Godinama kruže glasine o Appleovim planovima za električni, samovozeći automobil.
Najnovije izvješće, koje je stiglo u utorak putem obično pouzdanog izvora, sugerira da je Apple smanjio svoj plan za autonomni automobil, s nekim elementima koji tek treba biti dogovoreni.
Specijalist za autonomne automobile Argo AI zatvara se nakon što su Ford i Volkswagen, glavni pokrovitelji Arga, prekinuli potporu za tvrtku sa sjedištem u Pittsburghu.
Prvo je izvijestio TechCrunch, a kasnije potvrdila dva automobilska diva, neki od 2000 radnika u Argo će prijeći u Ford i Volkswagen, dok će ostali bez ponude dobiti otpremnine paket. Argova tehnologija također bi trebala završiti u posjedu dviju kompanija, iako u ovoj fazi nije jasno kako bi se mogla dijeliti.
Ako želite vidjeti koliko se brzo krajolik električnih automobila promijenio u posljednjih nekoliko godina, pogledajte redizajnirani Kia Niro EV iz 2023.
Kada je prva generacija Nira EV lansirana za modelsku godinu 2019. (nakon hibridnih i plug-in hibridnih varijanti Nira), bila je to prilično velika stvar. Niro je bio Kijino prvo električno vozilo koje se nije temeljilo na konvencionalnom benzinskom modelu i prvo namijenjeno velikim količinama prodaje.
Druga generacija 2023 Niro EV može se pohvaliti s više tehnologije, više prostora i ekstrovertiranijim stilom od svog prethodnika, ali još uvijek je uvelike u sjeni Kia EV6. Nekada Kijina glavna EV atrakcija, Niro se preusmjerava na pristupačniju opciju kako bi se suprotstavio modelima poput Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 i Nissan Leaf.
Kia planira ponuditi Niro EV u razinama opreme pod nazivom Wind i Wave, ali nije objavila cijene ni za jednu. Imajte na umu da je prethodna generacija 2022. Niro EV počela s 41.245 USD; novi bi model mogao doživjeti povećanje cijene zbog svojih ažuriranja. A budući da se sastavlja u Južnoj Koreji, Niro EV iz 2023. neće ispunjavati uvjete za obnovljeni federalni porezni kredit za električna vozila, potvrdila je Kia.
Dizajn i interijer
Kao i prethodna generacija, Niro je dio trostruke linije koja također uključuje Niro Hybrid i Niro PHEV (plug-in hibridni modeli). Sva tri zadržavaju oblik visokog karavana prve generacije Nira, ali s puno hrabrijim stilom.
Dok je prethodni Niro bio željna mješavina stilskih elemenata automobila i SUV-a, Niro 2023 rezultat je istog neustrašivog dizajnerskog odjela koji je proizveo EV6 i Kia Sportage 2023. Tradicionalno automobilsko "lice" preuređeno je s elementom nalik viziru, izbočenom rešetkom i šesterokutnim svjetlosnim elementima. Kontrastne ukrasne ploče razbijaju izgled profila i skrivaju elemente "Air Blade" oko stražnjih svjetala koji, tvrdi Kia, smanjuju aerodinamički otpor.
Kia je koristila održive materijale kako bi dodatno smanjila utjecaj Nira EV na okoliš.
