Entuzijasti koji su prisustvovali Sajam automobila u Detroitu 2019 vidio dvije izrazito različite strane Lexusa. Japanska tvrtka predstavila je svoj pristup raskošnom luksuzu i velikom obilasku s konceptni automobil koji bi mogao pregledati kabrioletsku varijantu LC, svoj vodeći model, i pokazao svoju sportsku stranu s ažuriranim 2020 RC F. Za razliku od koncepta, RC F (i novi, tvrđi model nazvan Track Edition) doći će u prodajne salone.
RC predstavlja Lexusov odgovor na BMW serije 4, Audi A5 i Mercedes-Benz C-klase Coupe. Iako je neosporno brz, jedan je od težih automobila u svojoj natjecateljskoj seriji. Lexusovi inženjeri smanjili su težinu ugradnjom šupljih poluosovina straga, manjeg kompresora klima uređaja i aluminijskih dijelova ovjesa. Entuzijasti će (nadajmo se) osjetiti te promjene za volanom. S ruba će razlikovati ažurirani RC F od modela prije facelifta zahvaljujući suptilnim promjenama kao što su redizajnirana svjetla na oba kraja.
Preporučeni videozapisi
Dok konkurenti smanjuju radi uštede goriva, Lexus za sada ostaje predan RC-ovom 5,0-litrenom V8 motoru s prirodnim usisavanjem. Ostvaruje 472 konjske snage i 395 funta-stopa okretnog momenta, nominalno povećanje od 5 KS i 6 lb-ft. momenta u odnosu na prethodni model. Osmocilindrični motor nastavlja okretati stražnje kotače putem osmobrzinskog automatskog mjenjača, ali Lexus
objašnjava promijenio je omjer konačnog prijenosa kako bi brže sišao s linije. Elektronička kontrola pokretanja također pomaže ubrzanju.1 od 6
Novo za modelsku godinu 2020., Track Edition podiže performanse RC-a na novu razinu. U duhu BMW M4 CS, to je model ograničenog izdanja koji teži 176 funti manje od varijante redovne proizvodnje zahvaljujući djelomično širokoj upotrebi karbonskih vlakana. Lexus je napravio krov, poklopac motora, stražnji spojler i pregradnu ploču koja zamjenjuje stražnja sjedala od kompozitnog materijala. Ispod haube nema mehaničkih promjena, ali Track Edition dobiva veće Brembo kočnice na prednjoj osovini i titanijski ispušni sustav. Lexus ubrzava od 0 do 60 mph za 3,9 sekundi — 0,3 sekunde brže od standardnog RC F.
Lexus sada izrađuje 2020 RC F i 2020 RC F Track Edition, a očekuje se da će oba modela uskoro stići do prodavača. RC F počinje s 65.775 dolara, dok RC F Track Edition ima osnovnu cijenu od 97.675 dolara. Obje cijene uključuju obaveznu odredišnu naknadu od 1025 USD.
Ažurirano 4. travnja 2019.: dodane informacije o cijenama.
1 od 18
Preporuke urednika
- Lexus predstavlja svoj prvi električni automobil, ali malo je vjerojatno da će se prodavati u SAD-u
- 2020 Audi E-Tron Sportback je sve o stilu, ali još uvijek ima sadržaj
- Audi A8 za 2020. dobiva plug-in hibridni pogonski sklop, sportski model S8
- Lexus nastavlja svoju ofenzivu električnih automobila inovativnim konceptom
- Audi balansira između dijeljenja automobila, električnih vozila i sportskih automobila dok se priprema za 2020. godine
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
