Kada kupite automobil koji štedi gorivo, to nije dobro samo za planet – dobro je i za vaš novčanik. To znači da bi cijena koju plaćate na pumpi svaki put kad natočite gorivo mogla biti malo manje šokantna. Automobili s najboljom potrošnjom benzina dolaze u svim veličinama i cijenama od niza vrhunskih proizvođača.
Sadržaj
- Najbolji automobil s velikom potrošnjom goriva: Honda Fit
- Najbolja limuzina s velikom potrošnjom goriva: Toyota Camry
- Najbolji hibrid s velikom potrošnjom goriva: Hyundai Ioniq Hybrid
- Najbolji kamion s velikom potrošnjom goriva: Chevrolet Colorado Duramax
- Najbolji luksuzni automobil s velikom potrošnjom goriva: Audi A4
- Najbolji sportski automobil s velikom potrošnjom goriva: Fiat 124 Spider
- Najbolji SUV/crossover s velikom potrošnjom goriva: Mazda CX-3
Pronalaženje štedljivog automobila koji zadovoljava vaše potrebe jednostavno je poput provjere našeg popisa. Uključili smo kamione, kompaktne automobile i limuzine pune vrhunskih i traženih značajki, uključujući Hondu Fit, koja ima veliku potrošnju goriva. Spasite planet i usput uživajte u vožnji.
Najbolji automobil s velikom potrošnjom goriva: Honda Fit
Zašto biste trebali kupiti ovo: Fit pruža impresivnu uštedu goriva bez žrtvovanja praktičnosti.
Milje po galonu: 36 mpg
Koliko će to stajati: $16,190+
Zašto smo odabrali Honda Fit:
Dobra potrošnja goriva ne znači ništa ako automobil ne može funkcionirati kao praktičan svakodnevni vozač. Srećom, Honda Fit uspijeva upakirati impresivnu učinkovitost goriva, iznenađujuću količinu prtljažnog prostora i pristojno zabavno iskustvo vožnje u mali paket. EPA ga ocjenjuje na 36 milja po galonu u kombiniranom ciklusu kada je naručen s kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT), iako imajte na umu da odabir šesterobrzinskog mjenjača tu brojku malo snižava na 31.
Ali dok druga vozila žrtvuju udobnost i užitak u vožnji kako bi uštedjela malo goriva, Fit je doista potpuni automobil. Njegov sklopivi raspored Magic Seat oslobađa mnogo prtljažnog prostora, a unutarnji volumen je velikodušan s 95,7 kubičnih stopa. Fit je također pouzdan i ugodan za vožnju, pokazujući živahnost po kojoj su male Honde poznate.
Osnovni modeli Honda Fit relativno su osnovni, zadovoljavaju se zaslonom infotainmenta od 5,0 inča i zvučnim sustavom s četiri zvučnika, ali skuplje varijante imaju prednosti elektronička pomagala za vožnju, integraciju Apple CarPlay i Android Auto, 7,0-inčni zaslon osjetljiv na dodir za infotainment i stereo sustav sa šest zvučnika, a pritom ostaju ispod 20.000 USD ocjena.
Pročitajte našu recenziju Honda Fit prve vožnje
Najbolja limuzina s velikom potrošnjom goriva: Toyota Camry
Zašto biste trebali kupiti ovo: Želite učinkovitost bez žrtvovanja udobnosti i vrijednosti.
Milje po galonu: 52 mpg
Koliko će to stajati: $24,425+
Zašto smo odabrali Toyota Camry:
Toyota Camry uživa desetljećima dugu reputaciju udobnosti i pouzdanosti. Trenutačna generacija modela nije iznimka, ali također nudi benzinsko-električni hibridni pogon koji mu je priskrbio priznanje da je prva limuzina srednje veličine s rezultatom iznad 50 mpg. Ocijenjena je na 51 mpg u gradu, 53 mpg na autocesti i 52 mpg u kombiniranom ciklusu, što ga stavlja nadomak Priusa, najboljeg djeteta u pogledu učinkovitosti goriva.
