Hyperloop bi mogao koristiti AR prozore "kako bi putovanja bila manje sranje"

Hyperloop prošireni Windows projekt 0019
Projekt Hyperloop, ideja koja je potekla iz kreativnog uma izvršnog direktora SpaceX-a i Tesle Elona Muska, je uvijek tako postojano kreće se prema svom cilju jednog dana vođenja putnika na međugradska putovanja brzinom od 760 mph kroz vrlo, vrlo duga cijev.

Dok su tehnološki izazovi za stvaranje kostiju sustava nedvojbeno ogromni, jedna od tvrtki Rad na pretvaranju Hyperloopa u stvarnost na sreću također uzima u obzir udobnost putnika tijekom tih velikih brzina putovanja.

Preporučeni videozapisi

Hyperloopov dizajn znači da neće biti prozora duž podzemne niti ugrađenih u putničke kabine. Međutim, Hyperloop Transportation Technologies (HTT) sugerira da bi tehnologija proširene stvarnosti (AR) mogla ponuditi pogled na vanjski svijet za vozače zainteresirane za gledanje krajolika koji se vrtoglavo zamagljuje ubrzati.

Sustav bi također mogao pomoći u smanjenju bilo kakvog osjećaja klaustrofobije izazvanog zatvaranjem unutar cijevi bez prozora, omogućujući potpuno udobnije putovanje.

Obraćanje publici na

Jug uz jugozapad tijekom vikenda, šef HTT-a Dick Ahlborn razradio je ideju o "povećanom prozoru" koju je prvi iznio ranije tijekom godine, što sugerira da bi moglo ići puno dalje od jednostavnog pogleda na prolaznost pejzaž.

"Psihološki je jako važno imati mogućnost gledati kroz prozor, ali to je i iskustvo,"rekao je Ahlborn. "Zamislite, možete biti u virtualnom svijetu i putovati kroz Jurski svijet [ili] Zemlju Terminatora."

Zasloni, koji se razvijaju u suradnji s njemačkom AR tvrtkom Re’flekt, također bi mogli putnicima pružiti informacije o vožnji kao što su brzina, udaljenost i karte.

"Mislim da je putovanje sranje, naš cilj je učiniti putovanja manje sranje", Ahlborn rekao publici.

Ideja za Hyperloop došla je Elonu Musku nakon što ga je kalifornijski plan za željeznički sustav velikih brzina ostavio izrazito nezadovoljnim. Poduzetnik je razvoj projekta prepustio nizu drugih tvrtki poput HTT-a, dok je njegov SpaceX Tim se više bavi marketingom projekta i poticanjem drugih zainteresiranih tvrtki da ga preuzmu naprijed.

Hyperloopov prijedlog uključuje nadzemne transportne cijevi velike brzine između LA-a i San Francisca. Magnetski akceleratori pomogli bi pokretati putničke kapsule kroz cijevi pri velikim brzinama za koje inženjeri kažu da će skratiti putovanje između dva grada s otprilike šest sati (automobilom) na samo 35 minuta.

Otkrijte više o Hyperloopu u DT-ovom praktičnom detaljnom vodiču ovdje.

Preporuke urednika

  • Volvo želi koristiti tehnologiju proširene stvarnosti za pomoć u dizajniranju automobila budućnosti

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.