Waymo je već napravio značajne korake u areni samovozećih automobila, a sada prži veće ribe. U petak, samovozeća jedinica Alphabeta najavio da će pokrenuti pilot program u Atlanti, gdje će autonomni kamioni tvrtke početi prevoziti teret namijenjen Googleovim podatkovnim centrima.
Glasine o Waymovim samovozećim kamionima prvi put su počele kružiti prošle godine, ali tvrtka je zadržala relativno nizak profil o poduzeću. To se sada mijenja s lansiranjem novog testnog programa.
Preporučeni videozapisi
"Tijekom prošle godine provodili smo cestovne testove Waymovih samovozećih kamiona u Kaliforniji i Arizoni", istaknuo je bivši Googleov projekt u postu na blogu. "Naš softver uči voziti velike kamione na isti način na koji bi to učinio ljudski vozač nakon godina vožnje osobnih automobila."
Povezano
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Veliki autobusi bez vozača sada opslužuju putnike u Škotskoj
- Isplati li se Tesla Full Self-Driving toga?
I dok možda mislite da biste tehnologiju samovozećih automobila jednostavno mogli nametnuti samovozećim kamionima, to nije sasvim slučaj. Kao što Waymo ističe, dok su principi uglavnom slični, ključni aspekti poput kočenja, skretanja i mrtvih kutova prilično su različiti za potpuno natovaren kamion s prikolicom.
Pa zašto testirati u Gruziji? Čini se da Waymo svakako ima sklonost odabiru neočekivanih mjesta za testiranje svoje tehnologije. Uostalom, Phoenix, Arizona dom je Waymovoj (i svjetskoj) prvoj floti potpuno autonomnih vozila. Što se tiče Atlante, inovativni proizvođač automobila kaže da je to "jedno od najvećih logističkih središta u zemlji, što je čini prirodnim dom za Googleove logističke operacije i savršeno okruženje za našu sljedeću fazu testiranja Waymovih samovozećih kamiona.”
Brojne druge tvrtke također su nedavno najavile vlastite napore u razvoju autonomnih kamiona. Uber je, primjerice, najavio napredak na svom samovozeći projekt početkom tjedna, a Embark je ove godine uspješno isprobao putovanje preko zemlje vlastitim autonomnim kamionom.
Ali Waymo svakako ima reputaciju najboljeg u onome što radi u samovozećem prostoru. “Ovaj pilot, u partnerstvu s Googleovim logističkim timom, omogućit će nam daljnji razvoj naše tehnologije i njezinu integraciju u operacije pošiljatelja i prijevoznika, s njihovom mrežom tvornica, distribucijskih centara, luka i terminala,” tvrtka zaključio. "Kako naši samovozeći kamioni budu izlazili na autoceste u regiji, imat ćemo visoko obučene vozače u kabinama koji će nadzirati sustave i preuzeti kontrolu ako bude potrebno."
Preporuke urednika
- Waymo koči svoj projekt autonomnog prijevoza
- Waymov robotaxis dolazi u Uberovu aplikaciju za dijeljenje vožnje
- Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
- Koja je razlika između Teslinog autopilota i potpunog samostalnog upravljanja?
- Robotaxiji imaju problem s putnicima na koji se nitko nije sjetio
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
