodska i vodena vozila.

Nedavno je HD Hyundai sudjelovao na Međunarodnom sajmu nautike u Fort Lauderdaleu kako bi demonstrirao svoj autonomni navigacijski sustav NeuBoat razine 2 za rekreacijske brodove. Naziv spaja riječi "neuron" i "čamac" i sasvim je prikladan budući da Avikusov A.I. navigacijska tehnika je ključna komponenta rješenja, bavit će se samoprepoznavanjem, odlukama u stvarnom vremenu i kontrolama kada je na voda. Naravno, puno se stvari događa iza kulisa s HD Hyundaijevom autonomnom navigacijom rješenje, o čemu ćemo se pozabaviti u nastavku -- HD Hyundai će također predstaviti više o tehnologiji na CES-u 2023.