Čak je i nehibridni model spektakularno učinkovit. Početni model nudi 2,5-litreni četverocilindrični motor od 203 konjske snage s 29, 41 i 34 mpg, dok vrhunski TRD stavlja 301 KS pod vozačevu desnu nogu zahvaljujući 3,5-litrenom V6. Povećanje od 100 konja smanjuje gore spomenute brojke na 22, 31 i 25, redom, ali te brojke su vrijedne divljenja u 3,572 funti teškom četvora vrata sa snagom nalik na vrući hatch.
Bez obzira koji motor odabrali, Toyota Camry nudi puno za malo. Standardno dolazi sa 7,0-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir kompatibilnim sa Apple CarPlay i Android Auto, deset zračnih jastuka za sigurnost vas i vaših, potpuni paket elektroničkih pomagala za vožnju koji povećavaju sigurnost (kao što je detekcija pješaka) i pomoć pri kretanju na uzbrdici.
Najbolji hibrid s velikom potrošnjom goriva: Hyundai Ioniq hibrid
Zašto biste trebali kupiti ovo: Želite potrošiti manje vremena na punjenje.
Milje po galonu: 58 mpg
Koliko će to stajati: $23,200+
Zašto smo odabrali Hyundai Ioniq Hybrid:
Znam što mislite: ne bi li hibrid trebao imati veliku kilometražu goriva? U pravu ste, ali Hyundai Ioniq Hybrid to radi bolje od ostalih, a najjeftinija konfiguracija je i najučinkovitija. Potroši 57 milja po galonu u gradu, 59 milja po galonu na autocesti i 58 milja po galonu u kombiniranom ciklusu s plavom opremom. Hyundai je to postigao tako što ga je učinio relativno jednostavnim; nije dostupan sa krovnim otvorom, grijanim prednjim sjedalima, kožom ili stražnjim poklopcem prtljažnika.
Ako osnovni nije za vas, budite uvjereni da je Ioniq Hybrid učinkovit bez obzira na to kako je konfiguriran. Vrhunski Limited koji je napunjen do guše s HVAC ventilacijskim otvorima na stražnjim sjedalima, kožom, 10,25-inčnim zaslon za infotainment sustav, a zvučni sustav s osam zvučnika vraća 55, 54 i 55, odnosno.
Svaki Ioniq, bez obzira na razinu opreme, dobiva hibridni sustav od 139 KS koji se sastoji od 1,6-litrenog četverocilindričnog motora i elektromotora povezanog s malom baterijom. Ne tražite dalje od Hyundai Ioniq Hybrid ako vam je cilj potrošiti manje vremena na točenje goriva bez brige o dometu vožnje ili pronalaženju stanice za punjenje.
Najbolji kamion s velikom potrošnjom goriva: Chevrolet Colorado Duramax
Zašto biste trebali kupiti ovo: Trebate kamion koji neće pokvariti banku.
Milje po galonu: 23 mpg
Koliko će to stajati: $36,615+
Zašto smo odabrali Chevrolet Colorado Duramax:
Chevy Colorado trenutne generacije (i njegov blizanac GMC Canyon) mijenja pravila igre kada su u pitanju kamioneti. Nije samo revitalizirao srednju veličinu kamionet segmentu, koji je značajno porastao u 2019., također je uveo dizelsku snagu u obliku General Motorsovog 2,8-litrenog četverocilindričnog motora Duramax.
Zašto je dizelski kamion dobra stvar? Jer a dizel motor može uzvratiti veliku uštedu goriva dok još uvijek isporučuje niskobudžetno gunđanje koje je potrebno kamionima. Coloradov motor ima okretni moment od 369 funti-stopa (zajedno sa 181 KS), što mu omogućuje da vuče do 7700 funti. Ali Colorado također postiže 23 mpg prema EPA-i u kombinaciji (20 mpg grad, 30 mpg autocesta) s pogonom na stražnje kotače ili 22 mpg kombinirano (19 mpg grad, 28 mpg autocesta) s pogonom na sva četiri kotača.
