Recenzija DJI Inspire 2: Najsigurniji način da postavite kameru u zrak

Kada je DJI objavio originalni Inspire dron, odmah je postao hit među filmašima. Do tog trenutka, ako ste htjeli dron koji može nositi pristojnu kameru, morali ste ga sami izraditi - ali onda je došao DJI zajedno, i odjednom je svatko s 3000 dolara mogao dobiti helikopter s 4K kamerom profesionalne razine koji je bio spreman poletjeti ravno iz kutija.

Stvar je u tome da je to bilo prije skoro tri godine. Tehnologija dronova je od tada napredovala velikim koracima, a danas možete dobiti 4K dron s kamerom ispod 500 dolara. Ali DJI nije onaj kojeg treba ostaviti po strani. Krajem 2016. tvrtka je predstavila drugu generaciju - a sada kada je vani, dobili smo jednu za proširenu recenziju.

Značajke i specifikacije

Brojne značajke čine Inspire 2 istaknutim od ostatka paketa, ali općenito govoreći, samo ima više stvari ispod haube. Volimo misliti da ga DJI naziva Inspire 2 jer ima dva (ili više) svega.

Vjerojatno najveća uključenost je dvostruka baterija, koja Inspireu 2 daje niz ključnih prednosti. Ne samo da daje ptici više vremena leta - također je štiti od kvara baterije, i još mnogo toga što je još važnije, pruža dovoljno energije za pomoćne sustave poput kamera, stabilizatora, senzora i procesora.

Govoreći o kamerama, ne samo da ovaj dron ima odvojivu i lako nadogradivu Zenmuse kameru (naša je došla s X5S), već ima i FPV kamera okrenuta prema naprijed, koja omogućuje pilotu da drži na oku što je ispred drona dok istovremeno promatra/kontrolira Zenmuse fotoaparat.

Također je opremljen s dvostrukim inercijskim senzorima gibanja, dvostrukim barometrima i namjenskim procesorima za razne podsustave — uključujući novododane senzore za izbjegavanje prepreka. K vragu, možeš čak i letjeti s dva kontrolora. Zajedno, ovi novi dodaci služe kako bi Inspire 2 bio daleko pouzdaniji, stabilniji i sigurniji za letenje od bilo koje prethodne iteracije.

Kvaliteta izrade i dizajn

Što se tiče oblika, Inspire 2 zapravo nije veliki odmak od originalnog modela. Ima istu konfiguraciju podupirača, isti sustav uvlačećih stajnih trapova i više-manje isti stil karoserije. Postoji, međutim, nekoliko malih nadogradnji dizajna koje Inspire 2 čine svestranijim i sposobnijim od svojih prethodnika - unatoč činjenici da ne izgleda puno drugačije.

Najistaknutija i najzamjetnija promjena u dizajnu nedvojbeno je Inspireova nova FPV kamera okrenuta prema naprijed i sustav za izbjegavanje prepreka. Oba sustava žive u senzorskoj traci montiranoj na nosu, koja sadrži malu optičku leću i dva laserska daljinomjera. Estetski, to je prilično mala promjena - ali u smislu funkcionalnosti, ovi sustavi pružaju veliku prednost. Izbjegavanje prepreka daje dronu mogućnost autonomnog sprječavanja sudara, dok FPV kamera omogućuje pilot (ili pilote) za praćenje smjera Inspirea, bez obzira na to gdje bi Zenmuse X5S mogao biti suočavanje.

Kvaliteta izrade je, kao što smo i očekivali od DJI-ja, izvan ljestvica. Čak i za DJI dron, Inspire 2 je smiješno dobro napravljen. Rekviziti imaju novi sustav zaključavanja koji osigurava da se nikada neće olabaviti tijekom leta, dok su krakovi rekvizita izrađeni od istih super-čvrstih cijevi od karbonskih vlakana koje imaju prethodne generacije. Ako se ovaj dron sruši (što je malo vjerojatno), jedine komponente koje bi vjerojatno pretrpjele ozbiljnu štetu su rekviziti i kamera. Ova stvar je zapravo leteći tenk.

Sve u svemu, dizajn je pobjeda. Umjesto masovnog remonta, DJI je uzeo pobjedničku formulu i napravio nekoliko malih poboljšanja — što cijenimo. To je kao da mijenjate svoj automobil za novu modelsku godinu: isti izgled i dojam, ali s nekoliko dodatnih dodataka koji iskustvo vožnje čine potpuno drugačijim.