Osim izvanrednog dizelskog pogona (Chevy nudi i dvije benzinske opcije), Chevrolet Colorado Duramax jednostavno je lijep kamion. Dobro se vozi cestom i nudi pristojan niz tehničkih značajki, uključujući ugrađenu Wi-Fi pristupnu točku. Chevy je također predstavio Colorado ZR2 model performansi, koji dodaje impresivne off-road sposobnosti, iako nauštrb učinkovitosti goriva.
Najbolji luksuzni automobil s velikom potrošnjom goriva: Audi A4
Zašto biste trebali kupiti ovo: Želite automobil koji je štedljiv, otmjen i udoban.
Milje po galonu: 28 mpg
Koliko će to stajati: $39,100+
Zašto smo odabrali Audi A4:
U svojoj najosnovnijoj konfiguraciji Audi A4 troši 28 mpg u kombiniranom ciklusu, 25 mpg u gradu i 34 mpg na autocesti. Postizanje tih brojki je s Audijevim vremenski testiranim Quattro sustavom pogona na sve kotače (pogon na prednje kotače više nije dostupan od 2021.). Uz impresivan Quattro sustav, A4 je jedna od tehnološki najpametnijih malih luksuznih limuzina. Dolazi s Apple CarPlayom, Android Autom i digitalnom pločom instrumenata koja se na jeziku Audija naziva Virtual Cockpit. Zamjenjuje analogne mjerače podesivim zaslonom koji stavlja više informacija u vidokrug vozača.
Snaga dolazi iz 2,0-litrenog četverocilindričnog motora s turbopunjačem koji razvija 201 KS i okretni moment od 236 Nft. 12-voltni blagi hibridni sustav novi je za modelsku godinu 2021. Iako je učinkovit, sigurno nije zapušten. A dobro podešena šasija pomaže vozaču da maksimalno iskoristi snagu turbo četiri motora.
Sav ovaj hardver umotan je u oštar, elegantan dizajn. Audi A4 obdaren je interijerom koji je i lijep za gledanje i u kojem je lijepo sjediti. Digital Trends ga je odvezao i otišao impresioniran kvalitetom materijala korištenih unutra.
Pročitajte našu recenziju Audija A4
Najbolji sportski automobil s velikom potrošnjom goriva: Fiat 124 Spider
Zašto biste trebali kupiti ovo: To je zabavan automobil koji također troši gorivo.
Milje po galonu: 30 mpg
Koliko će to stajati: $25,390+
Zašto smo odabrali Fiat 124 Spider:
The Mazda MX-5 Miata je već bio izvrstan sportski automobil, ali Fiat je preuzeo njegovu osnovnu platformu i dodao nešto talijanskog štiha. Nadahnut klasičnim modelom Fiat iz 1960-ih koji je dizajnirao Pininfarina, 124 Spider također nudi uštedu goriva usporedivu sa svojim bratom Mazdom.
124 Spider dobiva kombiniranu potrošnju od 30 mpg prema EPA-i (26 mpg u gradu, 35 mpg na autocesti) s Fiatovim vlastitim 1,4-litrenim turbo četverocilindričnim motorom i ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. S opcijskim šesterostupanjskim automatskim mjenjačem, automobil troši 29 mpg kombinirano (25 mpg grad, 36 mpg autocesta).
Fiat je poveznicu s originalnim 124 Spiderom želio učiniti što jedinstvenijom, pa je modernu verziju ukrasio retro karoserijom koja joj daje dašak dodatnog šarma, a razvio je i sportskija verzija Abartha. Kao i kod Miate, mala težina i okretno upravljanje Fiata 124 Spidera daju mu čisti osjećaj vožnje koji nedostaje većini drugih modernih automobila. Ovaj mali Fiat savršen je za vikend vožnju vašom omiljenom dionicom zavojite ceste.
Pročitajte našu punu recenziju Fiat 124 Spider Abarth prve vožnje
Najbolji SUV/crossover s velikom potrošnjom goriva: Mazda CX-3
Zašto biste trebali kupiti ovo: Nalik je SUV-u bez ikakvih nedostataka SUV-a.
Milje po galonu: 31 mpg
Koliko će to stajati: $20,640+
Zašto smo odabrali Mazdu CX-3:
The CX-3 dio je relativno nove serije subkompaktnih crossovera koji kombiniraju visoku, relativno kutijastu karoseriju i dostupan pogon na sve kotače tradicionalnog SUV-a s otiskom malog hatchbacka. Atraktivan stil, poletan motor i dobro podešena šasija čine CX-3 jednim od najboljih.
Prednosti ovakvog vozila prikazane su ekonomičnom potrošnjom goriva CX-3 prema EPA-i od 31 mpg kombinirano (29 mpg grad, 34 mpg autocesta) s pogonom na prednje kotače i 29 mpg kombinirano (27 mpg grad, 32 mpg autocesta) s pogonom na sve kotače voziti. Možda se prodaje kao crossover, ali CX-3 je još uvijek mali automobil, a njegove brojke o potrošnji goriva to dobro odražavaju.
Iako Mazda nije jedini proizvođač koji prodaje subkompaktni crossover, oštro upravljanje CX-3 i njegov živahni 2,0-litreni četverocilindraš posramili su većinu konkurencije. Kao i druge aktualne Mazde, CX-3 također ima dobro izrađenu unutrašnjost koja ima izgled i dojam nečeg višeg brenda.
Pročitajte naš cijeli Mazda CX-3 recenzija
Kako testiramo
Automobilski tim Digital Trends testira vozila kroz sveobuhvatan proces ispitivanja. Ispitujemo kvalitete vanjštine i unutrašnjosti te ih prosuđujemo na temelju naše stručnosti i iskustva u kontekstu kategorije i cjenovnog razreda vozila. Tehnologija za zabavu je temeljito testirana, kao i većina sigurnosnih značajki koje se mogu testirati u kontroliranim okruženjima.
Testni vozači provode puno vremena za volanom vozila, provodeći testiranje u stvarnom svijetu, vozeći ih autocestama, sporednim cestama, kao i izvan cesta i trkaćim stazama kada je to primjenjivo.
Savjeti za štedljivu vožnju
Kupnja štedljivog automobila dobar je početak, ali automobil je dobar onoliko koliko je dobar njegov vozač. Brojni čimbenici mogu utjecati na ekonomičnost goriva u stvarnom svijetu. Neki od njih - poput prometnih gužvi i topografije - su izvan vaše kontrole, ali još uvijek postoji mnogo toga što možete učiniti za povećanje mpg. Evo nekoliko primjera.
Ponašanje u vožnji: način na koji vozite ima veliki utjecaj na potrošnju goriva. Pokušajte biti što glatkiji i izbjegavajte oštra ubrzanja ili agresivna kočenja. Ideja je učiniti što je više moguće s momentom koji imate, tako da motor ne mora toliko raditi. Pomaže i napuštanje obale, kada je to moguće.
Kontrole vozila: Isključivanje klima uređaja može pomoći u povećanju uštede goriva, a da ne spominjemo oslobađanje energije koja se koristi za rad A/C kompresora u većini automobila. Korištenje tempomata kada je to prikladno također je dobra ideja, jer održava automobil konstantnom brzinom čime se izbjegava prekomjerna upotreba gasa.
Eko način rada: Mnogi moderni automobili imaju neki oblik "eko" načina rada namijenjenog poboljšanju učinkovitosti. To se obično postiže slabljenjem odziva leptira za gas, iako neki sustavi također utječu na stvari poput strategije mijenjanja stupnjeva prijenosa i kontrole klime. Ovi načini obično znatno pogoršavaju vožnju automobila, ali bi mogli biti opcija vrijedna razmatranja za one koji vode računa o troškovima.
Preporuke urednika
- Najbolji električni automobili koje možete kupiti u 2023
- Svaki automobil kompatibilan s Apple CarPlay
- Najbolji automobili za tinejdžere
- Najbolje CarPlay aplikacije
- Najbolje marke automobila