Trajanje baterije i vrijeme punjenja

Trajanje baterije znatno je poboljšano u novom Inspireu. Dok su izvorna i Pro verzija u prosjeku imale oko 15 minuta po punjenju, Inspire 2 je ocijenjen za 27 minuta leta. U jednostavnom testu lebdenja, dobili smo nešto više od 25 minuta leta prije nego što je dron prešao u način hitnog slijetanja - ali naravno, to nije dobar odraz korištenja u stvarnom svijetu. Tijekom naših uobičajenih testova letenja, gdje smo letjeli okolo i koristili mnoge podsustave drona, imali smo prosječno oko 23 minute leta. Kao i svaki drugi dron, ako koristite značajke koje zahtijevaju veću procesorsku snagu (izbjegavanje prepreka, Active Track, itd.), tada možete očekivati ​​odgovarajući pad u trajanju leta.

Što se tiče vremena punjenja, možete očekivati ​​oko sat vremena na punjaču prije nego što baterija dosegne kapacitet. Nakon našeg testa lebdenja (koji je bateriju spustio na 10 posto i pokrenuo DJI-jev automatizirani slijed hitnog slijetanja), bateriji je trebalo oko sat i 20 minuta da se napuni do 100 posto - ali u većini slučajeva nećete prazniti baterije koje mnogo. Ako učinite ono što većina ljudi radi i sletite nedugo nakon što se pojavi prvo "upozorenje o niskoj snazi", na kraju ćete imati otprilike sat vremena na priključnoj stanici za ponovno punjenje.

Vremena punjenja od sat vremena nisu posebno - ali jedna stvar koju cijenimo je DJI-jeva nova stanica za punjenje. Dizajniran je za smještaj do četiri baterije odjednom - i sve ih puni istovremeno. Ako vaše baterije nisu uparene, čvorište će inteligentno puniti ćelije prema razinama snage od visoke do niske. Ako vaše baterije su upareni, prvi će se puniti par s više pohranjene energije — što znači da ćete se brže vratiti u zrak i potrošiti manje vremena čekajući da vam se baterije ispune.

Performanse leta i autonomija

U zraku, Inspire 2 je zvijer. Velik je, krupan, nečuveno stabilan i pouzdaniji od bilo kojeg drona kojim smo ikada letjeli. Unatoč činjenici da je dosta teži od svoje manje braće, the Fantom i Mavic Pro, jednako je brz i okretan. Ubrzanje je malo sporije zbog ptičje dodatne težine i inercije - ali jednom kad dostigne brzinu, sve ostalo ostavlja u poslovičnoj prašini.

DJI ocjenjuje Inspire 2 s najvećom brzinom od 58 milja na sat, ali uz dobar stražnji vjetar možete je lako postići do 60 ili više. Ovo je posebno korisno kada snimate nešto što se brzo kreće - poput automobila, na primjer. Uzeli smo ga sa sobom za snimanje jednog od naših video snimaka s pregledom automobila (pogledajte video na vrhu), a dron nije imao problema s držanjem tempa dok smo jurili oko uglova i odmah se spuštali. Uz to, ako trebate koristiti Inspireove sposobnosti izbjegavanja prepreka, bit ćete ograničeni na najveću brzinu od 45 milja na sat. Ipak, to je prilično brzo za senzorski let.

Kad smo već kod toga, Inspire se može pohvaliti mnoštvom značajki pametnog pilotiranja. Uz DJI-jev standardni paket načina rada Intelligent Flight (TapFly, Waypoint, Point of Interest, Active Track, itd), Inspire 2 također je opremljen DJI-jevim novim načinom rada Spotlight Pro — koji je iznimno koristan za snimanje u pokretu objekti.

Spotlight Pro koristi DJI-jeve algoritme vizualnog praćenja za zaključavanje subjekta tijekom leta, bez obzira na smjer koji Inspire 2 leti — omogućujući jednom pilotu snimanje snimaka za koje bi inače bila potrebna posebna kamera operater. Ako se gimbal približi svojim ograničenjima rotacije, sam Inspire 2 će se okretati u u istom smjeru bez utjecaja na kontrolu leta – ili snimak koji se snima – kako bi se oslobodio kardan pokret. Drugim riječima, možete doslovno letjeti u krug oko subjekta koji se kreće i kamera će ostati usmjerena na njega bez obzira na to kako se dron okreće.

A to je zapravo tek početak. Zahvaljujući svim senzorima i procesorskoj snazi ​​upakiranoj u Inspire 2, dron u osnovi može sam letjeti. Ni to nije samo figura govora - to se opravdano dogodilo tijekom našeg procesa testiranja.

Tijekom moje prve ekskurzije snimanja automobilom, nešto je pošlo po zlu. Pred kraj leta (koji me na kraju odnio oko tri milje od točke polijetanja), razina baterije Inspirea dosegnula je 30 posto. Budući da je dron još uvijek bio na tvornički zadanim postavkama, Inspire je pokrenuo svoju funkciju "automatskog povratka kući".

Obično to ne bi predstavljalo problem - možete ga zaustaviti pritiskom prekidača u aplikaciji. Ali, nažalost, nisam dobio tu priliku. Gotovo točno u trenutku kad je Inspire stao i okrenuo se prema natrag, zazvonio mi je telefon. Zaslon "dobivate poziv" pojavio se iznad aplikacije DJI Go (Android | iOS), uspaničio sam se i dok sam završio s petljanjem po telefonu, dron je već odletio izvan dometa — ravno u šikaru drveća i močvare.

Prvu minutu bila sam u stanju čiste panike. Mislio sam da sam upravo izgubio dron vrijedan 6000 dolara i već sam se bojao poziva koji ću morati uputiti DJI-ju. Ali onda sam se sjetio da Inspire 2 nije prosječan dron. Ima napredni GPS, izbjegavanje prepreka i mnoštvo senzora za okoliš koji rade usklađeno kako bi osigurali da se dron ne sruši. Pa sam prekrižio fige, uskočio u auto i vratio se na mjesto polijetanja.

Naravno, Inspire 2 je bio tamo. Nekako je uspio proletjeti kroz gustu šikaru drveća i lišća – potpuno bez pomoći, pazite na to – i vratiti se točno do točke s koje je poletio. Ako to ne pobudi povjerenje u sposobnosti autonomnog leta drona, onda ne znam što hoće.

Kamera i dodaci

Standardni Inspire 2 zapravo ne dolazi s priključenom kamerom, ali je dizajniran za rad s nekolicinom kamera u DJI-evoj liniji Zenmuse. Naša jedinica za pregled isporučena je s vrhunskim modelom Zenmuse X5S: kamerom Micro Four Thirds dizajniranom od temelja za rad s Inspire 2.

Što se tiče mogućnosti, X5S je veliki korak naprijed u odnosu na svoje prethodnike, Zenmuse X4S i X5R. Što je najvažnije, može se pohvaliti većim senzorom. S veličinom piksela od 3,4 mikrona, senzor od 20,8 megapiksela može uhvatiti više detalja od ranijih generacija, a također ima bolju osjetljivost na boje i veći omjer signala i šuma. Što se tiče razlučivosti, sposoban je snimati u 5.2K pri 30 sličica u sekundi, 4K pri 60 sličica u sekundi, a ide i do 720p.

Također možete mijenjati jednu od 8 različitih leća, u rasponu od 18 mm do 90 mm. To vam daje više kreativne slobode i omogućuje vam da odaberete objektiv koji najbolje odgovara fotografiji koju pokušavate snimiti. Naravno, morat ćete dodatno platiti za ove leće, budući da nisu uključene u standardni X5S paket - ali svejedno je lijepo imati mogućnosti.

Govoreći o opcijama, DJI također nudi niz sjajnih dodataka za sustav kamere — kao što je namjenski SSD disk od 480 GB dizajniran posebno za pohranjivanje snimaka s X5S i daljinski upravljač za daljinsko upravljanje fokusom koji vam daje bržu, taktilniju kontrolu nad fokusom kamere postavke. Dakle, između leća, mogućnosti pohrane i specijaliziranih kontrolera; Inspire 2 vam daje visok stupanj fleksibilnosti u načinu snimanja. Bilo da ste amater ili profesionalac, ova platforma ima opremu koja vam je potrebna za obavljanje posla.

Ažuriranje: Od datuma kada je ova recenzija izvorno objavljena, DJI je objavio Kamera Zenmuse X7 — prva namjenska kamera iz zraka tvrtke koja koristi veliki Super35 senzor, standardni format profesionalnih kino kamera poput Arrija, Reda, Blackmagic Designa i Canona.

Naš primjer

Inspire 2 je, bez sumnje, jedan od najboljih dronova kojima smo ikada imali zadovoljstvo letjeti. Specifikacije i značajke su vrhunske — ali ono što ovaj dron doista čini posebnim je koliko je pouzdan. Obično bi letenje dronom od 3000 dolara s pričvršćenom kamerom od 3000 dolara bilo nervozno iskustvo. To je mnogo novca koji nesigurno visi u zraku. Ali DJI je otišao dodatno s Inspireom 2 kako bi osigurao da je u osnovi nepogrešiv - a to je velika stvar. Jedno je napraviti dron koji može nositi lijepu kameru, ali sasvim je drugo napraviti onaj koji je dovoljno siguran i stabilan da možete letjeti bez znojenja dlanova. Ako kupite ovaj dron, ne dobivate samo vrhunski kino quad; također dobivate mir koji proizlazi iz spoznaje da je vaš dron zaštićen od kvarova.

Postoje li bolje opcije?

Unatoč tome što je odličan dron, Inspire 2 zauzima čudnu sredinu između vrhunskih potrošačkih dronova i ultra skupih elitnih kinematografskih dronova — tako da nije za svakoga.

Ako ste samo prosječni Joe koji želi snimiti neki lijepi 4K video koji možete podijeliti na svom YouTube kanalu, vjerojatno vam ne treba Inspire 2. DJI Phantom 4 Pro može se pohvaliti svim istim načinima letenja, ima kameru s a malo manji senzor slike u svojoj kameri i košta manje od četvrtine (samo 1.500 USD) onoga što košta potpuno napunjen Inspire 2. Definitivno nije toliko robustan u svojim mogućnostima snimanja videa, ali za prosječnog korisnika, P4 Pro je jednostavno bolja vrijednost.

Ako ste profesionalni snimatelj i želite nešto još snažnije, bilo bi mudro istražiti DJI-jevu platformu Matrice 600. Čak je jači od Inspirea 2 i može nositi najsuvremenije digitalne kino kamere poput Red Epica i Hasselblad A5D. Ali naravno, to je i skuplje. Sam dron košta 5000 dolara, au to se ne računa ni gimbal ni kamera. Potpuno napunjena oprema može koštati više od 30.000 USD.

Ako ono što tražite je "prosumer" dron kao što je Inspire 2, ali s nižom cijenom, trebali biste provjeriti Tornado H920 iz Yuneeca. To je heksakopter i može se pohvaliti sličnim paketom značajki i funkcionalnosti, ali košta samo 4000 dolara s uključenom kamerom. Specifikacije drona nisu tako robusne kao DJI-jev inspire, a Yuneecova CGO4 kamera malo je niža od Zenmuse X5S - ali Yuneecov paket nudi više za vaš novac.

Koliko dugo će trajati?

Zahvaljujući DJI-jevom nadogradivom dizajnu i vrhunskim specifikacijama, Inspire 2 će vjerojatno ostati na vrhu svoje klase godinama koje dolaze. Naravno, s trona će ga svrgnuti konkurenti i nova DJI izdanja, ali s obzirom na sporo izdanje linije Inspire ciklusa i dizajna usmjerenog na budućnost, kladimo se da Inspire 2 neće zastarjeti još najmanje četiri ili pet godine.

Trebate li ga kupiti?

Da. Ako imate 6000 dolara viška i tražite profesionalnu opremu za snimanje iz zraka koja je spremna za let odmah iz kutije, Inspire 2 i Zenmuse X5S bi vam definitivno trebali biti na radaru. Ako ste u potrazi za ponudama, pogledajte ovu sjajnu kolekciju najbolje ponude dronova za Crni petak.

Preporuke urednika

• DJI-jev novi Inspire 3 je 8K dron za filmaše
• Hoće li DJI objaviti novi dron?
• Kako danas gledati kako DJI predstavlja potpuno novi dron
• DJI možda priprema lansiranje drona u stilu Cinewhoopa
• Pogledajte DJI-jev video sa snimkom Mini 3 Pro drona